Zitat von calvin0368Spricht von deiner Seite aus etwas gegen einen 91er John Cooper?
Da ich selbst einen fahre und Freunde habe, die Ahnung haben und mir beim Schrauben helfen, kann ich bis auf die KFZ-Steuer nichts negatives sagen.
Falls es für Dich irgendwann mal an das Thema Leistungssteigerung gehen sollte, hast Du mit dem Vergaser Cooper auch mehr und einfachere Möglichkeiten.
Allerdings bin ich noch nie einen SPI gefahren und kann daher keinen Vergleich ziehen.
Der Unterschied könnte Ihm als gering vorkommen, da der 51 PS SPI kürzer übersetzt ist (3.21) und der Vergaser hat 3.1
Ist zwar auch nicht so der riiiiieeesen Unterschied, aber es zählt ja auch das Drehmoment und nicht nur die PS
Vielleicht meint er mit "außen schwarz innen weiß" und ganz Leder auch die Sitze vom Mini Sport Last Edition Bj. 2000. Die sind zwar innen nicht weiß, sondern silber, aber auch Voll-Leder.
---> Unbezahlbar 
Zitat von Mini85Ja irgendwas mit Limola oder so.
...oh oh... 
Zitat von schäfschenNeuer Preis: 2900,-€ VHB!
ist nicht bös gemeint......nur ein gutgemeinter Tip,
aber mit 99,- Euro Nachlass wirst Du für das Auto keine Interessenten finden 
Trotzdem viel Glück
Gruß Jan
http://www.miniliebe.de/pd1083243271.php?categoryId=21
kostet zwar ein wenig mehr. Aber vielleicht kann man sich ja mit der ein wenig Zeit und Nerven beim Einbau sparen ?!
Hat die schon mal wer verbaut?
super Konstruktion. Gefällt mir sehr !
Was ich nur empfehlen möchte ist, die Konsole vorne höher zu machen und nach hinten abfallend zu kontruieren. So sitzt man bequemer und die Oberschenkel liegen auf dem Sitz auf.
Ist mit Sicherheit auch Größenabhängig, aber ich habe das Problem, dass der Sitz zwar an sich bequem ist, aber dass durch das tiefe sitzen und den waagerechten Einbau, die Oberschenkel in der Luft hängen was auf längeren Strecken schon anstrengend ist.
Also vor dem Einbau am Besten Gedanken um die Sitzposition machen, den Sitz nur grob fixieren, probesitzen und für sich selbst entscheiden, ob man ihn waagerecht, oder nach hinten hin, abfallend einbaut.
Viel Erfolg !
Gruß Jan
klingt ganz nach einem Mayfair.....aber ob es den auch 95 noch gab, weiss ich jetzt gar nicht 
Radkappen?
Du meinst doch sicher sowas hier ?!
http://www.minimotorsport.de/etk_detail.asp…er=DTC100680MNH
Gruß Jan
Zitat von ChriLuhat des Jannes ganz gut kalkuliert...
...alles Deine Schule Cheftester !
sicher, dass das 135er sind??
Die Materialkosten bewegen sich um die 240 - 250 Euro.
Wie lange das dauert kann man schlecht vorher sagen. Kann ja auch z.b. sein, dass das Radlager im Achsschenkel gefressen hat. Dann kämen noch 110,- für einen neuen dazu
hab gerade gesehen, die Links klappen net.....
also....reifendirekt bietet den Conti in 175/50 13 für 71,- incl. Fracht an
und den 195/45 13 für 76,- € incl. Fracht
...da kann man doch nix falschmachen
mit weniger Schwungmasser , hast zwar oben rum evtl. mehr Leistung , aber untenrum geht Dir dann einiges verlohren.
Willst Du echt ne Drehzahlorgel ? ( Lebensdauer ! )
Gruß jan
Geh mal auf:
http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifen…gan=So&RunFlat=
und bestell Dir den. Fracht is auch schon drin.
Oder Du nimmst direkt diese:
http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifen…gan=So&RunFlat=
Wenn Du bei Conti anrufst, schicken die Dir auch ne Bescheinigung, dass Du auch die 195er fahren darfst, weil die bis auf die Tragkraft, identische Werte wie die 175er haben.
Viel Spaß noch !
Gruß Jan
Dann weisst Du immer, wenn Du gerade im Forum bist, ob der andere auch gerade online ist, oder eben ob nicht. Außerdem ist das wie ein Adressbuch, damit Du schneller jemandem ne PN schreiben kannst. Du kannst sogar alle gemeinsam anklicken und jedem die gleiche PN schicken.
Bekommen auf jeden Fall.
Du bekommst auch schon einen fahrbaren Mini für 600,-
...so ist das nicht.
Wenn Du 3.500 hast, würde ich mir einen guten für 2.500,- holen und dann evtl. 1.000,- in die Technik stecken, wenn Du den Mini Dein Eigen nennst
sowas klingt gut:
http://www.autoscout24.de/home/index/det…tsg_detail_bild
aber Ferntips bringen Dich nicht weiter. Such einfach alle Börsen durch und wenn Du 2 , 3 Minis ins Auge gefasst hast, wird sich hier im Forum bestimmt jemand finden lassen, der sich mit Dir gemeinsam die Minis anschauen fährt.
Du kannst eigentlich nie nach Beschreibung und schon gar nicht nach Bildern gehen.
Immer persönlich mim Minifachmann in Augenschein nehmen.
Am Besten druckst Du Dir folgen Text mal aus:
http://www.minidevils.de/templates/temp…tern=338&id=460
ließt ihn ein paar mal und legst Ihn Dir unters Kopfkissen
Viel Glück !
Gruß Jan
Zitat von sAsAhm km/Jahr müsst ich schätzen: ca 30000 vllt.
das ist aber stramm
Bei 30tkm / Jahr, werden da aber viele Wartungskosten etc. auf Dich zukommen.
Will ja kein Spielverderber sein, aber ich würde dann lieber mal nach einem anderen Kleinwagen, mit einer Dieselmaschine suchen
hmmmm
Am allerbesten schreibst Du uns erst mal wie es um Deine Schrauberkenntnisse steht, wieviel Km Du jährlich fahren wirst und was Du max. bereit bist auszugeben.
Dann wird es bestimmt hilfreiche Ratschläge regnen
Gruß Jan
