Beiträge von KSM

  • Gehalt für KFZ Mechatroniker gesellen

    Puh, also ich freu mich, daß ich seit mehr als Zehn Jahren nur noch aus Spaß in die Werkstatt gehe.

    Da kommt ja gar nix bei ´rum!

    Und angeblich sind die Lohnkosten ja soooo hoch.

    Ich frage mich ernsthaft, wievele Leute wohl z.B. bei VW arbeiten, um eine TDI Kopfdichtung zu tauschen, wenn man einen Kostenvoranschlag über 1900 Euro dafür bekommt.
    Sind das dann drei Gesellen und ein Auszubildender?

  • Kosten für Unterbodenaustausch?

    Euch nur mal zu Verständnis:

    Die Karosserie liegt auf den Hilfsrahmen, nicht andersrum.

    Steht das Auto auf allen vier Rädern, ist es vollkommen egal, ob der Motor noch eingebaut ist.

    Wenn hier von aufwendigen Verstrebungen die Rede ist, meint das eigentlich nur den Türausschnitt.
    Diesen kann man, wenn man keinen Türspanner besitzt, mit zwei 10er Vierkantrohren fixieren - das war´s dann auch schon.

  • da fehlen mir echt die Worte

    Zitat von Mini-Man

    Heult doch!

    abe man muß auch ein wenig sachlich bleiben und dabei vor allen Dingen den Umgang anderer Kulturen mit Tieren tolerieren.

    Ich muss gar nichts tolerieren, mir können andere Kulturen in solchen Fällen ******egal sein.
    Zumal es hier ja nicht um Kultur, sondern um Geld geht.

    Und wenn bei uns ein "ausländischer Mitbürger" meint, er müsste Schafen oder Ziegen den Hals aufschneiden weil das seiner Religion entspricht, hat er in unserem Land nichts verloren. (Punkt !!)

    Als nächstes kommt das Argument, daß der arme Russe aus dem Video ja auch Frau und Kinder hat und die auch essen müssen.

    Ich hab´auch Frau und Kind, werde ich arbeitslos ist das für mich noch längst kein Grund, solche Sachen zu machen.

    Grausamkeiten wie die im Video gezeigten sind durch nichts zu entschuldigen.

  • Einzelabnahme,kaum zu realisieren

    Such Dir jemanden, der kleine Buchstaben und Zahlen gravieren kann.
    Lass diesen jemand folgendes auf die Innenseiten Deiner Bremssättel gravieren:

    ALCAP4V-xxxx

    xxxx ist ein Platzhalter für eine vierstellige Zahl, welche Du Dir nach belieben aussuchen kannst.

    Wenn Du damit fertig bist, entspricht Deine Bremsanlage quasi der ersten Version der KAD Bremse - und dafür gibt´s ein Gutachten.

  • Einzelabnahme,kaum zu realisieren

    Klingt, als hättest Du Dir wirklich die falsche Prüfstelle ausgesucht.

    Sowohl die Kosten als auch die veranschlagte Zeit liegen weit außerhalb des andernorts üblichen.

    Die Sorge mit der Fahrt zur Prüfstelle ist berechtigt, wobei Begegnungen mit Ordnungshütern noch das geringste Übel sind.

  • Mini/Honda Umbau

    Ihr kleinen Spaßvögel!

    An Blondinen hinten rumbohren?

    Mongo?

    Das Wort hab´ich zuletzt 1974 im Kindergarten gehört!

    Fast alle Achskonstruktionen, die man hier bisher bewundern konnte, sind derart "stabil" (um es nett auszudrücken), daß man damit problemlos Jahrzehnte ohne Grundierung herumfahren könnte.

    Vom Unterhaltungswert her ist das hier allerdings "großes Kino" - bitte weiter so.

  • Lacknebel entfernen

    Noch ein 3m Fan !

    Eine weitere Schleifpolitur heisst "Finesse-IT".

    Zu bedenken ist nur, daß solche Mittel wirklich tun, was draufsteht: Schleifen !

    Mit einer Poliermaschine also etwas vorsichtiger sein.

    Das ganze Sortiment kann man übrigens vollkommen problemlos über ebay beziehen.

  • Hauptbrmsleitung gesucht

    Wie selbstverständlich man heute noch überall Bremsleitung als Meterware bekommt habe ich in den letzten Tagen feststellen müssen: Gar nicht !
    Im "normalen" KFZ-Teilehandel gibt es, wenn überhaupt, kunststoffbeschichtete Leitungen.
    Diese lassen sich selbst mit sehr guten Bördelgeräten extrem schlecht verarbeiten.
    Das passende Gerät kostet 339,00 Euro netto - Mahlzeit !
    Brauchbare Quellen für Stahl- und Alu-Leitungen sind : isa-racing.de und bannemer.de

  • 16v Mini, die ungeschminkte Story

    Was soll das Blech auf den Bremsklötzen bewirken ?
    Es ist falsch herum montiert.
    Richtig herum passt es allerdings nicht in die Bremse - Du kannst es also gleich weglassen.

    Oder, wie Edit sagt, Du kannst das Blech links und rechts mit der Blechschere oder der Flex einkürzen und richtig einbauen. Dann drückt es die Klötze eventuell noch etwas runter.
    Ob das jedoch gleich 2 mm schafft, wage ich zu bezweifeln.