Beiträge von dougie

Absoluter Blödsinn!

Gibt es dazu Messwerte oder irgendwas gerechnetes?
Wie gross ist denn der Volumenunterschied im Vergleich zum Volumen der Benzinfalle?

Zitat von cypresshiller

hatte ich auch mal: bin davon abgekommen, da das volumen der benzinschläuche nicht zu dem der unterdruckschläuche passt.
es entsteht weniger unterdruck als in den "normalen" schläuchen, das täuscht den map sensor.
weiter kann der map sensor nicht schnell genug umschalten, da das große volumen länger rbaucht um auf/abgebaut zu werden.

mini verbraucht unnötig mehr und läuft (etwas) schlechter...!

zusammen mit noch einem anderen defekt führt das schnell zum totalausfall...!

Max

Stimmt! 40th wird wohl MPI sein.

Man sollte nicht während der Telefonkonferenz im Forum schreiben...

12-13 Liter Verbrauch deuten eher auf Falschluft und/oder defekten Temperatursensor hin. Ansonsten würde ich mir sofort nen Feuerlöscher kaufen, der den Brand bekämpft der entsteht, wenn die Energie von 3 bis 4 Litern Benzin/100km bei der Kupplung in Reibungswärme umgesetzt wird.

Ich bleibe bei meiner These: mindestens 70% der SPI Fahrer fahren mit ihrem Auto im Notprogramm, ohne es zu wissen!

....warm machen ist natürlich einfacher, aber vor meinem geistigen Auge sah ich dich schon das ganze mit ner Heissluftpistole zu ner schwarzen Kugel einschmelzen, daher dachte ich als Fern-Support an die garantiert zerstörungsfreie-und-sichere Methode.

Wenn du im Bereich dort wo das Röhrchen in den Winkel geht, VORSICTIG mit der Kombizange etwas knetest, kannst du das Röhrchen ganz einfach raus ziehen.

Das Problem ist bekannt.

Etwas kneten und den einen Winkel einfach drehen.

Zitat von Mr-Cooper

dougie: ... haben gestern mal etwas Forschung auf feindlichen Terrain betrieben... der "35" ist ja auch "nur" ein 3L Reihensechser mit doppel-Luftpumpenalarm!

Ja! Und?

....SPI mit 95PS geht auch ohne Turbo, und SELBSTVERSTÄNDLICH funktioniert die ums.

Ist ein programmierbarer Baustein, dem du mittels Programm erklärst was er tun soll. Hierfür würde ich einen Atmel Tiny 13 nehmen. Wenn du Assembler oder C kannst, bist du in 3 bis 4 Stunden schon fast fertig

Zitat von Schrott-Peter

such mal nach 914er Sitzen,

...hab ich noch zwei. Müssen aber neu aufgepolstert werden.

Elektronisch? Absolut kein Problem!

DZM -> der 6 Zylinder bekommt pro Motorzyklus 6 Impulse, der 4 Zylinder eben nur vier. Der Drehzahmesser würde also zu wenig anzeigen.

Nimmt man einen Mikrokontroller und zählt 4 Zylinder-Impulse, dann mit 3 multiplizieren macht 12 und durch 2 dividieren ergibt sechs. Voila.

Tacho das gleiche nur mit anderen Faktoren. Das einzige ist, das man einen Impulsgeber auf die Tachowelle schrauben muss.

Interessant zu beachten sind auch die Ablauflöcher im ECU Gehäuse, die (zufällig) in der tiefstgelegenen Ecke sind (zumindest bei den SPI Modellen)

Zitat von JanCooper

535d?

Weniger Fett - mehr Muskeln!

335d .... 580Nm .... 309PS

... ab 01.04. hat der umc. wieder einen Transporter, bei dem sich keiner mehr die Mühe macht den heraus zu fordern

Zitat von Lupiter

vielleicht brauchst du es ja und weisst es nur nicht

Guter Punkt!!

Da sind wir dann bei der Frage des Unterschieds zwischen Selbsteinschätzung und Fremdeinschätzung. Wollen hoffen das ich damit mal nicht meilenweit auseinander liege.

...man bin ich froh, das ich dieses Maß an Nachsicht, Mitleid, Toleranz und Narrenfreiheit nicht brauche, um in diesem Forum exisitieren zu können/dürfen.

...buääää... das muss nicht schick sein! Das muss drücken und halten!!

Wenn die Position der Zähne gleich bleibt, sowie deren Höhe, gibt es keinen Grund warum sich das Sensorsignal ändern sollte.

...könnte man. Im wesentlichen benötigt man das Schwungrad vom SPI, das Kupplungsgehäuse vom SPI mit der Aufnahme für den Sensor (oder ein passendes Loch an gleicher Stelle) und das drumherum (Kabelbaum Ansaugbrücke, etc.)

Ich will Mango-Chutney zu meinem Fish und Chips!! (..... oder Mint-Sauce...)

Ansonsten hatte der Präsi heute nen guten Tag und hat ne Bestellungsänderung durchgewunken.... auch bei uns in der Firma muss gespart werden, und man muss das nehmen was da ist.
Daher musste ich meine Wagenbestellung leider stornieren...

Aber zum Glück war da noch was anderes offen, wo ich zum gleichen Preis einspringen konnte. Wird jetzt wohl doch das ultimative umc. Geschoss...

Geh an's voll krasse Händie Kollega!