Beiträge von birger

  • was macht das (Mini)-Leben leichter

    Einen alten Zollstock in 5-8cm lange Stücke zersägt ergibt ein sehr gutes Scheibenausbauspezialwerkzeug (Heck- und Frontscheibe):

    -Keder aus der Dichtung ziehen
    -Holzstücke in 5-10cm Abstand (hauptsächlich oben und an den Seiten) zwischen Dichtung und Scheibe klemmen
    -jetzt lässt sich die Scheibe ganz einfach vorsichtig herausdrücken
    -beim Einbau funktionieren die Teile auch gut, um die Scheibe in die Dichtung zu hebeln

    Unverzichtliches Bordwerkzeug:

    a) 1 Rolle Panzerband (Gewebeklebeband)
    b) 1 Dose WD 40 oder Konkurenzprodukt

    Anwendung: a) für Teile benutzen, die sich bewegen, dies aber nicht sollen!
    b) für Teile benutzen, die sich bewegen sollen, dies aber nicht tun!
    :D :rolleyes: :p

  • Querlenker (Paar) oben zu verkaufen

    chrisi88:
    Du findest bestimmt was ausführliches in der Suche.
    Hier Kurzbeschreibung:
    -Rad abmontieren
    -Obere Hilfsrahmenschraube (die gaaanz dicke) raus
    -Gummielement mit entsprechendem Spanner spannen
    -oberen Achsschenkelbolzen mit entsprechendem Abzieher lösen
    -Stoßdämpfer vom Querlenker lösen
    -Querlenker lösen und herausnehmen

    Der Spanner ist Mini-Spezialwerkzeug, gibts aber günstig bei jedem Teilehändler. Achsschenkelbolzenabzieher ist Spezialwerkzeug, was aber auch an viiielen anderen Fahrzeugen genutzt werden kann.

    Gruß Birger

  • Einhell vs. Güde Schweißgeräte

    Ich kann Klas Erfahrungen auch nur bestätigen. Schweiße mit einem ca. 20 Jahre altem 230V Gerät auch mit 160A Schweißstrom ohne jede Ausfälle. Wichtig ist kein ellenlanges Verlängerungskabel zu benutzen, das war das einzige was bei mir zu Ausfällen der Sicherungen führte.
    Mein Bruder ist Karosseriebaumechaniker, ihn haben meine Schweißarbeiten mit dem ollen Gerät immer wieder (positiv) erstaunt und beeindruckt...

    Meines Erachten ist es am wichtigsten sich theoretisch und vor allem parktisch in die Sache einzuarbeiten. Ein TOP-Schweißgerät macht keinen TOP-Schweißer. Umgekehrt kann man mit einem Hobby-Gerät gute Arbeit abliefern...

  • Verkehrsrechtliche Frage

    Doch da steht was:

    Zitat

    Zitat von http://www.verkehrsportal.de : Autobahn oder Kraftfahrstraße mit einem Fahrzeug benutzt, dessen durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit weniger als 60 km/h betrug oder dessen zulässige Höchstabmessungen zusammen mit der Ladung überschritten waren, soweit die Gesamthöhe nicht mehr als 4,20 m betrug
    20 €

    Gruß Birger

  • Und es geht doch ?????????

    An der Bude is ja auch sonst nichts orginal...entweder wars dem TÜV-Menschen wurscht oder die Umbauten sind später gemacht worden. Wobei wahrscheinlich wenige TÜVis wissen was an einem 70er Jahre Mini drangehört und was nicht. Was ja auch ganz praktisch sein kann:D ;) :p

    Meine Karre ist auch kein stück orginal aber:

    MPI-Motor, Wurzelholz, MPI Innenausstattung, ekel Lenkknubbel...mein Geschmack is das nicht...:headshk:

    Aber jeder wie ers mag...:rolleyes:

    Gruß Birger

    Edith sagt aber Clupmanns dürfen so aussehen...

  • Wer hat eine Idee

    Zitat

    ....aber wenn Du erst mal woanders hin zur Hauptuntersuchung fährst?
    Erlebe das sehr selten, dass die Prüfer nach der Fahrgestellnummer gucken.
    Dann hast Du zwar immer noch die falsche Nummer, aber wenigstens schon mal frischen TÜV und eine Sorge weniger.


    Gruß Jan

    ...und für jeden weiteren Versuch 49Euro zahlen? Ist doch keine Lösung...
    Und mein Tüver sieht immer nach der eingschlagenen FIN.
    Also eine der echten Problemlösungen der Vorredner wählen.
    Gurß Birger

  • hmm #3

    hmmm...armes Süddeutschland!
    Hier im Norden (Bremen) is trocken...

    Birger
    (der auch mal hmm sagen wollte, wos jetzt schon in die dritte Runde geht)

  • Mini läuft nur noch mit Startpilot

    Springt der Motor nur mit Startpilot an? Oder gibt es nur ein kurzes Lebenszeichen beim einspritzen von Startpilot und dann wieder aus?

    Wenn zweiteres der Fall ist würde ich auf mangelnde bis keine Benzinzufuhr schließen. Also Benzinfilter dicht oder Benzinpumpe hin...

    Nochmal genauer beschreiben bitte (vor allem für weitere Ratgebende - kenne mich mit Rucklespritzen nicht aus).

    Gruß
    Birger

    ...ach und Edith sagt, dass das hier besser ins Forum Motor passt...

  • 998ccm -> 1098ccm

    Ups: Habe mich verlesen, bei mir ließ sich der Motor natürlich auch nicht per "Hand" an der Riemenscheibe drehen...:D
    Hast also völlig recht kanns also so wie bei mir nicht sein.
    Aber ist ne fiese Sache, auf die man erstmal kommen muss mit der zu langen Schraube...
    Also muss Pille die Ursache doch wo anders suchen...