Beiträge von chris

  • 1.stes Grill&Chill Meeting Schwarzwald

    Zitat von grani


    und noch eins als AISCHE verkleidet, mach das mal mitm Kind!

    werden hier jetzt tatsächlich kinder mit hunden verglichen?
    dazu verkneife ich mir besser jeglichen weiteren kommentar.:soupson:

    ansonsten ist mir diese ganze diskussion vollkommen unverständlich.
    der veranstalter gibt die regeln vor, und wenn er keine hunde auf dem gelände möchte dann ist dies sein gutes recht. als hunderhalter muss man das akzeptieren und basta.

  • Hmm #4

    Zitat von J&A

    Hihihi....mein Aussenthermomenter hat einen Zahlendreher oder steht auf'm Kopf!
    Weil die 12° sind bestimmt in Wirklichkeit 21°.
    Weil is ja schließlich Hochsommer *hahahaha*

    hmmmpf....

    Mal den Ofen anschmeissen :madgo:

    nö, da fehlt nur das komma bei den gefühlten 1,2°C :kotz:


    hmmmmmmm

  • RC-Cars

    Zitat von Lupiter

    ich hab auch so en elektrobrumbrum bin aber zu blöd die akkus zu laden :(

    früher hat man ein stecker und gut jetzt hab ich ein vollprogramierbares teil und kein plan ( aber auch keine zeit zu scheuen wie das so geht ;) )

    grüßle lars

    solche ladegeräte, bei denen einfach nur der stecker eingesteckt werden muss, gibt es heute auch noch.
    das kommt davon wenn man sich immer den teuersten schnigges aufschwatzen lässt :p

  • Geräusche beim Fahren ?

    Zitat von BritishOpen92

    Bei mir hat mehrfach das Nachziehen der großen Kronmutter auf der Antriebswelle geholfen. Wenn die nicht richtig fest sitzt (ich glaube 280 Nm Anzugsmoment!), reibt bei seitlicher Belastung der Mitnehmer. Da ist jedoch noch kein Spiel fühlbar!
    Ansonsten hat eigentlich jedes Gelenk an der Vorderachse des Mini etwas Luft, aber Geräusche machen die deswegen noch nicht, vorausgesetzt, es wird regelmäßig und nicht zu sparsam abgeschmiert.

    das ist mit abstand der grösste unsinn den ich seit langem gelesen habe!

    wenn die kronenmutter der antriebswelle lose ist, dann ist das radlager defekt. nachziehen beseitigt nur kurzzeitig das spiel, verursacht aber mit sicherheit folgeschäden.

    und wenn irgendein teil der vorderachse spiel hat dann ist das nicht normal sondern kaputt!

  • Fusen im Motorraum, aber null Ahnung woher

    Zitat von grani

    Hallöle,
    ich hab da ein Problem (oder nicht? )
    Der Mini fust vorne, obs raus oder rein geht kann ich leider nicht sagen. Das Ganze ist Drehzahlunabhängig,temperaturunabhängig, der Motor läuft spitze, es gibt keine komischen Gerüche. Ein abspritzen mit Bremsenreiniger ergab auch keine Veränderung in der Drehzahl. Es klingt dast wie ein Ansauggeräusch, aber da es VOR der Schlange im Drive In nicht vorhanden war, denke ich nicht dass es daher kommt;)
    Hat irgendjemand eine Idee?
    Motor: Original 1000er A+

    Gruß grani

    ich verstehe nicht im geringsten um was es hier geht? :confused:
    was soll das wort "fusen" bedeuten?

  • Hmm #4

    Zitat von J&A


    Andererseits...da fängste wieder das Tuning an.
    Erst Bremse verbessern, dann Gabel, dann Federung hinten, dann Motor, dann Bremse, dann Gabel, dann Federung hinten, dan Motor,...

    ... dann feststellen da0 es doch nicht taugt, dann mit verlust verkaufen, dann andere basis kaufen, dann .... s.o. ;)

    hmmmm

  • Hmm #4

    Zitat von J&A


    Eine Progression funktioniert nur, wenn sich Federwindungen der weichen Feder anlegen. Solange sich also die Anzahl der federnden Windungen nicht verändert ist es nach wie vor linear. Aber sicherlich stärker vorgespannt.
    Könntest aber fast genauso gut U-Scheiben zwischen legen.

    Zueinander passen muß es nur, damit der Übergang bei block von Feder 1 nicht zu heftig wird.


    eine wirkliche progressson wie mit progressiv gewickelten federn haste durch solche basteleien natürlich nicht.
    andererseits funktioniert das meiner erfahrung nach besser als z.b. eine passend gedrehte distanzhülse. wenn die feder nur etwas vorgespannt wird schlägts meiner erfahrung nach beim reinbremsen auf der letzten rille ultrahart durch, die zusätzliche feder gibt noch etwas "reserve".
    andererseits sind solche basteleien heute angesichts von ~100.-€ für progressiv gewickelte federn eh nicht sooo interessant.
    früher durfte es halt nichts kosten und musste trotzdem schnell sein ;)

    hmmmmmm

  • Hmm #4

    Zitat von Veit

    Progression ist Müll !
    Wenn sie nicht zum ganzen Rest passt - vor allem die der Feder zu der des dämpfers...

    dann mach mal schön wieder das originalöl in originalfüllmenge rein, sonst passts nicht zum ganzen rest :p


    hmmmmmmm

  • Hmm #4

    Zitat von Veit

    Brauchts da spezielles Öl?
    Altes raus, neues rein ?
    Oder einfach nen Schluck dazu?

    Hmm...

    da muss spezielles gabelöl rein. das kriegste bei der netten tante louise ;)
    wenn du eh schon aufmachst würde ich es gleich ganz wechseln.
    gabelöl gibt es in unterschiedlichen viskositäten, vielleicht lohnt es was anderes zu probieren um die gabel straffer zu bekommen.
    ansonsten härtere gabelfedern oder (jahrelang bewährter hardcorepfusch) auf die originale gabelfeder eine passende ventilfeder oben aufsetzen um etwas vorspannung und progression hinein zu bekommen.

    hmmmmm