Hallo,
Kestel hat auch ein umfangreiches Angebot. Hab mir mal den Katalog von denen kommen lassen. Preislich finde ich sind sie auch ok.
http://www.mini-kestel.de/kestel/main.htm
Hab dort aber noch nichts bestellt, da ich bei nem Münchner Händler ( Manfred Berger - sehr empfehlenswert!!!! meine Teile direkt abhole.
Ansonsten denke ich , dass Minimotorsport schon das grösste Angebot hat.
Grüsse
PvD1980
Hi,
schau doch mal auf mini-net.de
dort findest du in den Rubriken "Sondermodelle" und "Prospekte" sicher ein bisschen Lesestoff.
Weiss zwar nicht, ob das wirklich das ganze Mini-Spektrum umfasst, aber es sollte dir helfen mal nen Überblick zu bekommen.
Grüsse
PvD1980
Kuck mal hier bei Minimotorsport
http://www.minimotorsport.de/etk_detail.asp…lnummer=515218A
http://www.minimotorsport.de/etk_detail.asp…er=DHF100010MMM
http://www.minimotorsport.de/etk_detail.asp…elnummer=500929
http://www.minimotorsport.de/etk_detail.asp…ummer=DHF100060
Oder schau ob du was bei Ebay findest. Dortt verkauft glaub ich Minifreak.com solche Teile
Grüsse
PvD1980
Preisvorstellung wäre übrigens 5,00 Euros + Versand
Grüsse
PvD1980
Zitat von cooperman16hatte im anderen Forum auch mal das Tema Öl,
muß immer wieder festellen wie wenig Wert manchen Leuten Ihr Auto ist,
Ihr trinkt doch auch nicht nur Wasser mit Brot.
Wullmann
Würde mich auch interessieren was du damit meinst. Dachte, dass 20W 50 (Marken-) Öl für den Mini das Optimum ist.
Grüsse
PvD980
Hi,
hab nen 99iger 40th, der hat im Brief/Schein 770kg drinstehn.
Grüsse
PvD1980
Zitat von Madblack
3. ist der knochen unten links hinten zum nachrüsten der sinnvollste, da auf der rechten seite der motor bereits 2x abgestützt ist.
Genau den werd ich mir jetzt zulegen und dann versuchen dran zu basteln.
Danke für eure Tipps und ein schönes Wochenende.
PvD1980
Hallo,
hab noch die unteren Rückleuchten - Gläser von Lucas hier rumliegen. Sie sind gebraucht. Hab sie heute ordentlich gereinigt, sehen echt wieder top aus.
Es sind lediglich bei der linken oben innen eine kleine Ecke und bei beiden aussen unten ein bisschen Kante abgeplatzt. (Siehe Markierung im 2. Foto)
Die 4 Schrauben sind auch dabei.
Wenn jemand Interesse hat bitte melden.
Grüsse
PvD1980
Hab bei meinem 1300er MPI im Schnitt nen Verbrauch von 7 Litern.
Grüsse
PvD1980
Hi Klas,
da bin ich aber froh, dass ich nicht der einzige bin dem es so geht.
Dann kauf ich mir das Ding jetzt auch einfach mal und hoffe, dass ich dann genau wie du das Loch doch noch finde!!
Danke + Grüsse
PvD1980
Zitat von HighlindnerNimm Ausführung 2, die unten LH am Getriebe sitzt. Da ist auch schon das Loch im HIRA vorgesehen.
Wo ist das Loch denn?? Hab danach gesucht, aber nichts gefunden. Brauch ich jetzt etwa die gelbe Armbinde mit den 3 schwarzen Punkten??
Hi, hab mich gerade nochmal drunter gelegt. Konnte allerdings nirgends ein Loch im Hilfsrahmen entdecken.
Bin ich blind, oder hat mein MPI da wirklich kein Loch drin? Bohren will ich nämlich eigentlich nicht!
Grüsse
PvD1980
Hallo Highlinder, war heute morgen unter dem Kleinen und hab schon mal die Knochengummis gewechselt. Ziemliches Gefrickel, aber beim nächsten mal gehts es bestimmt schon etwas flüssiger.
Was den Zusatzknochen angeht hab ich noch ne Frage,
Zitat von HighlindnerNimm Ausführung 2, die unten LH am Getriebe sitzt. Da ist auch schon das Loch im HIRA vorgesehen.
Links wenn man von vorne drauf sieht, oder links in Fahrtrichtung gesehn?
Danke und Grüsse
PvD1980
Zitat von PvD1980Gibts bei Walmart für ca. 15 Euros... zumindest bei Walmart in München
Hab gesehn, dass es Liqui Moly 20 W 50 auch bei einigen Toom-Märkten für ca. 15 Euros gibt.
Grüsse
PvD1980
Danke Highlindner,werd mir das nochmal genau anschauen.
Hab meinen Hira, letzten Sommer festlegen lassen, kucke aber trotzdem nochmal nach ob alles passt. Was die Gummis angeht, hätte ich eh die MPI-Gummis genommen, da ich ja auch nen MPI fahre.
Mit der Lasche die anreissen kann, hast du die gemeint, an der der obere Motorknochen befestigt ist oder??
Danke & Grüsse
PvD1980
Danke für eure Antworten, hat mir geholfen.
Werd mir die Dinger zulegen und beim Kauf der Gummis weiss ich ja nun auch bescheid!
Grüsse
PvD1980
Hallo zusammen,
mein Kleiner hat wieder mal durch die üblichen Klacker-Geräusche gemeldet, dass die Knochengummis hinüber sind. Da hab ich bei Minimotorsport nach Ersatzgummis geschaut und bin dabei auf folgende Zusatzknochen gestossen.
http://www.minimotorsport.de/etk_detail.asp…ikelnummer=MSSK
http://www.minimotorsport.de/etk_detail.asp…kelnummer=MSSK1
Hab hier im Forum dann auch nach Beiträgen dazu gesucht, aber die Ergebnisse waren sehr übersichtlich.
Deshalb meine Frage: Gibt es Erfahrungen von euch zum Thema zusätzlicher Motorknochen? Lohnt die Investition bzw. ist sie überhaupt sinnvoll? Verschleissen die Gummis dann etwas langsamer??
Wäre klasse, wenn ihr mir weiterhelfen könnt.
Danke!!
Grüsse
PvD1980
Zitat von JulPinHallo Leute,
da ich meinen Kleinen zu einem Zweisitzer umbauen möchte (Käfig, Sportsitze etc.)
Willst wirklich nen 2-Sitzer machen? Hab vor 2-3 Jahren mal irgendeine Studie von nem Hersteller gesehn, in der hinten ein 3. Sitz mittig montiert war. Fand die Idee eigentlich ganz gut. Hatte mir das auch schon für meinen MPI überlegt, habs dann allerdings mangels Zeit und Geld (notorisch blanker Student!!) verworfen.
Fände es sehr cool wenn man 3 identische Sitze verwendet. Rechts und links des hinteren Sitzes wäre dann noch Platz für Features wie z.B. Werkzeugbox usw.
Grüsse PvD1980
Bei meinem 99iger MPI ist auch ne zweiteilige Welle verbaut, hatte schon mal das "Vergnügen" den Teil im Motorraum auswechseln zu dürfen...
Hab mich auch gleich eingetragen, obwohl ich Feinstaub-Verordungs-tauglichen MPI fahre.... 
Kann ja net sein, dass dann viele Mini´s in München nimmer in die Innenstadt und später auch nach nimmer nach Schwabing kommen!!!!
Grüsse
PvD1980
