Aber lass bitte die Finger von Fatan weg (haben sich schon
... stimmt so nicht ganz, kommt hat drauf an welche anforderungen man stellt. um ein auto für die ewigkeit zu restaurieren ist es nätürlich nicht der bringer, aber um den rost für ein paar jahre zu stoppen perfekt !
chris
Na, da gibts doch nur eine Steigerung: "42"!!!
yess ! :santa1:
schöne felgen, aber das auto.......
1000er motoren sind gelb
1300er sind rot
mfg
chris
faaaaaalsch !!!!!
*möööööp*
spielverderber !
3
3
wer bietet mehr ?
... welche ladeluft willst du kühlen..... ohne turbo 
:santa1:
...waren keine minilites, sondern alu´s von ´nem 190er benz.
das war eine firma in kaiserslautern, sander hiess der laden glaubich, muss nochma nachsehen.
ob der allerdings probleme mit den minilites bekommt weiss ich natürlich net.
chris
.. unbedingt mal die lagerungen vom hilfsrahmen checken, das kann ein ähnliches phänomen hervorrufen, hatte ich auch mal.
such dir ´nen helfer der im stand an der lenkung wackelt und schau dabei mal in den motorraum. wenn da alles hin und her schwankt liegt das nicht an übermässigem alkoholgenuss sondern an defekten rahmengummis.
chris
119 euro für eine felge polieren ???????
ich bin mir nicht mehr ganz sicher, aber ich habe für 4 felgen !!!polieren in etwa diesen preis gezahlt, und das war saubere arbeit 
chris
Morky
>suchfunktion > tuning für ein paar euro 
danke !!
chris
n´abend,
kann mir einer von euch sagen ob die rover-teilenummer ASJ 360070 ein frontblech von ´nem MPI oder ´nem vor-MPI ist ?
thanx
chris
... hatt ich auch schon
momentan bin ich noch dran das eine oder andere aufzuzinnen, da wärmt dann wenigstens die lötlampe und das heisse blech ein bisschen die finger...
... ist eigentlich noch jemand ausser mir grad am schrauben bei dem wetter ? -8° , fuck off.....
mir frieren hier bald die finger ab 
frostige grüsse
chris
zinn gibts z.b. bei http://www.tbs-aachen.de , da kauf ichs normalerweise. ist preislich ganz o.k. und immer schnell mit der lieferung .
gelötet wird mit offener flamme (zumindest kenn ichs nur so ).
man braucht schon ein bisschen gefühl dafür, am besten zuerst mal an irgendwelchem schrott üben, um die richtige temperatur zu finden.
sehr wichtig ist auch dass die flussmittelreste von der verzinnungspaste sofort und gründlich entfernt werden, am besten mit einem nassen lappen. ansonsten fängts an der stelle sofort wieder an zu faulen.
chris
PS: urban legend oder wahrheit:
angeblich hat citroen mal so ne art contest veranstaltet, bei dem jedem, der es schaffte, den 2CV umzuwerfen eine nagelneue kiste gewunken hat (keine ahnung was, war wohl eine DS oder sonst ein spitzenmodell). angeblich hats keiner geschafft. kein wunder, wenn man bedenkt, was die konstruktionsvorgaben für die ente waren:
"es müssen 4 personen bequem platz finden und wenn man mit einem korb voller hühnereier über ein feld fährt, darf kein ei kaputt gehen. daher auch die wobbel-wobbel federung. KEIN WITZ!
die geschichte mit dem wettbewerb hab cih auch schon ein paarmal gehört, obs wahr is weiss ich allerdings auch net
servus ide,
ich hab die ideale lösung für dein problem grad gefunden :
is ein kit-car bausatz für ´nen frogeye-nachbau auf mini-basis
wenn das net das ide-ale gefährt is
chris
Ansonsten findet sich doch hoffentlich jemand mit SchleppTop und USB Scanner, dann geht das ja eigentlich ruckizucki.
...also daran solls net hängen :santa1:
chris
... gute ausrede, sowas würde ja niemand für sich selber kaufen.... he he :santa1:
