Beiträge von dougie
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Zitat von Mr-Cooper
...und und und dougie? fährt son Gussklumpen mit dem Supertreibstoff schneller? Ist das Pflichtkraftstoff bei der ums.? :D:D:DUh, oh, die Lästerschwester hat Energie getankt?

Na denn... der 100 Oktan-Stoff tut dem Faxe-Racing Triebwerk schon gut. Das liegt aber an der 10,x : 1 Verdichtung und weniger an der ums.
Klar könnte man den ZZP vielleicht um ein paar Grad zurück nehmen und dann Super probieren, aber wieso?Hinfahrt nach Braunschweig unter Beachtung aller Geschwindigkeitsbegrenzungen (und ansonsten so 130 mit zwei kleinen Etappen einen neuen Cooper-S Clubman jagen
) Verbrauch 7,2 L/100kmRückfahrt etwas schneller aber dafür im Windschatten vom CoMiC Anhänger und später von nem X3 und nem Ford Galaxy... 25,5L für 380km ... macht 6,7L/100km
Noch Fragen Kienzle?

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...suche einen Satz gut erhaltene Gurtpeitschen am besten aus nem SPI.
Wird gerade zufällig irgendwo einer geschlachtet?
VG
Ralf -
...so...
Da es hier ja jetzt gleich jede Menge Mini Bilder geben wird, beschränke ich mich mal auf die "Fremdfahrzeuge"

...mehr hier: http://picasaweb.google.com/miniestate.de/2009MinitreffenBraunschweig#
Danke an die Löwen! Tolle Sache das!!!
Danke an den CoMiC und Konsorten für die Gastfreundschaft
Danke an den Präsi für's "nicht schnarchen"
Verbesserungsvorschlag: nächstes Jahr darf der Typ mit dem Mini-Megaphon nicht mehr Monkey fahren und überall rumschreien "Wir sind alle verdammt! Wir werden alle sterben!"

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Klas,
schade, das du nicht kommen konntest, aber die ums. Präsentation in Räbke/Braunschweig war toll und ein voller Erfolg.
Viele waren da um sich mal alles aus der Nähe anzusehen oder erklären zu lassen. Okay, meine Zunge war am Abend zwar fusselig und meine Füsse platt vom Rumstehen, aber mir hat es sauviel Spass gemacht, so viel positives Feedback zu hören. Das geb ich hiermit auch mal an dich weiter.
Viele haben auch eins von den neuen ums. T-Shirts mitgenommen. Ein paar Stück in dunkelblau und schwarz sind noch da! (12 Euro
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Wie? Der Stephan hat auch Geburtstag??? Na dann wollen wir heute Abend hoffentlichin BS mal feiern?!
Alles Gute und viel Spass!!
VG
Ralf -
Zitat von williams mpi
Allerdings ein bischen kurz. Aber so erschließt sich der Markt für RHD Fahrzeuge;)Nope! Fahrermatte ist deutlich kürzer als Beifahrermatte, damit die nicht auch noch hinter den Pedalen liegt...
It's not a bug! It's a feature! -
Mini Cooper Si gepackt, gewaschen und getankt (Shell V-Power Racing).
Dann noch die neuen Matten reingeschraubt und das Becker iPod Remote angeschlossen, welches der Ben super-freundlicherweise heute morgen noch vorbei gebracht hat.
Damit kann es dann morgen mittag losgehen. Freue mich!

