Beiträge von dougie

Ich weiss echt nicht woran es liegt, aber die Arbeit wird einfach nicht weniger.

Mehr als 3 Stunden schaffe ich pro Tag nicht in die Halle, und das ist verdammt knapp.
Heute über eine Stunde lang einen neuen Kühlerhalter gebaut. Naja, eher aus einigen Stücken Flacheisen zurechtgeschnitten und verschweisst. Dann glattgeflext und x-mal angepasst. Dann Schablone genommen und Löcher gebohrt. Passt nicht ganz. Also ein Loch wieder zugeschweisst und neu gebohrt. Jetzt passt's.
Was sind das noch mal für zwei Schrauben, die oben im Kühlerhalter geschraubt sind? Scheint ein komisches Maß zu sein, was ich nicht habe.

Dann noch neue Software auf den Rechner im Auto. Java Runtime Environment und Tuner Studio MS nachinstalliert - funktioniert.
Kommunikation zwischen Tuner Studio und ums. - funktioniert.
Dann eine ultimate fan control einbauen - funktioniert.

Zu den Fensterrahmen bin ich immer noch nicht gekommen. (TÜV relevant)
Bremsen müssen auch noch entlüftet werden. (TÜV relevant)
Ringkoppler fehlt, und damit die Hupe. (TÜV relevant)
Motoreinstellung ist auch nur als Grundeinstellung zu bezeichnen.

Puha.... Keine Ahnung wie lang das alles noch dauert.

...hier wurden 18A als Strom für den geänderten Lüfter genannt!

Die ufc. ist ohne Kühlkörper lediglich für maximal 8 bis 10 A gedacht. Klar - Das Ding hat Reserven, aber ich will nicht, das auch nur ein einziges bei bestimmungsgemässem Gebrauch kaputt geht. Ich möchte gerne dafür stehen, das diese Sachen "bullet-proof" sind.
Daher muss man einen 18A Motor als ungeeignet einstufen oder "use at your own Risk".

Und was machst du da jetzt draus? Nennst du deine Freundin ab jetzt nach Einbruch der Dunkelheit Susan Stahnke?

Danke für die vielen Tipps sowohl hier als auch per PN!

Ich hab jetzt einfach so einen online Shop angerufen und mir die Verfügbarkeit bestätigen lassen und dann gekauft. Ich brauch nur ein Meter-Stück was ich eh auf Länge bringen muss.

Toll auch die Tipps zur Verarbeitung, damit sich keine Spannungsrisse bilden.

Nachtrag!

Hier noch mal ein Beispiel wie hilfsbereit, nett, uneigennützig und vor allem SCHNELL einige Kollegen hier im Forum sind.

Mein Vorschlag, M3 Abstandsbolzen zur Befestigung der Scheibenrahmen zu nehmen, ist natürlich nur die Notlösung. Ideal ist 6/32 UNF (wenn ich mich recht erinnere).

Schaut mal, was heute auch noch als selbstsichernd in der Post war:

Der Unterschied ob ich "hier mal eben schnell" 10kg co2 um die Ecke abgreife, oder ob ich meine Eigentumflasche in Duisburg-Marxloh (allein der Weg dahin braucht schon eine extra Lebensversicherungs-Police) mit Corgon auffüllen lasse, ist extrem.

Dazu kommt, das wenn ich das Schweissgerät einen Moment unbeobachtet seinem Eigentümer (Meinem Vermieter) überlasse, ist die Pulle beim nächsten mal leer. Manchmal hab ich das Gefühl der baut sich die Köhlbrandbrücke nach oder veranstaltet irgenwelche Elektrospielchen im Schlafzimmer.

Wenn der dann noch besoffen um die Ecke kommt und erzählt in der "blauen Linde Pulle da hinten (Merke: blau = Sauerstoff und "die Pulle" misst 2m und ca. 40 kg) ist auch noch Schweissgas, hab ich vor 10 Jahren mal mit'm Umfüllbogen da rein getan", dann hast du schon den Zündschlüssel in der Hand und siehst zu, das du da schnellstens vom Hof kommst.

Kein Witz! Alles schon da gewesen.

Da nehm ich doch lieber das co2 und opfer das, bevor ich mit was weiss ich was in irgend einer erdnahen geostationären Bahn fliege.

