Diese Dose ist doch fest verschraubt und weit wech?
Beim 1000 hast die hinten am Block da kommt kein Flügel dran
Beiträge von Die Werkstatt
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Der Klassiker ist doch die Entlüfterdose oder nicht... Der Gaszug würde doch eher am Lüfterrad ' flattern'...
Ist doch ein 1000er ? Der hat an der Steuerung keine Entlüftung ....
Wenn der in Gaszug kommt würde es den genauso zerspulen bei allen Flügeln ab.
Denke der ist an den Kühlerrahmen gekommen. Hast da Spuren daß der Lack ab ist ...
Gruß Michael
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Nun ist der Kondensator gestorben
genau das ist das Problem. Die Kondenser sind richt bescheiden geworden und wenn die spinnen schmorgelt am Kontakt der Kunststoffnocken weg weil der zu warm wird .... Andauernd so ein Käse ...
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Habe hier nen 1000er Plus mit Lucas Verteiler. Der Unterbrecher verstellt sich dauernd, hat dann keinen Abstand mehr. Lässt sich alles so weit einstellen und verstellt auch
Schau Dir mal den Kunststoff Nocken an am Kontakt, der wird langsam vor sich hin schmorgeln.
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Bin in Varnhalt aufgewachsen. Viele Grüße zurück!
Da wir ja ca. gleiches BJ. sind kann es schon sein, daß wir uns aus dieser Zeit kennen, sage nur Pflug oder Blume Kartung
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zum Umfalzen gibt es eine schöne Zange dafür, macht das Leben um einiges leichter
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Badener Nummernschild, Grüße in die alte Heimat ...
habe meine Jugend in Sinzheim Kartung verbracht ebenso Lehre ...
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er sucht 10 " nicht 12 "
Den Preis würde ich auch mal überdenken .. oderschreibe doch gleich, möchte ich nicht verkaufen ...
Scon bissel happig, für mein Gefühl...
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Lass Dir dabei Zeit und vor allem, kaufe einen Kleber beim Sattler der was taugt.
Der muß nach dem Ablüften wenn den andrückdt sofort kleben und viele Klammern zum fixieren
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ist das der Stuttgarter Fernsehturm
Schönen Urlaub und schwimm nicht so weit raus... gehts sonst abwärts
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Ist für die WFS, hatten die späten SPI so
Das Brett ist dann wohl auch mit den drei Blech Bügeln zum befestigen.
MPI wäre unter dem Armaturenbrett verschraubt.
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Hallo
die Pick Up Scheibe ist nicht identisch.
Du wirs nicht um den Besuch beim Autoglaser vorbeikommen.
Da es aber eine flache Scheibe ist, ist das Preisschild nicht so dick
Grüße
Michael
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Jupp Sprit passt.
Nächste Aktion, Schlauch wieder drauf und Zündkerze raus und schauen ob Funke da ist.
Grüße
Michael
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Genau das ist das was ich durch testen feststelle und auch wenn die anschaust.
Die Verzahnung ist feiner .
Das Innenteil hat auch eine AXE Nummer (AXE301), nur Inno spezielle Teile haben diese, wenn die Teile,vom Engländer identisch sind, habe diese auch die "normalen" Teilenummern.
Du kannst die Nabe da raufwürgen, die wird auch einigermaßen halten, da es ein Konus ist, aber es ist eben Murks und an der Lenkung mach ich bestimmt so Aktionen nicht.
Übers Wochenende schau ich daß ich Bilder von beidem Mache.
Gruß
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soviel zum Thema ist identisch ...
All mini classics up to 1996 (MPi) used a different variant of the same steering column, at least the diameter of 3/4″ (19mm), and splines (48 splines) stayed the same! therefore we only have to talk about the upper PCD of the different steering wheels and bosses (MPi Mini’s excepted). Innocenti used their own steering bosses and is therefore named separately in this list.
Mini steering bosses (Austin, Morris, Rover, BL)
– PCD of 6x70mm and/or 6x74mm used from 1959 to 1996
Mountney ‘M’ range steering boss in black; KK154X MONKK154X
MOMO original steering boss kit; MA5802
Steering boss from MiniSpares SWABM
– PCD of 9×101.6mm (4″) used from 1959 to 1996
Mountney classic range steering bosses in black or chrome; MB008 / MB008C
– PCD of 9×101.6mm (4″) with classic style push button horn used from 1959 to 1996
Moto-lita original wheel boss for push button B1OE C-AJJBOSS MINISPORT
this boss (B1 OE) is special made in order to receive the push button horn from the classic Mini’s off back in the day, how that looks? look here:As said before, this B1OE has a PCD of 9×101.6mm (4″) and therefore can be used with both the original Mota-lita steering wheels and with the Mountney (not ‘M’) steering wheels. Other steering wheels are also widely available in this size and therefore could be retrofitted with these push-button horn assemblies of back in the day
– Morris horn; 27H6944
– Austin horn; 27H6943These horns can only be mounted on the original Bakelite Mk1 steering wheel, with the small hole in the bottom to screw the horn-push into place, or the aftermarket boss from Moto Lita (B1OE), commonly known as the ‘tulip’ boss. Brooks Motors however, is developing their own boss that is much cheaper and will make your Morris badge (71.8mm) fit and has the PCD of 101.6mm. On the upside, this boss fits both 6 and 9 bolt configurations. (6×101.6mm and 9×101.6mm)
Innocenti steering bosses
– PCD of 6x70mm or 6x74mm
1967 to 1976 Innocenti Mini Minor boss; LUISI S3201 BG8308 QSN3201While the Innocenti Mini has always kept the push button horn in the center they had to make their own boss. MOMO nowadays has a whole array of bosses available for Innocenti with the one above that will fit your Innocenti Mini Classic for sure and let you keep the push button availability.
All Innocenti boss options, 4th row are the part numbers.
– PCD of 9×101.6mm (4″)
As there are no bosses with a PCD of 9×101.6mm (4″) listed for sale for Innocenti we offer the availability to use a B-G (MOMO) steering wheel adapter to convert the PCD from 70 or 74mm to this 9×101.6mm. -
nein die Verzahnung ist eine andere.
Beim Inno ist die feiner
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Hallo
Inno und Engländer ist das innenteil, so auch die Verzahnung unterschiedlich ..
Die Inno ist feiner verzahnt
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Alles anzeigen
Hallo,
erstmal herzlich willkommen.
In Wuppertal gibt es ausreichend "Swarmwissen" um Dir helfen zu können.
Ich hab schon telefonisch von Deinen Problemen gehört, komme aber erst jetzt zum lesen und schreiben....
Ich kann mir das gerne mal an gucken. Wohne nicht weit von Wuppertal....
Gruß aus Witten
Lutz
Datenaustausch gerne per pn
Danke Dir Lutz
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Gebrauchtes Frittenfett, riecht lecker nach Pommes.
Kannst beim Diesel, während der warmen Zeit, auch in den Tank kippen.... läuft prima bei den alten Motoren und riecht immer nach Pommesbude
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Hallo
habe Kunden die um Wuppertal wohnen und sich auch auskennen.
Ich versuche da einen zu aktivieren.
Melde mich, wenn ich jemanden habe.
Grüße
Michael