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Doofe Frage: kann man sich ein Paket zum Campingplatz in Räbke schicken lassen? Gibt es da so etwas wie einen Briefkasten oder jemanden der was entgegen nehmen kann?
VG
Ralf -
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Noch was zum Thema "kommerzieller Vertrieb".... inzwischen fahren Autos mit ums. in mindestens 8 Ländern. Keiner von uns spricht all die Sprachen noch sind wir in der Lage einen kompetenten Vor-Ort-Service zu gewährleisten.
Daher konzentrieren wir uns auf das was wir können: Entwickeln, produzieren, testen!Das führt dazu, das wir Vertriebspartner brauchen, die überhaupt Interesse und Zeit haben, dies zu unterstützen. Pro Land wird es nur einen Vertriebspartner geben, und eine Diskussion darüber werden wir nicht zulassen. In Deutschland ist es Andreas Hohls und in England Keith Calver.
Mit Partnern für Italien und Österreich stehen wir in Verhandlungen.Jetzt zum Thema "nicht perfekt" ... jeder der es mit seinem SPI nach Braunschweig schafft kann sich gerne selber davon überzeugen, wie gut das alles läuft.
Ich hatte heute ein Paradebeispiel dessen in der Garage was NICHT geht: ein 1.3er SPI, aufgebohrt auf 1380 mit 286er Nocke, zu kurzem Gaszug und original Steuergerät. DAS GEHT GAR NICHT! Ich meine, wenn jemand Spass hat die x-tausend Euro die der Motor gekostet hat innerhalb einer Saison kaputt zu fahren, hat er meinen Segen.
So was geht nur mit programmierbarem Steuergerät!Und jetzt das Tolle: es gibt viele programmierbare Steuergeräte die man sich zulegen kann, aber nur eins (so weit ich weiss), was einfach so innerhalb von 5 Minuten am Mini läuft.
Andreas Hohls und der Präsi haben es in die Hand genommen, das das Pflichtprogramm auf einem Leistungsprüfstand abgearbeitet wurde, was wohl sonst nur die wenigsten aus Kostengründen oder wegen fehlendem Fachwissen auf sich nehmen.
Ihr wollt wissen was abgeht? Wir werden uns um JEDES Problem kümmern, was wir selber finden, oder andere berichten. Aber wir haben niemals behauptet, das wir schon alle Parameter zu 100% optimiert haben. Das kann Jahre Dauern.
Die Einstellung des Leerlaufs ist übrigens relativ trivial. Nur die besten einstellungen bei schwankenden Bedingungen in einem Motor (Kalt/Warm/etc) ohne Klimakammer zu ermitteln, ist ne interessante Aufgabe für jemanden der seeehr viel Zeit hat.
Also: wer mithelfen will ist herzlich eingeladen! ums. besorgen, einbauen und ausprobieren! Das heisst's auch willkommen im Club!

VG
Ralf -
...das ist kein Mini-Kabelbaum.
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Das schnallst du nicht, Jazzman. Das ist nen interner!

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Ey du Spacken, voosischt! Sonst nehm ich nen Handfeger mit und wir fegen deinen Mini mal eben zusammen.

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Da hast du ein kleines Problem.
Die 5 Anschlüsse vom Steppermotor sind 1x 12V und 4x die Wicklungen des Motors. Je nachdem in welcher Reihenfolge die 4 Wicklungen angesteuert werden, dreht sich der Motor einen Schritt nach rechts oder nach links.
Da kannst du mit deinem Ventil erst mal nichts machen. Da muss eine kleine Treiberschaltung her, die das Ausgangssignal der ums. an dein Ventil weiter leitet. Sollte nicht allzu aufwändig sein.
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...mal doof gefragt: hat du dem Radio einen Verstärker nachgeschaltet?
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Dann spendiert dem Radio doch mal einen ordentlichen Massekontakt!
Also den Masseanschluss vom Radio mit einem kurzen Kabel an eine Schraube in der Nähe mit gutem Kontakt anschrauben.
Alternativ mal die Massekabel im Motorraum lösen, sauber machen und mit etwas Polfett wieder anschrauben. Danach sollte das auch besser/weg sein.Das Problem kommt daher, das sowohl Scheibenwischermotor als auch Lüftermotor viel Strom benötigen. Ist der Massekontakt nicht mehr so berauschend, gibt es auf dem Massekabel Spannungsschwankungen analog zur Belastung. Die kann das Radio nicht wegregeln. Ein Entstörfilter übrigens auch nicht.
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Bilder!

1. Teppich (ausschliesslich Velour mit rutschfestem Schaumstoffrücken!) schwarz, Kettelung schwarz, ohne Logo, mit Buttons
2. Teppich schwarz, Kettelung schwarz, mit Logo , mit Buttons
3. Nahaufnahme Logo-Sticker, Kettelung und Button
Zusatz: Abholung ab sofort bei mir oder in Braunschweig. Der Satz mit dem Sticker ist MEINER!

Die ersten fünf auf meiner Bestell-Liste sind:
mini.inno
Linsi
jack union
shorty
austin miniNa dann los! Wer will?