....ihr legt aus Synergiegründen schon die Geburtstage zusammen?

Na dann mal viel Spass und alles Gute!

Den original Cooper Ölküher gibt es quasi nicht mehr. Neu schon gar nicht. Und wenn, dann nur zu Sammlerpreisen. In beiden Fällen ist der eine Anschluss am Ölfilterflansch und der zweite oben-links-vorne am Block.

Weiss zufällig jemand wo ich 5mm oder 3mm Acryl oder Plexiglas Stäbe bekommen kann? Hab zwar was bei ebay gefunden, aber vielleicht gibts das ja in einem "typischen Laden um die Ecke".

Das Zeug sollte mit Wärme verformbar sein und wenn fertig als kurzer Lichtleiter funktionieren.

Jemand ne Idee?

Ach echt? Ich dache immer es kämen bei dem volksbelustigendem Spektakel immer eine grössere Menge an Einnahmen rein, da alle Kneipen, Restaurants, Hotels und Gaststätten voll.
Die Taxifahrer verdienen in der Zeit vermutlich auch nicht mehr als sonst.

Vielleicht hast du recht.

....hier einmal der original Cooper Kühler:

und hier der "selfmade" von Mocal:

...Hong Kong ist erst im April. Vorher noch Moskau und was weiss ich noch.

Was ist eigentlich mit dem IMM? Gibt's ne umc. Anmeldung oder jeder für sich?

Vorschlag: wenn man den "grossen" Transistor mit dem Kühlkörper nimmt, und den mit Drähten an den Stellen anschliesst, wo der kleine Transistor ist, dann ginge das auch mit dickeren Motoren.

Ist nur die Frage, was dieser Extra-Aufwand kostet.

...ich brat hier mit reinem co2. Für die paar Sachen (Auspuff etc.) die ich hier zusammenbraten muss, reicht das.

Die Füllung gibts beim Kunden von fpeine um die Ecke für nen Zehner.

VG
Ralf

Klarer Fall von zu früh gefreut! Die Tante vom Reisedienst hat's mal wieder verbockt. Bei nem Lufthansa-Economy-Tarif von 1500 Euro wär das 2200€Ticket noch so gerade eben akzeptabel gewesen, aber da es (wie mir erst vor 2 Stunden gesagt wurde) auch einen Economy Tarif von Emirates für 563 Euro gibt, kann ich das echt nicht verantworten. Die Diskussion mit meinem Chef spar ich mir einfach an dieser Stelle.
Economy bei Emirates ist fast schon wie Business bei der Lufthansa.

Nervt trotzdem!

Hier mal was lustiges: [YOUTUBE]

Für die miese Bildqualität muss ich mich entschuldigen, aber der Kameramann hatte heute frei...

Software ist auch noch nicht richtig konfiguriert, daher noch etwas "Handarbeit" notwendig

Ihr seid ja schon wieder gut drauf hier!

Aber der umc. hat doch seinen Haus- & Hof TÜV. Da wird nicht von abgewichen! Bei dem was hier zur Eintragung ansteht, ist der ITG i.V.m. einem Sportauspuff ein vernachlässigbares Problem.

Ich muss arbeiten! Daher erst mal wieder die Lufthansa bemühen.... Düsseldorf - Dubai - Hong Kong und zurück in der Business! Dieser Job ist echt hart!

Uh oh... Coole Sache, das! Ich hoffe du behälst bei aller Gewichtseinsparung das Gestaltsdauerfestigkeitsschaubild immer im Auge?
Im Vergleich zur Statik, wird in der Dynamik überschlagsweise mit dem Sicherheitsfaktor 10 gerechnet!

Wart's ab, bis die Saison langsam wieder los geht und sich die Sachen rumgesprochen haben!

...meine Meinung? Nach 52 Beiträgen noch keinerlei Licht am Horizont?

Gibs auf und such dir ne Werkstatt.

Du hast mehr als einen Fehler in der Kiste, und das macht die Ferndiagnose nahezu unmöglich!

Bitte JEDWEDE Probleme bei der Inbetriebnahme per PN zu mir, damit ich bei Unklarheiten die Anleitung verbessern kann.