so , diagnose abgeschlossen :
- kopf hat keine risse
- ursache war der schlauch von der wapu zum kühler , is unten am kühler undicht
- sagte ich gestern dass hinterher noch genug wasser drin war ? streiche genug setze zuwenig
- teroson bremsenreiniger schmeckt noch schlechter als er riecht 
- neue thermostatschrauben können trotz kupferpaste nach 10 monaten schon wieder festgammeln 
morgen geb ich den kopf zum planen weg
hmmmmmmmmmmmmmmmmm
besser als nen ruckelmini
wer fährt auch schon ´ne SPI ruckelpinne
übrigens, ich glaub ich hab rausgefunden warum der SPI SPI heisst :
weil da dauernd die elektronik SPInnt 
hmmmmmmmmmm
chris *king of kalau*
HMMMMMMMMMMM
warum 400 Euro Benzingeld
sparsamer V8 ?
hmmmmmmmmmmmm
Danke schön fürn Tip anne Ehefrau !
bin bei de Arbeit ! ...am Schweller schweißen ....nur wegen de Petze Chris
huch, das war aber gar nicht meine absicht
doofe Kuh !
mogst an prosecco ?
Schöne Grüße vom Thomas, und ich soll sagen, das er noch lebt..
aha , und wo treibt der sich rum ?
hmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
Zitat von Veit
habs elf uhr loch....
deine uhr geht nach 
schules Wetter hier....
schules wetter ? wetter zum in-die-schule-gehen oder was ?
h
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na dann , herzlichen glückwunsch metromone !
und guck mal e bissle dem achim auf die finger, der wollt grad schon wieder feierabend machen
Zitat von Veit
Jo Auf m Rathaus machen die das, für glaub 1.-€ pro Seite...
hab meine kopien als von ´nem bekannten beglaubigen lassen , waren dann halt vom fortstamt beglaubigt
Wer drauf klickt, is selber schuld... *ggg*
ich bin selbst schuld *würg*
Veit : spielverderber , war ja schon gelöscht bevor ich vom mittach zurück war
hmmmmmmmmmmmmmmmmmm
Zitat von redcooper85Das lag daran, ich ich witzig gemeint habe, das der denn Tread (die Leiche)
aus dem Keller geholt hat....
Naja, irgendeinen der Dumm macht muss es ja immer gebe........
es gibt leute die haben an allem was zu nörgeln ......
wenn man sonst keine hobbys hat
hmmmmmmahlzeit !
Zitat von Chluppi
Eine weitere Frage hätte ich auch noch:
Wie sollte man den Lüfter für den Wasserkühler monitieren? Die glatte Seite direkt beim Lüfter oder die andere Seite mit den "Streben" auf der Kühlerseite? Wohin soll der Kühlwind blasen? Auf den Kühler (das tut es bei mir jetzt und dann durch den Radkasten nach aussen oder in den Motorraum rein weg vom Lüfter? Bei der Wassertemp. wird sich ja nicht viel ändern, da man zum Einen (zwar warme) Luft durch den Kühler nach aussen jagt, und somit vom Kühler durch den Luftstrom durch die Kühlrippen die Wärme nach aussen treibt, zum Anderen die Luft vom Kühler welche sich staut absaugt und somit neue Luft von aussen reinholt. Ich denke nur, daß es sicherlich auch für den Motor eine gewisse Relevanz haben kann, ob er "belüftet" wird oder ob man den Temp.-Stau vom Motor durch den Kühler hinaus wegbringt.
Ich möchte nur schauen, ob mein Lüfterrad richtig montiert ist, darum die Frage, ohne daß ich gleich mal wieder den Kühler ausbauen muß um an die Aufschrift (Engine Side) ranzukommen.
die glatte seite gehört zum motor hin
Zitat von redcooper85hhhmmm...
20°C outside
18,5°C inside.......
Der tip meines nachbarn hat geholfen................
heizung abgestellt ?
aha, der ide lebt auch noch , hätt aber lieber gute neuigkeiten von dir gehört 
hmmmmmmmmmoin
Zitat von redcooper85Ich kann mit den Buchstaben nichts anfangen........
o.k., ein rätsel für dich :
wie heisst das wort ?
HEI
ZU
NG
hmmmmmmmmmmmmmmmmm:D
Schwierig...schwierig....
Hmm....
o.k. ich helf dir , ich machs mal so wie die preisrätsel bei neun live :
bringen sie die buchstaben in die richtige reihenfolge um die antwort zu erfahren :
NE
IN
hmmmmmmmmmmmmmmmmmm
Zitat von Andyeben Perforierung.......damit man den Motor dann einfacher.........."verschwörerischer Blick nach allen Seiten"........entnehmen kann
stand da sowas wie "pull here to open" dran ?
hmmmmmmmmmmmmmmmmm
Zitat von Andy@ chris ...........MIST! Aber das Phänomen mitm Saarland kenne ich irgendwo her.......
ja , schon komisch . meine einzigen 2 pannen unterwegs waren auch im saarland
Hab die letzten Tage mit dem Zahn der Zeit, der am Metro geknabbert hat gekämpft.......ich glaub ich bin 2. Sieger......hat die Kiste doch Löcher gehabt wie ein Emmentaler.........tztztztztz........naja TÜV is ja bald, da war das dann doch nötisch..............
ich kenn da jemand der ´nen roten fünftürer zu verkaufen hat
hmmmmmmmmmmmmmmm
Warste eigentlich in Bitteeinbitburg?
denk mal scharf nach, mir is auffem hinwech der motor verreckt.....
Wer war überhaupt?
jens war dort , warn wohl auch kaum leute dort
hmmmmmmmmmmmmmm
Ihr fahrt nochmal was für Motoren? Äh.....
Ach ja, Versager *chchch* :p
jepp vergaser , deswegen hatte ich den kopf auch so schnell draussen
hmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm ......scheixx gewitter, doch nix biergarten
...mensch Chris du bist mit de Bilder schneller wie man tippen kann
gell do guggschd , wir pfälzer sind in allem ein bisschen schneller
apropos , du hast post , habs an die könischmotorspocht(ät)wtal.de geschickt , is das die richtige adresse ?
chris
Hast´s versucht mir nachzumachen?
Also ich würd den Moder net komplett überholen.
Neue Kopfdichtung und Ursachen erforschen und weiter fahrn...
nee, ich wollt nur schon immer mal abschleppwagen fahren , so hab ich mir wenigstens den sprit für den rückweg gespart
ich denk auch dass ich ihn ersma drinlass und porbier ,hab zwar schon länger die idee im hinterkopf mir ´nen motor mit ordentlich leistung nebenher aufzubauen und wenn der jetzt eh komplett überholt hätte werden müssen hätt ich den ja ......... du verstehn
aber wenner wieder tut bleibt er drin , kopfdichtung, kopf planen usw. kost ja nicht die welt und wenn er dann erst mal wieder läuft .... der motor war zumindest bis jetzt sehr gut , braucht kaum öl und gute kompression etc.
schaumama
hmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
Chris : nehm den Kopf mal runter und schick mir Fotos , vielleicht isses ja gar net so schlimm
danke fürs angebot achim , mach ich später ma .
hmmmmmmmmmmmmmm
hmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
ich glaub mein kopf is nich ganz dicht
der ganze block stinkt wie hölle nach verschmortem öl .
hab ihn vorher nochma ein paar sekunden angelassen , klackert und klappert nicht , hat bissle wasser genebelt und lief natürlich mit der durchgeblasenen dichtung etwas unrund . zylinderlaufbahnen und kolben sehen gut aus , nichts zu erkennen .
was tun sprach zeus , die götter sind besoffen und der olymp ist vollgekotzt
einfach kopfdichtung rein und gucken ob er läuft bzw. erst noch rausfinden warum der so schnell so heiss wurde ? kompression messen und weiterfahren falls o.k. ? evtl. war die dichtung schon am sack und is auch ursache )aber dann hätt der doch weiss nebeln müssen wie hölle? ) ?
oder doch gleich richtig überholen ? mein konto sagt da definitv nein zu aber .......... hmmmmmmmmmmmmmmmmmmm 
Zitat von Asphalt
Aber lass dir die Biers nich wieder durch`n Kopf gehen, gell?? ;):D
nur in einer richtung, was bezahlt is bleibt drin , gell andi ?
was sol scho nsein?? Ich hab nen Siemens handy ...
o.k., das erklärt warums net funktioniert . wie sagte der vodafone-vertreter bei mir in der firma mal zu mir : "was g´scheits oder darfs auch was von siemens sein ?"
hmmmmmmmmmmmmmmmmm ... ich glaub ich schraub heut nimmer, kein bock
