Einfach beim KBA anrufen und anfragen! Die helfen in der Regel gerne!
Aber vorher musst du alle Schlüsselnummern zusammen suchen, unter denen Minis zugelassen sind. Anders können die nicht suchen.
Einfach beim KBA anrufen und anfragen! Die helfen in der Regel gerne!
Aber vorher musst du alle Schlüsselnummern zusammen suchen, unter denen Minis zugelassen sind. Anders können die nicht suchen.
Damit es hier auch mal weiter geht: noch mal eben das TestBook vom Präsi frisch gemacht und die letzten Features freigelegt!! War ein wenig kniffelig, aber wo ein Wille, da bekanntlich auch ein Weg!
Und nicht nur das meine Chefin mal wieder im Fernsehen ist, nein, jetzt ist auch noch W*lter Freiw*ld neuer Mandant.... vielleicht sollte ich den mal anhauen, ob er nicht die ums. im Fernseh-Shop verticken will
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....ich hab weder Sonnenblenden noch einen Rückspiegel in meinem Mini (aber zwei Aussenspiegel). Nebelschlussleuchte fehlt ebenfalls (trotz Baujahr 95).
Mängel? Keine!
Es kommt eben doch darauf an, das man zum RICHTIGEN TÜV fährt ![]()
Was für ein Drehzahlmesser? Welches Modell? Keine Bedinungsanleitung dabei?
-> Bedeinungsanleitung suchen!
-> Anschluss kontrollieren (weiss/schwarzes Kabel an der Zündspule?)
...in diesem Zusammenhang immer wieder gut und ein Brüller ![]()
Ich denke das ist einfach zu beantworten:
Die meissten hier haben eine vage Vorstellung, was an Karosseriearbeiten und anderen Dingen notwendig wird, um aus deinem Kleinen wieder ein ordentliches Auto zu machen. Dies kostet eine Menge Geld, welches nur noch wenige in die Hand nehmen, und ausserdem gibt es durchaus eine Menge Vergleichsangebote.
Ich sags mal so: ohne TÜV und mit den genannten Problemchen, werden nur wenige mehr als 500 Euro bieten. Etliche wohl noch weniger. Da das doch recht deutlich von deiner Vorstellung abweicht, schreibt man lieber gar nichts.
Ich hab nen Anhänger... ![]()
VG
Ralf
Bitte die Hinweise zum bestimmungsgemässen Gebrauch beachten! ![]()
minisport.com 99 GBP
minispares.com 96 GBP
allbrit.de 183 EUR
allbrit.de 179 EUR (Sportausführung)
...und das war nur das Ergebnis von 7min Recherche... ![]()
Yo, Motorola RAZR ... mit den besten Aussichten schon in 6 Monaten ein echter Klassiker wie der Mini zu werden.
Glaube kaum das es Moto noch viel länger macht.... ![]()
Robustes Outdoorhandy? Kommt neu gegen Ende des Jahres auf den Markt!
Musik? 5800 Comes with Music! Inclusiv 1 Jahr lang gratis Musik aus'm Nokia Music Store runter laden, bis der Arzt kommt (~7 Millionen Titel)
Multifunktional? E71 oder E75 (My preferred choice!)
Multimedia? Auf N97 warten!
...ist das echt so schwierig? ![]()
Das USB Dongle ist nur um die Karte einmalig zu konfigurieren. Ist saueinfach, dauert 20 Sekunden (wenn man den WLAN Key zur Hand hat
) und danach kannst du das Dongle von mir aus wegwerfen und die SD Karte in die Kamera stecken. Ab dann geht alles nur noch über WLAN!
Und ja: die SD Karte ist natürlich sendefähig und hat (je nach Ausführung) 2 bis 4GB Speicher.
Der Ort, wo deine Bilder hinkopiert werden, ist frei einstellbar.
Alles klar soweit?
Kostet ungefähr 50 Euro, gibts aber nur als SD Card.
Und wieso Fummel? Wenn du das Ding drin hast, musst du da nie wieder dran! Es sei denn du machst Aufnahmen im RAW Modus oder mehr als 4GB jpg in einer Session ohne LAN.
Info: http://www.eye.fi
Adlerauge, was? ![]()
Stimmt.... vermutlich durch den Posttransport etwas Druck bekommen.
Mein in New York lebender Schwager hat für eine unaufällige Verpackung gesorgt, um Stress mit dem Zoll zu vermeiden. Die ist wohl noch nicht optimal.
...meine eye-fi card für meine Digitalkamera aus den USA!!!
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Endlich good bye zum lästigen USB Kabel!
