Beiträge von chris

  • hmm #3

    Zitat von Veit

    soll natürlich quietschen heißen, die quietschen nur wenn Betriebstemperatur nicht erreicht...

    also wenn die heute net die betriebstemperatur erreicht haben weiss ich auch net .
    das war die enge, kurvige strecke (ehemalige bergrennstrecke) die ich mit dem mopped mal gefilmt habe bergrunter , wärmer bekommste die beläge nirgends ;)


    hmmmmmmmmmmmmmm

  • hmm #3

    Zitat von Metroholics

    Also hier nich :cool: ... habs aber auch immer ne Dose " Antiruckelin " hier stehen :D

    Hmmetro


    jetzt tutets wieder


    hmmmmmmmmmmm

  • hmm #3

    Zitat von Veit

    Haste net gehört, die Bremsen nur, wenn sie zu kalt sind....

    hää ? :confused:

    Zitat

    Lenkgetriebe ist reif für den Schrott.

    beim reparaturversuch gehimmelt oder wars schon platt ?


    hmmmmmmmmmmmmm

  • hmm #3

    Zitat von Asphalt

    Ich dachte, Du fährst 13"!? :confused:

    Hmmmmm - aber mit so`nem Opa-Mobil auf`n Ring: Respekt! :D:p

    nee , hab doch keine potenzproblemas ;)


    hmmmmmmmmmmmmm

  • hmm #3

    hmmmm ..... die letztens montierten , eingelagerten, potenzas (die endgültig letzten ...) waren extrem rutschig . selbst die 200km hin und zurück zum ring +ringrunde ham net gereicht , die ham sich immer noch flutschig angefühlt .
    hatte in kurven immer das gefühl der kommt gleich mit dem heck rum .

    jetzt bin ich eben ma ´ne stunde hausrennstrecke gefahren , und weg wars . :D
    dafür quietschen die mintex beläge jetzt noch schlimmer , und die felgen sehen aus wie sau :scream:
    so gut wie die dinger ja bremsen ,aber so langsam nervts ...... *quiiieeeekk*

    hmmmmmmmmmmmmmmmm

  • hmm #3

    Zitat von Ellen

    sacht mal, iste igentlich jemand von euch Moppedfahrer/innen in de.rec.Motorrad unterwegs?

    nee , ich bin eher im pfälzerwald unterwegs ;)


    hmmmmmmmm ....... bärlauchravioli mit salbeibutter *burps*

  • hmm #3

    Zitat von J&A

    Wo issen um die Uuhrzeit eigentlich der Chrisseggl?!?!?

    Hmm....

    der chriseggl hat um die uhrzeit das fazerlein gequält .... und die moppedstiefel . hab eben den zweiten satz schleifer drangeschraubt , die ersten waren irgendwie ......... weg :confused::confused:;)


    hmmmmmmmmmmmm

  • hmm #3

    Zitat von J&A

    Is ja auch blöd, wenn man dem anderen Verkehrsteilnehmer deswegen rein bummst. :D

    nicht dass man sich noch die stoßstange verbiegt :eek:


    hmmmmmmmmmmmm ...... aufhören , ich kann nimmer :D:D:D

  • hmm #3

    Zitat von J&A

    Genau. Damit man anständig am Verkehr teilnehmen kann :D


    Hmm....

    eben , nichts peinlicher als eine verkehrspanne zu stoßzeiten :D


    hmmmmmmmmmmmmmmmm *pruuuusssstttt*:D:D:D

  • hmm #3

    Zitat von J&A

    Eben. Vor allem, damit das Pedal endlich HART wird. :D

    du meinst damit der kleine ordentlich zum stehen kommt :D


    hmmmmmmmmmmm

  • hmm #3

    Zitat von Asphalt


    Nich ernsthaft, oder!? ;)
    Ich hab mir gleich`n Inno-BKV besorgt, als Ich das Stangengerät mal probehalber reingehalten hab. Das muss echt nich sein!

