Beiträge von Die Werkstatt

ist ein 1300er Metro Motor mit 60 Pässen
Eigentlich ziemlich gleich dem Mini Motor..

Gruß
Michael

Hallo

zuerst mussen die Fensterführungen raus, manchmal ist jedoch die Führung mit den Blechrauben die den Rahmen halten mitverschraubt, musste mal sehen. Wenn die Blechrauben raus sind, kannste den kompkletten Rahmen rausnehmen.
Wenn du nur die Führungen wechseln möchtest, zuerst die untere oder ober Führung rausziehen, wenn eine weg ist, hast du genug Platz die Fenster rauszukippen.

Gruß
Michael

:Dja wo soll ich denn so ne lange Latte hernehmen, bin doch kein Ne...

mal eine Artikelbeschreibung die die Ware richtig beschreibt :thumpsup::D

gute gebrauchte habe ich noch ein paar Sätze, aber wie versenden
Gruß
Michael

Hallo
die Schrauben ins Getriebegehäuse, an dem der Halter dran ist sind etwas länger als der Rest.
Sind die ca 10mm die jetzt fehlen.
Die Schrauben haben einen längeren Schaft hinten
Wenn die Gewinde ausgenudelt sind, hilft nur noch einen Gewindeeinsatz reinmachen.
Ich nehme hierfür immer das Timer sert von Würth, die halten bombenfest
Schraub mal eine Schraube neben dem Halter raus und kuck mal ob die kürzer sind oder gleiche Länge haben.
Gruß
Michael

Hallo
ruf den mal an und sag Ihm einen Gruß von mir,
(Michael von British Cars & Parts)
der fährt oft für uns
01601430226
Ist zwar ein kleiner Caot und es haut mit den Terminen nicht so hin, aber er ist günstig und macht
Gruß
Michael

Hallo
habe ich leider nur Satzweise da, die möchte ich nicht zerreisen.
Schau aber nochmal ob auch noch eine einzelne rumliegt
Melde mich dann
Gruß
Michael

der lernts nit

und ob das geil is

am Auto muss nix geändert werden.
Die Verdichtung muss runter auf 8,4-8,5 dafür ist eine Platte mit bei, die zwischen den Kopf und Block gelegt wird.
Wenn ein neuer Motor gebaut wird, gleich spezielle Kolben mit größerer Mulde verbauen.
Ansonsten aufbauen und spaß haben, was benötigt wird ist alles im Kit mit bei
Gruß
Michael

und darum finde ich den Umbau auf Kompressor so ge..
Das macht so richtig Laune, da auch schon bei wenig Drehzahl, es richtig nach vorn geht
Gruß
Michael

Hallo
mit guten gebrauchten wirds wohl nix
Die sind ja fast alle unten durch
Neu gibts die noch, muste aber über 500 € rechnen für originale
Eine gute Lösung, ist die einzelne Türhaut, aber auch nur originale.
Problem, wenn Du das nicht selbst wechseln kannst und alles zum Karosseriebauer bringen musst, kannst gleich wieder neue kaufen.

Gruß
Michael

Wenn dann nur original Rover.
Die sind zwar was teurer aber die passen.
Die Van Wetzel sind billigbleche und nur für Flickarbeiten zu gebrauchen
Gruß
Michael

Hallo
bis auf die Sitze habe ich alles da
Bei Interesse
die-werkstatt-@t-online.de
Gruß

jetzt isses noch schlimmer.
Ein Bäcker sollte Brot backen, ein Gipser Wände putzen, ein Bürohengst Ordner wältzen..... aber lasst doch die Finger von den Autos.
Das ist ein Job für einen Karosseriebauer daher muss doch jeder Beruf über Jahre erlernt werden..
Hier hilft nur noch komplett zerlegen, erstmal entrosten und dann mit originalblechen von Fachmann machen lassen.
Alles andere ist Murks im Quadrat und dazu noch gefährlich.

Gruß

Habe einen Satz in schwarz lackiert und einen in hochglanzverdichtet
Interesse: die-werkstatt-@t-online.de

Gruß
Michael

Hallo
welche Größe ?
7,5" 7,9" oder 8,4"
Danke für Info

Hallo

wer hat Interesse an einem Treffen in Thüringen nähe Gera bei Schmöllen.
Wenn Interesse besteht, würden wir uns überreden lassen mal was zu machen.
Termin wäre dann erstes September WE
Haben vor einiger Zeit immer das Treffen der mini IG Baden veranstaltet, wer da war, weiss was geht
Also mal einwenig Feedback, damit wie uns entscheiden können
Termin kann ja mal im Kalender unter Vorbehalt eingetragen werden
Gruß
Michael

seite eingang vorne ausgang