Beiträge von KSM

Hey Pascal,

ich hätte da noch eine.

Mir ist das Bewertungssystem grundsätzlich schnurz.
Eine eingehende Betrachtung des Angebotes schützt viel besser vor Reinfällen.

Mein Grundsatz lautet: Keine Geschäfte mit Analphabeten!

Das bewahrt einen schon vor dem größten Ärger.

Die Idee, Rachebewertungen auszuschließen, halte ich allerdings für gut.

Armer Veit, auch mein Beileid hast Du.

Das hat mit Fertigungstoleranzen nichts mehr zu tun.

Tausch den Rahmen um, der ist einfach Ausschuß.

Gute Nacht, Guido !

Und ich hab´immer geglaubt, Bitumen und Stahl hätten die gleiche Festigkeit...

Angstlaschen weglassen ? Große Sünde!
Ironie nicht eindeutig kennzeichnen ? Uhhhuuuu!

Aber keine Smimleys setzen und keine kleinen Bleche einschweißen? Absolut unverzeilich! :p

Mal eine ernstgemeinte Frage:

Wie dick ist der Halter für den Bremmssattel ?

Liege ich mit der Formel 0,85 x Gewindedurchmesser für eine Schraubverbindung noch richtig?

Als mindest-Mutternhöhe für geringe Belastungen habe ich auch noch 0,5 x Gewindedurchmesser gefunden.

Zählt die Verschraubung eines Bremssattels als geringere Belastung?

Zitat von suki

und 120 ist nunmal der "normale" wert...

Für eine Antriebswelle beim Volvo V70

aber tolle Reifen!

...

doofer MK1 Grill,
doofer Auspuff,
doofe "gecleaned"-tete Heckklappe!

Also ich find den doof !

Doofe Felgen,
doofe Fahrwerkshöhe,
doofe weiße Blinker.

Guten Morgen!!!

Und gute Nacht!!

75 NM wären auch schön gewesen.

Wo war Dein Auto? Bei MAN oder SCANIA?

Um Länge und Ersatz des Bolzens können sich die Schwachköpfe, die vorgeben in der Werkstatt zu arbeiten, bemühen.

Zitat von 1252er

Ich rede von der Nabenseite der scheibe, nich von der eigentlichen Bremsflaeche.

Ich auch!

Die Metroscheiben sind an eben dieser Nabenseite dicker. Dummerweise ist die Scheibe auch um genau diesen Betrag höher, man gewinnt durch abdrehen also nichts.

Ausprobiert habe ich nur Brembo Teile, bei welchem Hersteller könnte ich den von der Minischeibe etwas abdrehen ?

@ Klas:
Was für ein Werkzeug nimmst Du dafür?

Oder dauert das bis zum Sommer, weil Du das mit der Hand feilst?

1252er:
Die Idee habe ich verworfen, da ich keinen Satz Scheiben mit "dicker" Auflagefläche finden konnte.
Die vom Metro könnte man abdrehen - dann ist man allerdings wieder auf Mini-normal-Maß.

Also ich habe noch nie den oberen Querlenker ausgebaut, um ein einzelnes Federelement aus dem Rahmen zu nehmen. Aber ich habe auch noch nie ein anderes HILO als Adjusta Ride gekauft.

Da aber bewiesen ist, daß man einen Minimotor weder nach oben noch nach unten ausbauen kann, habe ich eben die Kettensäge geholt.....

Noch was:

Die Fiesta-Bremse mit Metro-Naben ist ja ganz schön und funktioniert auch offensichtlich gut.

Was aber mache ich, wenn mein Auto keine Verbreiterungen hat und auch keine bekommen soll?

Mit den Metronaben steht das Rad ja doch arg weit raus.

Hat schon jemand versucht, den Sattel-Halter und den Achsschenkel soweit zu modifizieren, daß auch mit den Mininaben gefahren werden kann?

Klar kann man das aufbohren!

Schaltpläne werf ich nachher mal auf den Scanner (obwohl die Verkabelung nich wirklich schwierig ist).

Ein GTA ist eigentlich kein MG, deshalb wundert mich das Fehlen eines 70PS Motors auch nicht.

Wenn ich bis dahin keinen Hund habe .....

Aha, in UK bezahlt man also mit Tintenfischen ?

Aber auch 1000 QUID wären mir für sowas deutlich zuviel.

1500 Euro sind ein Anhaltswert.

Was sowas kosten darf, hängt letztlich davon ab, wie dringend Du so ein Auto haben willst.

Bei mobile.de gibt es einen ganz ordentlichen für 1800 oder 1900 Euro.