da musste der Ikke im blauen Kittel ne Berliner Weisse oder paar mehr an die Grube stellen 🙈🤣🤣
Beiträge von Die Werkstatt
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Tachoei hab ich bereits drin, die größten bedenken hatte ich bezüglich der Schalter und der Lenksäule. Passt die Mk1 Säule auf die späteren Lenkgetriebe bzw. sind die gleich? Mit Mk1 Säule kann man dann auch wieder alte Lenkräder fahren was auch von Vorteil wäre. Lenkradschloss könnte man für den TÜV eventuell mit ner Kralle realisieren..
Genau alles richtig.
Lenksäule passt aufs Lenkgetriebe.
Kralle musst als loses Zubehör eintragen, wenn eine fragt ...
Bissel gefrickel mit den Kabeln, aber nicht die Welt umzubauen.
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Ich meine:
Wenn ich die Lenkradnarbe auf die Verzahnung der Lenksäule stecke, wackelt sie hin und her. Ich kenne das nur so, das die Verzahnung sehr genau passt und die Lenkradnarbe nur sehr wenig Spiel hat.
Wenn ich die Lenkradnarbe mit der Mutter fest ziehe, ist auch kein Spiel mehr da.
weil Du die Nabe auf den Konus ziehst ..
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was passt ust die Nabe vom MGF auf due MPI Lenksäule
Grüße
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Blöde Frage,
Entlüfternippel der Bremssättel oben ?
Grüße HolgerJa die müssen oben sein
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Sooo schlihmmmm???🤔
Hatten jetzt auch öfters das Enkelkind da, inkl Übernachtung…Ich mach jetzt davon Urlaub im KH und erhole mich davon 🤣🤣🤣
Iwie komisch, nur nette, junge und hübsche Schwestern, und alle sprechen fließend deutsch 🤔 Essen schmeckt auch…ob die mich versehentlich zu den Privatpatienten untergebracht haben??? 🤔😅😅😅😅 Doch was zum meckern gefunden. Da ich am Ende des Ganges liege, habe ich kein WLAN, aber egal, hab ja genug Empfang ansonsten .
Nehme an, das heute Abend dann Schwester Rabiata kommt, Ex-russische Preisringerin, mit Bart und Oberarmen wie meine Oberschenkel und mir die Theombose Spritze in den Bauch rammt 🤯😳🫣🤣🤣🤣
und kein Kippenautomat neben der Zimmertür
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Hmmmmoin, gestern mal die Terrasse gereinigt. Man, wer hätte gedacht das die Platten so hell sind 😳🫣🤪😅😅😅
Dank Gerät vom Vermieter war das schnell erledigt. Ist ja auch ein Profi Gerät aus howlowcanyougo alter Wirkungsstätte 😎
Und die Tage mal in Tupperwal gewesen und meine alte Werkstätte gesehen
Gibt nix schöneres
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spürst Du was wenn mit xem Fingernagel über die Welle fährst ?
Auf Bild siehts nach weiterfahren aus ..
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na wenn er eas messen möchte ... war ja nur ein Angebot
Und wenn er welche hat kann er doch die messen, hat er doch das Maß ... ?
Ansonsten neuen Satz der rein soll und schauen ob das noch im Maß ist ... Eigentlich der Richtige Weg ...
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Und als ich Dieters verpackt habe ... Sind dann doch noch zwei die ich nun noch habe 😂
Wer will nochmals ... Wer hat noch nicht
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Habe noch gebrauchte
Könnte ich Dir als Muster geben wenn möchtest und Dir was bringt..
Grüße
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wie ich ja auch schon gesagt habe am Anfang, schau Dir mal den Umlenkhebel und den Ausrückbolzen an, sowie auch den Bolzen der den Ausrückhebel in der Glocke hält ...
Hier bissel Verschleiss und da ... passt der Weg nicht mehr
Eine abgenutzte Kugel am Hebel und schon isses soweit.
Ich würde trotz allem auch den Verto Zylinder verbauen, um Fehler auszuschliessen ..
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Toll
Ich würd das Klapperteil vom Luftfilter wegmachen, ist ja eh Sinnlos bei dir. Frühe Minis hatten da einen Schnorchel.
Den Lüfterflügel könntest noch drehen, dann kühlt er etwas besser bei dem Wetter.
Ein Klassiker .... Falsch montierter Lüfter
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Na das sieht aber nach A aus und und es ist eine Verto Kupplung
Ob das zusammenpasst bin ich mir nicht sicher ... Hat ja nen Grund ob A oder A+ Zylinder.
Anderer Kolbendurchmesser und schon hast das Problem.
Ich würde nen passenden reinbauen und schauen
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Mach Kupferpaste drauf und lass das geklebe weg ....
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Für was ist die Abstandshülse eigentlich zuständig?
Daß sich das Halteblech nicht bewegt ..
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😂😂🙈
Viel Spaß beim Putzen
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Hebel am Kupplungsdeckel abgenutzt oder das Loch im Ausrückbolzen auf dem das Lager ist ausgenudelt ..
Ist das Blech auf dem der Zylinder sitzt fest und auch die Schraube unten mit der Abstandshülse dran ... Wichtig mit Hülse !
