Zitat von falkda duerfte ja ein su vergaser drauf sein...
das gemisch wird unterhalb des vergasers eingestellt, in dem im grunde der gesamte duesenstock (oder so aehnlich...) angehoben oder gesenkt wird...
ist ne grosse schraube, die unten zentral reingeht. hab leider kein bild parat...ist auf jeden fall ne ziemliche fummelei...
stimmt nur teilweise , bei SU HS-vergasern wird das gemisch unten eingestellt , die HIF-vergaser haben die schraube zur gemischeinstellung seitlich unter dem schlauchanschluss der spritzuleitung
ZitatBezüglich vergaser: das hab ich jetzt noch nicht ganz verstanden.
heisst das der ganze vergaser muss angehoben und abgesntk werden, oder irgendein teil IM vergaser?
ein teil im vergaser , nämlich der düsenstock.
bei hs-vergasern : hineindrehen -> mager , herausdrehen -> fetter
bei hif-vergasern: schraube reindrehen ->fett , schraube herausdrehen -> mager
allerdings bezweifle ich dass das die ursache deines problems ist, wenn er ja vorher lief. gemisch verstellt sich i.d.R. nicht von alleine
chris