    jepp, so hab ichs auch gemacht , also bisher noch ohne das inno ding zu kaufen .
    gekauft - reingehalten - näääääää , das kommt da net rein :headshk: - und ab zur elektronischen bucht damit ..... mit 20€ gewinn , war also doch zu was zu gebrauchen dat dingen ;)

    Zitat


    Irgendwo ist massiv viel Luft drin, die ich derzeit nicht raus krieg.
    (Weil ja der Flüssigkeitsstand beim pumpen absinkt und bei Entspannung wieder ansteigt. Wäre eine Dichtung undicht, würde die Suppe vorbeifließen und der Flüssigkeitsstand entweder bleiben oder kontinuierlich absinken.)

    hast du ´ne autowerkstatt mit professionellem entlüftungsgebimsel in der nähe ?
    am damaligen bmw von meinem bruder haben wir uns auch mal die finger wund entlüftet - ohne erfolg.alles dicht , alles top , alles luftig :scream:
    bin gestern abend nur nimmer drauf gekommen was es war .
    wir haben die kiste damals in die örtliche werkstatt gebracht , der hatte so ein entlüftungsgerät , anschliessen ,ventile auf *pump* und ruhe war .
    keine ahnung warum wir die luft damals selbst nicht raus bekommen haben .
    vielleicht mal probieren, kost ja net mehr als ´nen fünfer in die kaffeekasse


    hmmmmmmmmmmmm

  • hmm #3

    Zitat von J&A


    Es fehlt nicht mehr viel und der Goldi bekommt einen anständigen liegenden HBZ mit BKV...

    buah , warum sollte man sein auto mit dem schrott verfriemeln :headshk:


    hmmmmmmmmmmmmmmm

  • hmm #3

    Zitat von Highlindner


    @J+A..ja ja..immer weiter optimieren usw....wenne jeden Tagmit hunderten von Schwachmaaten der Fraktion zusammenarbeitest, die nen Haufen Kohle dafür kriegen, sowas zu machen, und es trotzdem nicht auf den Pin kriegen, weil schon das Grundprinzip eines jeden Tunings nicht verstanden wird (ändere immer nur erstmal eine Komponente und nicht 4 gleichzeitig, weil du nachher nicht mehr weißt welche wirklich was gebracht hat) dann stumpfst du gewaltig ab. :soupson:
    Also meine These ist da: mach was erstmal bis zu einem Punkt, und dann reize erstmal dein fahrerisches Können so weit aus, das du wirklich sagen kannst, jetzt kann ich mehr und das Auto kann nix mehr. Dann, ja dann biste erst reif für Mehrleistung. Solange aber Fahrwerk,Bremseund vor allen Dingen Menschnicht soweit ist, das Limit voll auszuschöpfen, brauchste auch nicht Mehrleistung. Also ich war damals definitiv nicht fähig das letzte aus meinem Youngtimer-Mini zu holen, da wäre ein besserer Fahrer in der Lage gewesen mehr zu reißen (und wenn besser nur geheißen hätte: mehr Übung und Zeit auf dem Auto). Der Thomas Gaspers ist so einer, der kannte seinen Mini bis ins Eff-Eff....der hat den solange mit roter Nummer über oberbergische Straßen geprügelt, dass er auch mit weniger Leistung deutlich stärkere Konkurrenten abledern konnte. Also Veiti, lern erstmal die Grenzen deines Autos kennen, bzw. erforsche erstmal die Grenzen deines Könnens, du wirst dich wundern wieviel Potential da noch drin ist, beovr dir ein Turbo gerabeaus mehr Schub gibt.

    hmmm...meine Meinung

    so schauts aus
    geradeaus gasgeben kann jeder , aber um die kiste zu beherrschen gehört mehr dazu .
    find ich auch beim moppedfahren immer wieder lustig , da haste so´n 175PS GSR1XYFZhassenichgesehen-teil vor dir , auf der geraden zieht der dir davon und in den kurven kannste kreise um die jungs fahren ....

    hmmmmmmmmmmmmm