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Sehr sinnvoll! Dann brauchst du schon keinen so langen Spritschlauch mehr vom Tank. Aber vergiss net den LLK vom Dach mit anzuschließen.
der sitzt ja dann praktischerweise im ansaugweg zw. vergaser (kofferraum) und motor (vorne) mittendrin auf dem dach 
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die kommen dann vorne anstelle des LLK's und des Vergasers unter die Motorhaube, wenn das nicht reicht können sie ja noch unter die Sitze und evt in den Beifahrerfussraum
unter der motorhaube sind doch aber schon die hinteren bremstrommeln untergebracht
tja, wohin mit den rindern und den gummibändern ? vielleicht verleiht der andi ja seinen anhänger ?
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