Nachtrag!
Hier noch mal ein Beispiel wie hilfsbereit, nett, uneigennützig und vor allem SCHNELL einige Kollegen hier im Forum sind.
Mein Vorschlag, M3 Abstandsbolzen zur Befestigung der Scheibenrahmen zu nehmen, ist natürlich nur die Notlösung. Ideal ist 6/32 UNF (wenn ich mich recht erinnere).
Schaut mal, was heute auch noch als selbstsichernd in der Post war:
Der Unterschied ob ich "hier mal eben schnell" 10kg co2 um die Ecke abgreife, oder ob ich meine Eigentumflasche in Duisburg-Marxloh (allein der Weg dahin braucht schon eine extra Lebensversicherungs-Police) mit Corgon auffüllen lasse, ist extrem.
Dazu kommt, das wenn ich das Schweissgerät einen Moment unbeobachtet seinem Eigentümer (Meinem Vermieter) überlasse, ist die Pulle beim nächsten mal leer. Manchmal hab ich das Gefühl der baut sich die Köhlbrandbrücke nach oder veranstaltet irgenwelche Elektrospielchen im Schlafzimmer.
Wenn der dann noch besoffen um die Ecke kommt und erzählt in der "blauen Linde Pulle da hinten (Merke: blau = Sauerstoff und "die Pulle" misst 2m und ca. 40 kg) ist auch noch Schweissgas, hab ich vor 10 Jahren mal mit'm Umfüllbogen da rein getan", dann hast du schon den Zündschlüssel in der Hand und siehst zu, das du da schnellstens vom Hof kommst.
Kein Witz! Alles schon da gewesen.
Da nehm ich doch lieber das co2 und opfer das, bevor ich mit was weiss ich was in irgend einer erdnahen geostationären Bahn fliege.
....ihr legt aus Synergiegründen schon die Geburtstage zusammen? 
Na dann mal viel Spass und alles Gute!
Den original Cooper Ölküher gibt es quasi nicht mehr. Neu schon gar nicht. Und wenn, dann nur zu Sammlerpreisen. In beiden Fällen ist der eine Anschluss am Ölfilterflansch und der zweite oben-links-vorne am Block.
Weiss zufällig jemand wo ich 5mm oder 3mm Acryl oder Plexiglas Stäbe bekommen kann? Hab zwar was bei ebay gefunden, aber vielleicht gibts das ja in einem "typischen Laden um die Ecke".
Das Zeug sollte mit Wärme verformbar sein und wenn fertig als kurzer Lichtleiter funktionieren.
Jemand ne Idee?
Ach echt? Ich dache immer es kämen bei dem volksbelustigendem Spektakel immer eine grössere Menge an Einnahmen rein, da alle Kneipen, Restaurants, Hotels und Gaststätten voll.
Die Taxifahrer verdienen in der Zeit vermutlich auch nicht mehr als sonst.
Vielleicht hast du recht.
....hier einmal der original Cooper Kühler:
und hier der "selfmade" von Mocal:
...Hong Kong ist erst im April. Vorher noch Moskau und was weiss ich noch.
Was ist eigentlich mit dem IMM? Gibt's ne umc. Anmeldung oder jeder für sich?
Vorschlag: wenn man den "grossen" Transistor mit dem Kühlkörper nimmt, und den mit Drähten an den Stellen anschliesst, wo der kleine Transistor ist, dann ginge das auch mit dickeren Motoren.
Ist nur die Frage, was dieser Extra-Aufwand kostet.
...ich brat hier mit reinem co2. Für die paar Sachen (Auspuff etc.) die ich hier zusammenbraten muss, reicht das.
Die Füllung gibts beim Kunden von fpeine um die Ecke für nen Zehner.