Einfach drauf los photografieren und während man die Bilder macht, werden die wie von Zauberhand im Hintergrund per WLAN auf die Festplatte meines Laptops übertragen und können sofort betrachtet werden.
Saugeil!!
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PS: ich hab zwei gekauft! ![]()
Zitat von Lupiteraber das wo ist sie gerissen wäre erstmal ein anzeichen wo kräfte besonderst gewirkt haben .
Das klärt aber nicht die Frage des WARUM!!
Damit bist du dann wieder auf den Einzelfall festgenagelt! Wenn du aber erklären kannste WARUM das passiert ist, kannst du Vorraussagen machen wie "unter den folgenden Bedingungen ist es wahrscheinlich das dieses passiert".
Zitat von Lupiter
das gelenk soll doch wohl bewirken das keine drehkräfte auf die zugstrebe wirken sondern nur zugkräftevon der verarbeitung sieht das kad teil recht ordentlich und vertrauenswürdig aus
"soll doch wohl bewirken" und "sieht aus wie" sind Formulierungen die Vermutungen beschreiben. Das bringt uns nicht weiter!!
Ausserdem geht es hier nicht um "Drehkräfte", sondern das Gelenk bedeutet, das das Biegemoment längs der Strebenachse an der Stelle des Gelenks Null ist. Mehr nicht! Anders gesagt: es können nur zwei (von drei möglichen, wenn man die Torsion mal weg lässt) Kräfte an der Stelle in den Hilfsrahmen übertragen werden: eine Zug-/Druckkraft in Richtung der Strebe, und eine Kraft senkrecht dazu (z.B. wenn sich der Achskörper wegdrehen will).
Der dcm hier aus dem Forum hat doch schon Werkstoffprüfungen in dem Zusammenhang gemacht. Gab's da schon Werte für Streckgrenzen und Bruchlasten?
Erfahrungswerte hin oder her ... aber wirklich vorwärts würde es uns bringen, wenn es mal eine anschauliche Darstellung der angreifenden Kräfte gäbe, damit man mal halbwegs was rechnen kann.
Die Erfahrung erklärt nur das "was passiert wann" aber nicht das "warum"!!
Mich persönlich interessiert das "warum" aber mehr!
Die KAD Teile haben als wesentlichen Unterschied das Uniball Gelenk, was verhindert, das am Verbindungspunkt zum Hilfsrahmen ein Drehmoment auftreten kann.
Aus den anderen Kräften (Haftreibung der Reifen auf Boden, Reibung der Bremsbeläge an Scheibe, Gewicht und Geschwindigkeit des Fahrzeugs etc.)
sollte es überschlagweise möglich sein eine Grössenordung der Kräfte abzuleiten, die in welchem Moment auf die Zugstrebe wirken.
Es sind schon so viele Beiträge geschrieben worden, ohne das ich gesehen hätte, das dieser grundlegende Gedanke mal zu Ende gedacht worden wäre.
VG
Ralf
...heute mal völlig non-umc.-like vor dem Büro noch in die Metro gesprungen, weil da wurde das ein oder andere gerade angepriesen.
Rausgekommen bin ich mit ner grossen Poliermaschine und nem Werkstattrollhocker.
Jetzt warte ich brav erst mal auf den Marsch, den mit der Cheflacker blasen wird ![]()
Okay: sieht aus wie die grosse Flex vom Präsi, ist aber blau und steht Einhell drauf. Drehzahl ist mit niedlichen (+)/(-) Tasten in Schritten von 100U/min zwischen 1000 und 3000 U/min am Griff einstellbar, und das Ergebnis in einem kleinen LCD ablesbar. Das Auge poliert mit!
Schnittstelle zur Aussenwelt ist ein Gummiteller mit Klettauflage.
Frage: wo bekomme ich jetzt so schöne 3M Schwämme und passende Polituren und Waxe her, damit ich endlich mal die Reste der eingeäzten Vogelka*** vom Dach runter bekomme?
Den Werkstattrollstuhl probier ich später aus. Sah aber auch nicht verkehrt aus...
Auf dem Weg raus hab ich mir mal das neue 44'' Samsung LED TV angesehen. Ich denke DAS ISSES! Bin irgendwie froh, das ich immer noch meine 20 Jahre alte Sony Studio Röhrenglotze habe, denn weder LCD noch Plasma hat mich wirklich gerockt.
Aber Full HD LED.... boa.... hab mich dennoch scheckig gelacht, weil da eine Blue-Ray Demo CD lief. Okay: der Film war so was von gestochen scharf, das man die jpeg Artefakte des in der Ecke eingeblendeten Blue-Ray Logos mehr als deutlich erkennen konnte.
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