sehr sehr schön.
Gut gemacht !
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Beiträge von JanCooper
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Zitat von rechtslenker
geregelter Kat, dürfte sich um einen SPI handeln
...nur der Eingriff im Grill lässt auf einen Vergaser schliessen
Gruß Jan
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Das ist kein Sport sondern ein "John Cooper" , also ein Vergaser Cooper mit 1272 ccm und 61 PS und U-Kat ( wahrscheinlich nachgerüsteter Gutmann G-Kat ).
Sehr beliebt und gut !
P.S. ist ein MK V
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schau am Besten auch mal hier:
http://www.miniacs.de/mini-net/sondermodelle.php
Der "Monza" dürfte auch alles haben, was Du zu suchen scheinst.
Viel Spaß / Glück bei Deiner suche...halt uns mal auf dem Laufenden.Kleiner TIP: Leg nicht zu großen Wert auf die Innen-Optik.
Die kannst Du Dir später auch noch nachbilden. Alle Minis sind zueinander kompatibel.
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Zitat von mathiaspe
Also ich finde der Bastuck DTM 70 hat im unteren Drehzahlbereich einen sehr kernigen Sound, zieht mir fast immer eine Gänsehaut auf...Nur weiter oben wirds richtig zum Gebrüll!!
Den gibt es jetzt neu nicht mehr.
Der Rohrdurchmesser ist jetzt einheitlich bei 63mm in jeder Endrohrvariante.
Zu dem sind die leiser und viel viel teurer geworden.
Sind nicht mehr interessant. Neu zumindest. Wenn dann nur noch gebraucht -
...auch von mir und Jazzy !
...das gibt schlaflose Nächte

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http://cgi.ebay.de/NEUHEIT-Angel-…1QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.de/SCHEINWERFER-V…1QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.de/VW-GOLF-1-I-AN…1QQcmdZViewItem
...in jeder Preislage etwas ! Und das mit Tüv-Segen, da E-Prüfzeichen.
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Schau doch mal bei FK Automotive oder auf ebay.
Für Golf 1 und 2 gibt es Scheinwerfer mit Standlichtringen und E-Prüfzeichen.
Mit ein wenig Fummelei sind die in den Mini einbaubar ( siehe Bobo etc. )Gruß Jan
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Wenn TFT oder Plasma, dann erst nach der WM kaufen. Dann sollen die Preise angeblich erheblich sinken.
Ich würde dennoch einen Röhrenfernseher mit 100 Herz holen. Die haben ein super Bild, wie es erst die sehr teuren Flats haben.
Ich würde noch 1-2 Jahre warten. Dann wirst Du die Dinger zum Schleuderpreis bekommen....meine Meinung
Gruß Jan

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ein bekannter hat sich die Spurplatten auf der Arbeit selbst gedreht. Sieht in Realität sehr gut aus. Aber an Tüv ist da nicht zu denken und alle 3.000 km heisst es Radlager wechseln !
...Wer schön sein will muss leiden !
(edit mini35 auf wunsch des verfassers)
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Wo steht das Auto und wie sieht es mit TÜV aus ?
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Zitat von williams mpi
na das wird ja jetzt 'ne Party im kleinen Kreis

Am Besten noch mal für alle die Partydaten und eine Anfahrtskizze posten.
Wir kommen gerne !

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Hallo, echt ein sehr schönes Auto.
Aber ich würde Schnauzbartstoßstande durch Stoßstange mit Hörnchen ersetzen.
Denn es gibt nur einen Schnauzbartgrill, bei dem man in Verbindung gerne Hörnchen an die Stostange baut.Gruß Jan

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Also solltest Du Dich noch zu einem Bastuck entschließen, dann gib Gas.
Die haben jetzt neue Anlagen auf dem Markt, die leiser und teurer sind als die alten.
Aber mit ein wenig Glück findest Du noch einen Händler, der ne "alte" Bastuck Anlage noch im Lager hat. Da haste Krach mit Tüv-Segen.
Die DTM wirst Du jedoch nicht mehr finden.
Nur noch ein 63er Rohr inner Mitte oder an der Seite.
Die sind bei Bastuck noch auf Lager!miniforfun
sind leider leiser. Aber lass doch einfach den VSD weg !
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Haben vor einigen Wochen unser Slot Hobby an den Nagel gehängt.
Hatten eine 80 Meter-Bahn mit PC für Slotman mit Bahnstromabschaltung etc.
Hätte noch einen Parma Regler ( Turbo mit "Slotbox" Kit zum Umschalten auf 3 versch. Widerstände ) und noch Autos. ( Fly Saleen "Vitaphone" Edition ) Mit Ortmann Reifen und geschliffenen Felgen, ohne Magnet, mit Walzblei optimiert, einen Mc Laren F1 mit kompl. Slot_it_kit ( Aluzahnrad, Ortmannreifen, Alufelgen etc ) auch ohne Magnet und mit Walzblei und einen 1:24 BMW 2002 Tii mit Schöller Metallfahrwerk usw.
Sollte einer Interesse an den Teilen haben bitte PN an mich.Gruß Jan
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Das sitzt doch oben in dem scharzen ( oder grauen ) Dashboard.
Hat doch mit deinem Amaturenbrett nichts zu tun.
Egal ob Alu oder Holz......
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ja...so wäre genial !

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die gecleante Klappe gefällt mir ganz gut.....aber das Nummernschild....
ich glaube, ich würde die Stoßstange auch abmachen, mir einen Auspuff mit seitlichem Ausgang holen und das Kennzeichen mittig befestigen.
Ist nur die Frage, wie das mit der Kennzeichenbeleuchtung zu lösen ist, dass es auch noch schön aussieht.
Ich nehme an, dass die zur Zeit in der Stoßstange sitzt ?