...und weil wir schon das Jahr 2008 schreiben, brauch ich nur ein einzelnes Layout File meines Design Programms (immerhin 36kb 
) hinschicken, und brauch mich um nichts anderes mehr kümmern.
Meine Erfahrungen mit Ringler sind bislang einwandfei und empfehlenswert. Die ums. Platinen kommen auch da her.
Schau mal hier....
http://picasaweb.google.com/miniestate.de/…630494193249410
http://picasaweb.google.com/miniestate.de/…630670953072802
Die hab ich heute einfach mal gekauft, weil sie so hübsch im Regal lagen. Erinnern mich stark an die GF200 von Visaton. Haben eine hochfeste XFK Membran, eine starke Aufhängung, hinterlüftete Schwingspule und tiefgezogene Polplatte.
Hersteller? Keine Ahnung, aber irgendwo in China.
Ich bin echt neugierig die mal auszuprobieren. So schlecht können die eigentlich nicht sein.
Kostenpunkt? 19,95 Euro pro Stück!!!
...Platinen sind da!
http://www.mini-cooper-clubman.de/html/monster_amp.html
Super Qualität.... doppelseitig, durchkontaktiert, Lötstoppmaske,Bestückungsaufdruck und E-getestet. Besser geht's nicht.
...nur noch als Denkanstoss:
- Schall im Auto verhält sich fundamental anders als im Wohnzimmer.
- Jedes Auto klingt anders.
- Eine Anlage im Auto sollte den Erwartungen des Fahrers entsprechen und entsprechend geplant werden.
- Mir ist keine Theorie bekannt, warum man einen Subwoofer in einen geschlossenen Kofferraum stellen sollte
- Viele "Fachleute" die ich bislang in solchen Läden getroffen habe, verdienen die Bezeichnung nicht (Es gibt Ausnahmen!)
Wenn's hier um "Viel Lärm für wenig Geld" geht, dann will ich nichts gesagt haben und ihr könnt meine Beiträge ignorieren.
Zitat von cypresshiller
morgen fahre ich zum fachmann und lasse mir ein paar subs in den kofferraum stellen..ma sehen welcher gut passt....
Super! Das macht bestimmt Sinn! 
Nur noch eine Frage: woran erkennt ich denn den Fachmann??
...hum... irgendwas mach ich falsch.... wenn ich bloss wüsste was es ist... *lacht*
Hab vollstes Verständnis für die nette Spanierin...
Hormonstau? Woher willst du wissen das die nett ist? Oder stürzt du dich blindlings auf den Mythos das doof gut b*mst?
Mal wieder was Neues: da die spanische Mitarbeiterin leider die Nachrichten nicht richtig liest, die ich ihr schicke, wurde mal eben so meine DSL Verbindung gekappt! 
Das heisst: wieder mal Wilkommen in der Welt der 64 Kilobit... (ein einzelner ISDN Kanal)
Zum Glück hab ich in einer Ecke im Keller noch einen alten Zyxel ISDN Router gefunden. Damals ein echtes Schmuckstück, heute eigentlich nur noch Elektronikschrott...
Genau!
Wir haben doch Minis um damit zu fahren, oder sollen die immer nur geparkt werden?
Also: Bergische so und nicht anders! Die paar km mehr oder weniger machen keinen Kohl fett!
Vielen Dank an all die, die sich so viel Mühe für das schöne Event gegeben haben.
zumindest nicht in absehbarer Zeit
....wie hiess eigentlich die Süsse Kleine die direkt vor mir den Stuntausritt ins Feld gemacht hat?
klarer Fall von Hecke auf...durch...Hecke zu
Farbe ist nebensächlich!! Aber eine Applikationin seidenmatt wär doch der Hingucker
Siehste? Wieder was gelernt. 
Hatte ich so gar nicht betrachtet. Also doch Unterlegscheibe in den Druckregler und mit kleinen Unzulänglichkeiten jenseits des Vollgasbereichs leben.
Achtung! Smiley am Ende nicht übersehen!
Aber im Ernst: ich vermute ohne Breitbandsonde wird es schwer, den richtigen Benzindruck einzustellen. Leistungsprüfstand ist sicher auch empfehlenswert. Wie willst du sonst die optimale Einstellung finden? Denn darum geht's bei deinem Motor doch...
Faxe weiss das, weil er das ja schon mal erfolgreich durchexerziert hat.
Heute würde man wahrscheinlich zu nem einstellbaren Benzindruckregler mit Unterdruckverstallung tendieren, wenn es in Zusammenhang mit den Seriensteuergerät laufen soll.
Nee, lass ma... die andern meinen alle Leistungsprüfstand wär zu teuer. Das ginge auch per Forum-Fernwartung
Wo verschleissen die Radlager? Am Mini oder am Wohnwagen?
Und was heisst "richtig eingefettet"?
...du meinst sicher μs .... bei einer Einspritzzeit von ca. 1.2ms im Leerlauf würde die Düse gar nicht mehr zu gehen.... 
Nein, das ist nicht "aus".... F heisst übrigens Fett und M Mager....
Und wenn die Sondenheizung bei 5500 U/min abgeschaltet wird und die Anzeige dann ebenfalls aus geht, dann ist das ganz normal. Kann innerhalb von Minuten geändert werden, indem man die Versorgungsspannung des Displays auf Zündungsplus legt.
So weit ich weiss fährst du einen 1380er mit Standard-Düse mit Standard-Benzindruck und Standard-Steuergerät .... schon mal auf die Idee gekommen, das die Kiste (besonders obenrum) tierisch abmagert?
