...Bilder geht nicht! Ärztliche Schweigepflicht! ![]()
Beiträge von dougie
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Besser!

Darsteller: Clive Owen, Madonna ... Regie: Guy Ritchie (!!!)
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...und denk bitte dran, das du das Kofferraumvolumen nicht allein betrachten kannst. Du arbeitest mit den Lautsprechern auf ein zweites geschlossenes Gehäuse: den Fahrzeuginnenraum. Also gelten näherunsweise die Betrachtungen für Druckkammerlautsprecher.
Und von wegen Preis: hab inzwischen meine Anlage 4 mal verkauft. Incl. Aller Lautsprecher, Verstärker und sonstigen Teile für 700,- (selbstkostenpreis) kann man sich doch fast den Aufwand der Neuentwicklung sparen.
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Wo ist das Problem? Fährste halt mal zum Präsi ins HeadQuarter und machst den Kofferraum voll.
Ein mal hin - alles drin!!

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Jaaaa, in die Kiste wird sicher noch die ein oder ander Stunde fliessen, aber ich hab aktuell total viel Spass dran. Nachdem jetzt fest steht, das er etwas mehr Schub bekommen wird, und wir vielleicht zeigen können, was mit SPI und ums. noch so möglich ist, kann ich es eigentlich kaum erwarten bis das Ding fertig wird.
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Ich wollte gerade noch sagen "Tu's nicht", war aber leider nen Moment zu spät...

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...wir basteln weiter!
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Nö, aber da war auch noch ne auf 84mm Hub umgeschliffene Kurbelwelle mit dabei. Und noch all das drum herum eben.
Tragisch: auf der Fahrt zum HQ fuhr eine Spur versetzt vor mir so ein Fiat Familienvan. Plötzlich schmiss der ne schwarze Wolke aus dem Auspuff und wurde völlig inkontinent. Bis er auf dem Standsteifen zum stehen kam, war kein Tropfen Öl mehr im Motor und hinter dem Wagen lagen ein paar lose Teile wie z.B. Hauptlagerschalen und so was....

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Wenn wir schon mal dabei sind mal wieder einen auf dicke Hose zu machen, hier noch das, wofür ich den örtlichen Geldautomaten plündern musste...
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09:13, 09:22, 09:28, 09:36, 10:09....
Posting while reading? Na? Auf welcher Seite bisse jetzt?
Lass ihn bitte mal erst das beantworten, was ich gefragt hab, bevor du ihn jetzt mit 5 Postings völlig in die Irre führst...
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...ich hab noch eine Frage: was meinst du mit "Anlasserrelais schaltet"?
Wenn du das Klacken eines Relais meinst, wenn du den Schlüssel in die Start-Position bringst, dann muss das nicht das Anlasserrelais sein. Das befindet sich in der Relaisbox im Motorraum, und kann nur schlecht von innen gehört werden.
Was passiert, wenn du die WFS mit dem Sender erst mal sperrst, und dann wieder entsperrst? Reagiert die LED noch wie erwartet?
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Schau mal auf den Zapfen, der im Differential ist. Da ist ein kleiner Sprengring drauf. Ist der noch unbeschädigt, oder hat es den schon bei dem Versuch zerlegt, den Topf drauf zu schieben?
Ansonsten: Topf mit einem sanften aber nachdrücklichem Schlag mit dem Kunststoffhammer auf den Zapfen schubsen. Sollte aber eigentlich auch nur per Hand gehen.
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..."nicht optimal"???? Das Ding ist so was von DRAUSSEN!
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...also bislang haben bei mir die einzelnen Kabel im Kabelbaum fürchterlich geklebt. So ein schmieriges Geklebe.
Das einzige Band was ich gut finde, ist so ein schwarzes Textilband. Leider weiss ich (noch) nicht wo es das gibt, aber ich wette nen 10er, das der Klas das weiss.
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...ich befürchte, das nicht klebende Band was du da meinst, ist Isolierband, das sich mit der Zeit so eklig von seinem Kleber getrennt hat

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Gegenfrage(n): wie viele Kabelbäume gibt's denn? Zwei hab ich ja schon beschrieben.
Hast du dir schon mal die Mühe gemacht in den den Schaltplan zu schauen?So langsam drängt sich der Eindruck auf, das einige alles haarklein (am besten vollständig bebildert) vorgekaut haben müssen...

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Mööönsch der Didi schnuppert wieder Rennluft

Gut so!