Beiträge von Die Werkstatt

Ist der Kondensator .. Tausch den mal

na hat drr Johannes den keine Drähte mehr zum TÜV ?

Muss mal schsuen ob icj nochvwas habe, da ich 3 oder 4 Portuhisen auf 1300 umgebaut habe, und die hat der TÜV in Offenburg eingetragen 😂

Ansonsten habe ich noch in Bühl meinen TÜV Mann

Da gehts mit Sichrrheit.

Meine Whatsapp hast ja 🙂

Grüße

Michael

ok

Ich schaue heute nach und melde mich

Grüße

Michael

Noch nicht

Hast Du eins ?

Ja sind Allegro.. hab ich noch neue

Grüße

Michael

Kannst schneiden

Nur wenn nix mehr an Material da ist ....

Hallo,

Hat noch jemand das Trägerblech für Tacho und Drehzahlmesser für das 1300er Inno Armaturenbrett liegen und würde das verkaufen

Danke für Info.

Gerne auch per Whatsapp 01794113335

Grüße

Zitat von Motörhead

Hatte unter anderem mit den Minator 6x10 ET-7 geliebäugelt. Aber die ET lässt mich etwas an der Freigängigkeit zweifeln. Verbreiterungen könnten gerade so reichen, aber wie sieht das wohl mit den 165ern auf den 6 Zoll breiten Felgen aus? Bekommt man das überhaupt eingetragen?

Hallo,

Mit der ET -7 habe ich schon mal einen MPI gebaut, das passt gut.

Mußt mal bei mir auf FB schauen da habe ich Bilder

Grüße

Michael

Ich habe niemend beschimpft sondern das ist Fakt

Sehr doch was DHL und auch andere Paketdienste sowie Speditionen das händeln ...

Daher ist ja diese Thema geöffnet worden ....

Und auch Minispares kann da nix dran ändern, habe ja fast täglich auch mit denen zu tun.

Das zieht sich durch die kompletten Teilehändler durch, da dies Zoll Sache ist und das verzollen und Handling der Paketdienste ....

So sieht's aus ....

Wir Händler müssen uns täglich damit rumschlagen ... Aber besser in GB bestellen weil in Deutschland ist ja alles zu teuer ...

Unterm Strich bezahlt Ihr drauf und wartet ewig auf die Teile ....

Das ist aber leider das Denken in Deutschland, dass alle meinen sie werden übetn Tisch gezogen.

Am besten noch vorher sich ewig beraten lassen und dann da kaufen wo's vermeintlich 5 cent billiger ist ...

was macht es denn Sinn da noch was retten zu wollen

Unten durch oben gammelig ... kotflügel tot ....

Ist ja später der Lack nicht wert ....

Mach ein neues Frontblech und neu Kotflügel ... das wird sonst nix

Grüße

Michael

oder einfach den Schaltstock ausbauen ...

Ist ja nur Schaltsack weg und in der Box ist es ein Bajonetverschluß.

Dann kannst das Ding im Schraubstock festspannen.

10 Minuten Arbeit und geht nix kaputt

na was war da nicht hilfreich ...

Die doppelten halten alles aus und Kent ist gut...

Wie die Drehzahl zustande kommen soll hast nicht gesagt und wie hoch auch nicht ...

Bevor die fluegen gehen is der Rest vom Motor Asche ...

Kost halt bissel was.

wo soll die Drehzahl denn herkommen ????

Kent hat doppelte verdtärkte

Grüsse

ja is schon ungewöhnlich daß man für Zollschrsuben kein Zollwerkzeug benutzt, besser mit metrischem die Muttetn rund drehen .....

Feag mal den Ide der isch voon Moonem der weis bestimmt ebbes

ja fie pasdt und schwarz machrn is der wie neu

hat er nur mit Kabelbinder angetüddelt daß die Ecke nich verloren geht...

Ordnung is alles 🤣

Der passt .. den Einsatz schraubst ans Auto und dann die Ecken

na genau den habe ich gemeint nur habe ich die nur mit Ausschnitt liegen.

Der passt am MPI

Moin

Dann frühen Grill in Blech, der hat jedoch dann Eingriff 🤔