Beiträge von JanCooper

  • komisches "schnarren" von vorne links :(

    Zitat von Master.Tim

    Sag nicht sowas.
    Haben doch heute n Treffen...
    Is also nicht wirklich laut. und es ist auch nicht durchgehend wenn man rollt sondern eher so schnarr..... schnarr..... schnarr ;) wenn du verstehst was ich meine?!


    Ich weiß was Du meinst ;)
    Dennoch rate ich Dir in Deinem eigenen Interesse nicht weiter zu fahren.
    Neues Radlager kostet irgendwas um die 25,- Euro. Solltest Du weiterfahren und das RL frisst sich ein, muss auch ein neuer Achsschenkel her ( ca. 140,- Euro )
    Einem Clubkameraden ist es passiert, dass das Radlager sich festgefressen hat und das Rad blockiert hat. :eek:
    Das kann übel enden :headshk:

    Überleg es Dir noch mal, ob Du nicht lieber bei einem Bekannten auf das Treffen fährst.

    Gib mal in die Suche "Radlager" ein und belese Dich zu dem Thema!


    Gruß Jan


    P.S. Irgendwer der Meinung es könnte was anderes sein?

  • komisches "schnarren" von vorne links :(

    Zitat von Master.Tim

    Hallo zusammen.:confused:
    Seid gestern habe ich so ein komisches "scharren" irgendwo vorne links beim fahren:( .(klingt so als wenn man einen kleines Ästchen zwischen die Speichen eines Fahrrades steckt und dann fährt) Es kommt ganz sicher nicht vom Motor :headshk: und wird halt auch schneller wenn man schneller "rollt" und (is ja klar) langsamer wenn man langsamer rollt. UND wenn ich Kurven fahre geht es teilweise weg.
    hat da irgendjemand ne Ahnung was das sein könnte?
    hatte eigentlich gehofft das ich Freitag den 13. ohne ein Problem überlebe :scream:

    Hallo Tim,

    bitte den Mini stehen lassen und nicht mehr weiterfahren!
    Klingt sehr nach Radlager.
    Jeder weitere gefahrene Meter macht den Schaden nur noch teurer.

    Wenn Du Glück hast , ist nur das Radlager def.
    Je nachdem, wie weit Du schon gefahren bist, könnte es auch schon in den Achsschenkel gefressen haben.

    Bitte Minifachmann aufsuchen!

    Gruß Jan

  • Hilfe - der Mini geht aus...

    Hallo und Willkommen im Forum.
    Am Besten füllst Du erst mal dein Profil aus.
    Dann weiß jeder, was für eine Motorisierung Du hast und wie man am Besten Abhilfe schaffen kann.
    Ebenfalls ist dann Dein Wohnort geklärt, worauf sich evtl. ein hilfsbereiter "Mini-forer" aus Deiner Umgebung finden lassen könnte. ;)


    Gruß Jan :p

  • Dezenter Sportauspuff für MPI?

    Maniflow sieht auch sehr dezent aus ( wenn man mal den hässlichen letzten cm abgeflext hat, wo das Rohr so umgebogen is ), klingt super kernig aber nicht aufdringlich und ist eigentlich auch nur zu empfehlen.
    Leider ist der Maniflow ne Ecke teurer als der Rc 40 und wird beim TÜV nicht so leicht als original durchgehen. ( der RC 40 dagegen fast sicher ! )

  • Weiße Alu`s?

    Zitat von Buche

    Ich suche weiße Felgen im MINILITE Style. Kann mir jemand einen Tipp geben wo ich sowas am ehesten finden kann? Hab schon die gängigsten Internetseiten durchforstet und nichts dergleichen gefunden.:headshk:

    Gesehen hab die Teile schonmal. Sieht glaub ich sehr edel aus mit weißem Dach und Blau als Hauptfarbe......

    Danke schonmal im voraus.;)

    Hol doch minilites und lackier die weiß ;)

  • RC40/Maniflow L4A und TÜV?

    Zitat von Victim

    hab da mal einen tipp bekommen; man nehme ein kleines graviertes schild wo zb rc48 drauf steht, was man dann an einen auspuff macht den man einträgt un nach der eintrageung baut man einfach einen rc40 drunner wo man vorher rc 48 eingravieren lassen hat und schon kann keiner nachweisen obs der is oder nich..
    nachteil man braucht zwei auspuffanlagen aber man kann sich ja vill irg eine leihen..
    das gleiche spiel kann man auch beim krümmer betreiben...


    hä :confused:

    sorry, nichts verstanden.

    Meintest Du, man nehme z.b. einen Bastuck, der eine ABE hat, graviert da ne RC 48 rein und der Prüfer trägt die Anlage dann ein?
    Wenn, dann trägt er die Daten ein, die in der ABe stehen.

    Klär mich mal auf :rolleyes:


    Gruß Jan

  • Umc

    Zitat von williams mpi

    Pflicht-Termin für euch!! Elende Schnarcher.
    21/22.10 geht's rund auf der N'ring GP Strecke.
    Brauche Fans, zahle gut.:cool:

    Sollen wir noch ein "Winter-Special", sprich Dyno-Day vor dem großen Fest machen? Oder lieber im Frühjahr, mit Miniworld (Rob Hawkins) und BCT-Rennern?
    Ich sag dann auch eher Bescheid, JanCooper;)
    R. Rüddel, der Lump, hat mir doch nachträglich tatsächlich einen unbesteuerten Nacht-Tarif am letzten Freitag berechnet.

    Hab eben den wheel-spin thread der 16V Könige gelesen. Irgenwie versteh ich das nicht:confused: . Bei mir klappt's ganz gut: 138PS, 4,1EÜ und 570Kg und Traktion ohne Ende. Liegt wahrscheinlich an dem bischen Leistung:( .

    Soviel Senf zum Morgen...
    Bis später...


    Na das ist doch mal rechtzeitig! ;) :D
    Klar kannst Du mit uns am Ring rechnen ! ( Meine Bankverbindung schick ich Dir dann per PN ;)
    DynoDay würde uns am Besten im Frühjahr passen, da einer unserer Minis schon in den Winterschlaf gegangen ist :p


    Gruß Jan

  • Ich Bin Am Ende! Inno Deckel gesucht

    Vorschlag:

    Schreib uns doch mal wo Du her kommst.

    Evtl. kann Dir ja ein Mini-Forer aus Deiner Nähe seine Klappe für einen Morgen zur Verfügung stellen. Damit fährst Du auf die Zulassungsstelle und kannst den Leuten ja dann die Notwendigkeit des kleinen Kennzeichens plausibel machen. Kenne das Problem, dass die Gemeinden die kleinen Kennzeichen den Motorradfahrern vorbehalten :rolleyes:


    Gruß Jan


    P.S. ich liege doch richtig, dass es Dir hauptsächlich um die Zuteilung des kleinen Kennzeichens geht, dass Du dann auf Deine normale Klappe machen willst oder?

  • ZKD oder Mehr Kaputt

    wenn der Qualm ein wenig dunkler wäre, hätte ich auf def. Ventilschaftdichtungen getippt. Denn mit diesen Kompressionswerten bewegt sich doch eigentlich alles im grünen Bereich. :rolleyes:
    Hast Du denn Wasserverlust im Kühler?


    Gruß Jan