wie ging den der ei Ebay weg
und was hat Jan für seinen genommen ?
ich nix wisse
Apropos wie ist das mit Rückgabe von Ware, wenn ich vor Ort gekauft habe ?
Kann ich das 14Tage lang zurück geben ?
Weil dann brauch ich die scharfe Unterwäsche und die Handschuhe und das Gedöhns nicht bei Ebay verschenken...??
wieso datten jetzt???
hmmmmmmm
Preis wie immer oder ?
was is wie immer ?
ich glaub unser letzter teiledeal war kühlerdeckel gegen bratwurst oder so 
hab aber eigentlich eher keine lust mit nahrungsmitteln zu bezahlen
Halber Neupreis
guck mal nach was koschd und sag b-scheid wasde willst.
keine lust nächstes jahr wieder kopfdichtung zu wechseln 
hmmmmmmmmmmm
Lüfter - hmm hab ich aus meinem roten ausgebaut, muss also auch einer vom VergaserCooper da sein.
wolla verkaufa?
Ich mach glaub als neues Hobby Teile bei Ebay rein stellen
hab ich heute auch mal wieder gemacht, 4 auktionen eingestellt, in der ersten stunde kamen auf 3 auktionen nachfragen mit " mache sofortkauf 10 euro?"
wissen die alle nicht was eine auktion ist ?
auktion nr.4 hat sofortkaufoption
hmmmmm
Sind die net alle geklebt ?
Waren dicht und vermutlich original im SPI, liegen jetzt bei den anderen Sachen zum weiter verwenden...
Ich glaub ich verkauf alle E- und zu viel Teile im Paket
Dann kommen auch die Metronaben weg.....
und so...hmm
wenn ein zusatzlüfter dabei ist nehm ich ihn
hmmmmmmmmmmmm
Istaber grad einer in der Bucht...
hmmmist, da war doch was
Schalter hat auch den Vorteil, daß man den schon einschalten kann, wenn man an's Stauende aufläuft und nicht erst, wenn die Suppe schon kocht.
Weil so'n Sensor hat ja keine Augen.
eben, deshalb beides.
den sensor für die momente in denen man nicht gleich mitdenkt
Hab meinen Cooper-Lüfter blöderweise verkloppt
und jetzt nach billigen alternativen suchen 
hmmmmm
Da ist so ein Japantriebwerk oder Turbo-A-Serie mit langer Übersetzung einfach besser...
äpfel und birnen ?
Thermostatgefrickel mit niedrigeren Temperaturen würd ich eher nicht machen.
Wenn die Karre deswegen öfters mal zu kalt bleibt, ist das nicht gesund für den Motor.
bringt eh nicht sonderlich viel, ich hab momentan das 74° drin, der unterschied ist minimal und bringt bei meinem problem,daß er im stand zu heiss, wird eh nix.
Und das ganze nicht mit blödem Temp.Sensor, sondern mit Schalter von innen.
ich will beides, sensor und schalter.
was für einen lüfter haste denn zum nachrüsten genommen, vergaser cooper oder ganz was anderes?
hmmmmm
Naja,bis zum Verlust der Muttersprache hat´s nicht gereicht,aber der Kandidat hätte es schaffen können:
http://www.eworld24.de/?cl=details&an…996935343182849
andrea da ponte, ist hier der haus und hof grappa
perfekt mit ´nem espresso
hmmmmm
örks
hmmm
so, noch schnell ´nen schnapper in der elektronischen bucht gemacht
jetzt: bett
N8!
hmmmmm
Haste keine in Reserve ?
Hab hier noch zwei liegen...
hmm
ich hab noch eine im regal liegen
hmmmmm
Hmmm nee so schnell himmelst du nicht ne kopfdichtung.
dann ist die wahrscheinlich rein zufällig nach der hitzetortur über die wupper gegangen .....
Und wenn dein motor nicht zu mager laeuft um abgasnormen einzuhalten ist ein 2core oder 4 core kuehler besser investiert. Dazu ein inno ausgleichsbehaelter und gut ist. Kostet bestimmt nicht mehr und muss nicht eventuell manuell angeschaltet werden, denn dem sensor kann man meist eh nicht trauen dank lucas prince of the darkness.
hmmm. ... nöö
im ernst, ich kann mit dem ding im hochsommer vollgas eine komplette tankfüllung auf den kurvigsten landstrassen verblasen, da wird nix zu warm.
das problem hab ich nur bei längeren standzeiten, sobald die kiste wieder fahrtwind und drehzahl und damit kühlluft bekommt normalisiert sich das alles sofort wieder.
deshalb: zusatzlüfter
*Klugscheix-Modus an* Wenn im Konzept ein konzeptioneller Fehler ist, dann ist ein Zusatzlüfter nicht die richtige Waffe und auch nicht die kriegsentscheidende Richtung...
:D
*normal-Modus-an* was ist denn passiert? Wenn alles i.O. dürfte dein Mini nicht so heiß werden, das er einen E-Lüfter braucht, und schon mal gar nicht bei Temperaturen die die 30°+ nicht überschreiten.
Also das Geld kannste mit Sicherheit besser investieren....
hmmm
nee, da biste auf dem holzweg.
der temperaturhaushalt der büchse stimmt, solange sie fährt.
eine weile stadtverkehr mit stop and go geht auch noch, aber letztes jahr auf dem hin- und rückweg zum/vom IMM jeweils 4h stau bei sommerlichen temperaturen haben die kopfdichtung gehimmelt.
deshalb kommt da ein zusatzlüfter rein, beim vergaser cooper und spi war der bestimmt auch nicht ohne grund verbaut.
hmmmmmmm
Und denk dran!
Nimm die richtige!:thumpsup:
hhmm
ich hab noch eine im regal liegen
ich glaub ich nehm die einfach,irgendein klugscheixxer wird hinterher eh sagen es sei die falsche - egal welche ich jetzt verwende
nächste investition: zusatzlüfter
hmmmmmmmmmmm
hmmmmmist
kopfdichtung durch
fuck!
Veit: Irgendwoher kenn ich die Diskussion....
alles wiederholt sich *krrchzz* ........ and so on
hmmmmmm
ich bewundere zum wiederholten male die geduld der imm organisatoren :thumpsup:
