wenn das auto komplett lackiert werden soll würde ich bei der tür keine kompromisse eingehen und eine neue Türhaut verbauen .
Beiträge von chris
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Zitat von Landroverpilot
Habe mir alles durchgelesen und frage mich was soll das ganze ????
Hier soll ein Mangel per Ferndiagnose gelöst werden und dann stellt sich herraus, das dieser Schrauber überhaupt keine Ahnung von der Sache hat. Aber man schraubt lustig an wichtigen Teilen wie Bremsanlage und anderen Fahrwerktechnischen Bauteilen herum. Was hier abläuft ist ja schon kriminell. Kauf dir ein Handbuch und les nach.Gruss

ich verstehe nicht was die aufregung soll , jeder hat mal klein angefangen .
ich finde es klasse dass sich jemand in seinem alter ohne vorkenntnisse an so etwas herantraut und versucht durch viel fragen die technik zu begreifen und seinen mini wieder fahrbar zu machen statt entmutigt aufzugeben und die "mistkarre" zu verkaufen wie es wohl die meisten anderen tun würden .
ich habe auch in dem alter das schrauben angefangen , damals gab es noch nicht die möglichkeit per internet eine solche fülle an informationen zu bekommen und das hat auch funktioniert (inkl. diverser fehltritte
).also weiter so, das wird schon !
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Zitat von nils clasen
Da kommt unwillkürlich die Frage auf, wie denn der dazugehörige Mini so aussieht...:D
Nils
so ?
https://www.mini-forum.de/attachment.php…84&d=1150491555
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Zitat von Minifahrer
Veit, Chris, Jan....
Kennt ihr die Seite: http://www.nogripracing.com/files.php?maincat=4nöö, kenn ich net
die seite is momentan höllenlahm, was ziehst du denn da grad alles ab ?
hmmmmmmmmmm
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Zitat von austin-mini.de

Indien?
Da sollten wir hhmmmal hinfahren - zu viert, mit Fahrer 5.:D

gibt es schon eine agenda für das konstruktive meeting ?

hmmmmmmmmmm
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Zitat von Tomscout
brummy
Danke... aber ich meinte: ich muss doch VOR dem Lackieren die Stelle behandeln / abschleifen (aber eben womit?)... den schon vorhandenen Flugrost überpinseln ist ja sicher nicht gut.Gruß, Tom
mit dem dremel geht das sehr gut , man sollte allerdings eine ruhige hand haben

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Zitat von J&AAlles anzeigen
Ganz einfach.... Fahrer nicht mehr ermittelbar (solltest halt an dem Tag Urlaub haben, wenn die Obrigkeit antrabt) , Anzeige wird fallen gelassen und ihr müsst ein Fahrtenbuch führen.
Wurde übrigens auch letztens am Bodensee mit der Laserpistole angepeilt.
Problem beim Powercruisen: man ist so verdammt schnell verdammt zu schnell
Etwas über 100 in der 70er-Zone.

(Wobei das dort sowieso Schwachsinn ist, denn es ist ein kurzes Stück 2-spurige Landstraße....und dort 70. Aber Vooooorschrift ist Voooorschrift....)Aber die Messung werde ich anfechten, denn das Meßgerät wurde falsch eingesetzt. Die standen auf einem Wanderparkplatz, ca. 20-30m weg von der Straße und haben diagonal gepeilt.
Wer in Geometrie aufgepasst hat, weiß, daß das nicht funktionieren kann, weil sich der Winkel ständig ändert und damit die Relativgeschwindigkeit des Meßobjektes.
Also beim Hersteller gekuckt, der das einzigste in D. zugelassene Laserschwert baut -> erlaubter Meßwinkel 0°.
Bei Google Örff die Meßstelle angekuckt:
Der beste Meßwinkel wäre ca. 15°...Also DIE Anzeige ware ich mal ganz entspannt ab und geh dann mal gemütlich zum Anwalt....*dumdidumdidum*
Hmm....
diese *bzzzzz*-schwert messungen sind nahezu immer anfechtbar , auch wenn der winkel stimmt (sagt zumindest ein befreundeter fachanwalt für verkehrsrecht
)hmmmmmmmmmmmoin
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Zitat von Keziah
eingeführte und wieder rausgespeuzte avocadokerne, die überlegung, "den schleim" (manchmal wie hüttenkäse, manchmal mehr ölig) abzuzapfen und an trockene bedürftige zu verkaufen, der permanente geschmacks-check auf dem klo, das pizza-essen ohne hände abputzen nach abtasten des rausgeschnittenen, entzündet-eitrigen rosettenumgebenden fleischs - etc pp.überlege grad temporär meine ignore liste zu verändern *würg*


hmmmmmmmmmmmmm
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Zitat von J&A
und mich gefragt, was der Veit mit 'nem Kater will...
vielleicht dünsten ?

hmmmmmmmmmmm
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