VG
Ralf
Klarer Fall von zu früh gefreut! Die Tante vom Reisedienst hat's mal wieder verbockt. Bei nem Lufthansa-Economy-Tarif von 1500 Euro wär das 2200€Ticket noch so gerade eben akzeptabel gewesen, aber da es (wie mir erst vor 2 Stunden gesagt wurde) auch einen Economy Tarif von Emirates für 563 Euro gibt, kann ich das echt nicht verantworten. Die Diskussion mit meinem Chef spar ich mir einfach an dieser Stelle.
Economy bei Emirates ist fast schon wie Business bei der Lufthansa.
Nervt trotzdem!
Hier mal was lustiges: [YOUTUBE]
Für die miese Bildqualität muss ich mich entschuldigen, aber der Kameramann hatte heute frei...
Software ist auch noch nicht richtig konfiguriert, daher noch etwas "Handarbeit" notwendig
Ihr seid ja schon wieder gut drauf hier!
Aber der umc. hat doch seinen Haus- & Hof TÜV. Da wird nicht von abgewichen! Bei dem was hier zur Eintragung ansteht, ist der ITG i.V.m. einem Sportauspuff ein vernachlässigbares Problem.
Ich muss arbeiten! Daher erst mal wieder die Lufthansa bemühen.... Düsseldorf - Dubai - Hong Kong und zurück in der Business! Dieser Job ist echt hart!
Uh oh... Coole Sache, das! Ich hoffe du behälst bei aller Gewichtseinsparung das Gestaltsdauerfestigkeitsschaubild immer im Auge?
Im Vergleich zur Statik, wird in der Dynamik überschlagsweise mit dem Sicherheitsfaktor 10 gerechnet!
Wart's ab, bis die Saison langsam wieder los geht und sich die Sachen rumgesprochen haben!
...meine Meinung? Nach 52 Beiträgen noch keinerlei Licht am Horizont?
Gibs auf und such dir ne Werkstatt.
Du hast mehr als einen Fehler in der Kiste, und das macht die Ferndiagnose nahezu unmöglich!
Bitte JEDWEDE Probleme bei der Inbetriebnahme per PN zu mir, damit ich bei Unklarheiten die Anleitung verbessern kann.
Hab heute noch einen Versuch gestartet einen neuwertigen Luftfilter zu finden.
Der hier hat ne viertelstunde Spülbürste, eine halbe Stunde Spülmaschine und 45 Minuten putzen mit Alkohol und Aceton hinter sich.
Okay... einigermassen sauber. Für'n TÜV reichts. Aber es hat nicht zufällig noch jemand einen Cooper Si Lufi-Kasten für'n SPI übrig? Oder soll ich nen ITG drauf schnallen?
....mir fallen da nur zwei von Murphys Gesetzen ein:
1. If something isn't broken - don't fix it!
2. Nichts ist beständiger als Provisorien!
...sollte ich heute echt die 2010er Saison eingeläutet haben?
Alter Schwede. Nach 10km warm. Nach 15 fertig. Nach 20 tot und wieder zu Hause. Nie wieder 6 Wochen Pause!
Hab mir ne Strickmütze über gezogen, die war von aussen vereist als ich wieder hier war.
http://sportstracker.nokia.com/nts/workoutdet…x.do?id=1999517
...Bilder noch nicht frei...
Ich glaub ich versuch's doch noch mal mit den Knieschonern und rutsch mal drauf zu Frank und frag ihn was jetzt mit dem umc. eigenen Mod-Posten ist
Ansonsten: gestern wegen spontanem Erkältungsanfall nur Gaszug und Ölduckschläuche installiert. Danach alles sauber gemacht 
Heute steht Lambda-Sonde auf dem Programm.
Verdrahten - Kalibrieren - Einbauen
Dann noch die Signalisiereinheit provisorisch anschliessen.
Hab leider das VGA Verlängerungskabel vergessen zu besorgen, daher muss das Armaturenbrett noch warten.
Was ist Gregor, Präsi? Oder drehen wir ne Runde auf dem Rad?
Edit! Ahh - Bilder sind da! Noch ein schwarzes Triebwerk?? Das war doch MEINE Farbe! Und der MPI da.... was hast du denn mit DEM vor?
