Beiträge von Die Werkstatt

Braucht man nicht verzinnen. Einfach abdichten, kommt ja die Verbreiterung drüber ...

Das Nummernschild ist schrecklich ...

Heizung raus und mal reinschauen wie es da aussieht ... Wahrscheinlich wie mit Kühler.

Ich mache bei dem Programm das alles neu. Kein Bock da zweimal zu fummeln

Jedem seine Entscheidung ...

Grüße

Na wenn man sich das Thermostat Gehäuse anschaut, ist da alles im Kühlsysteme zugegammelt samt Wärmetauscher. Schmeiß das raus und mach alles neu.

Scheibenwischer Motor ist entweder funktioniert oder macht keinen Muks.

Das der langsam läuft liegt an der Mechanik.

Röhrchen und Welle komplett reinigen und auch schauen ob die Wischerböcke leicht laufen.

Da ist in der Regel der Fehler daß das Alu zusammengammelt

Da alles auseinander hast und die Teile bis die kommen, bissel dauert, schau Dir mal noch den Heizungskühler an

Schmeiß weg und kaufe einen neuen 4 Reihen.

Kostet nicht die Welt.

Grüße

Zitat von lupiter

Heute ist als erstes die Hinterachse zusammengebaut und eingebaut 😍

Heute ist wohl Hinterachstag .... Bin auch dran 😄

Zitat von austin mini

Heute morgen sehr früh im Wald schaut uns ( dicker alter Mann mit zwei großen Hunden) eine Bache und ihre Frischlinge an. Sie hat dann wohl bis drei gezählt und ist mit ihrer Truppe weggerannt. Kann ja auch scheiße werden, so eine Situation.😳

Laut Förster sucht sich die Bache immer direkt den größten Gegner aus.😬

Gerade zum Ausgleich hab ich noch vier Glühwürmchen gesehen. ( Bin nicht abgeschickert oder bekifft.)😍😍😍😍

Sind spät dran, sonst sind die pünktlich zur Sonnenwende.

Bei uns auch ganz gefährlich mit Wildtieren

Ebbe ... Wenns bäbbt dann babbts

Zitat von lupiter

Sodele Seilwinde montiert 👍

Hast hoffentlich Styropor Dübel verwendeten

Die Fensterführungen.

Die Quellen vom Rost auf dann rutscht die Scheibe raus

Grüße

Michael

Kann sein, daß der Tankgeber durchs rumliegen bissel hängt.

Mach den nochmal raus und schau ob der Schwimmer Arm leicht läuft

Grüße

Michael

Zitat von sailorbrand

Warum nach maggi?

Wegen der Würze 🤣🤣

Klar erzeugt der Block wenn der Motor läuft Unterdruck, sonst brauchst ja keine Entlüftung ...

Ist auch richtig so.

Die originalen werden durch den Unterdruck im Motor dicht. Der Nachbau hat nen O Ring.

Zitat von NDBMini

Hallo,

ja, das stimmt, dass mittlerweile einiges geklebt wird an Karosserien. I. d. R. aber, sofern keine Kunststoffteile, nur in Verbindung mit Schweißen, hier im speziellen Widerstandspunktschweißen.

Klebstoff hält viel aus und trägt auch stark zur Steifigkeit bei. Klebstoff alleine würde ich allerdings nicht empfehlen.

Dennoch kann es Sinn machen auch bei Oldtimern wie z. B. beim Dach dies mit zu verkleben. Der Klebstoff hat mehrere Vorteile: Er dichtet zusätzlich ab (Wassereinbruch) und sorgt als Korrosionsschutz. Der Klebstoff wird vollflächig aufgetragen und durch das zusammenpressen durch die Schweißzange verdrängt und am Schweißpunkt "verbrannt" . Rund herum bleibt der Klebstoff erhalten und dichtet somit den Punkt ab.

Allerdings bedarf dies natürlich das entsprechende Equipment (und ggf. Know-how) um das richtig zu verarbeiten.

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genau so wird das gemacht

Sieht aber schon bissel wild aus da

Hallo

Habe von drei MKI neuen Karosserien noch eine stehen.

Kein Zoll und Transport von GB.

Bei Interesse WhatsApp oder Telefon

01794113335

Grüße

Michael

Versuche es mal bei meinem Kollegen in Seelbach bei der Reparatur Werkstatt

K.H. Deutsch

Findest in Google

Grüße

Michael