Hänger oder Transporter. Punkt!
Wenn du mit dem nach Hause fährst, musst du dir anschliessend ein anderes Forum als das hier suchen (was echt schade wär) 
Beiträge von dougie
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....wie wärs es denn, wenn ihn jemand zu mir schickt, und ich ihn ins WiKi packe??
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... das wäre doch was für dich Dougie, oder?
GrüßeAuf jeden Fall *lechz*
Wir nehmen was wir kriegen können!!
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Okay....
Warum sind die klammheimlich beim Zwischenstopp abgehauen?
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....ich glaube an DEN hätte Gregor sich erinnert....
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Komisch.... ich komme irgendwie viel geschmeidiger um die Kurve, wenn ich das ganze Geraffel abschalte... Liegt wohl daran, das mein Hintern mir eher vermittelt, wenn die Kiste rum kommt als das wann die Elektronik eingreift.
Andererseits, bei Regen und patschnasser Strasse möchte ich die Kiste manchmal wirklich nicht ohne elektronische Hilfe bewegen müssen.
Na Klas? Welches Wetter wünscht du dir für's Wochenende? :p
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.................... (kurze Pause) nächstes mal vielleicht die Kamikaze Manöver etwas einstellen.......war manchmal wirklich eng.
Es wird gebremst wo Platz ist, basta!
<Yokohama A048 on hot Asphalt>Frage am Rande: wer war das eigentlich?
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Boah war das ne zügige Rückfahrt mit mindestens so viel Spaßfaktor, wie die Bergische Ausfahrt ansich. Dank meinem Pacemaker:
Gruß Gregor
Cooooooles Bild! Dankeschön!!!! (sehe ich ja jetzt erst.... tse...)
Da passt doch der Hinweis auf die längst aktive umc. Gallery....
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Heute: Dienstag!
Ein neuer Tag - ein neues Kennfeld...
Und ab auf die Bahn ... diesmal zusätzlich zum Tablet-PC auf'm Schoss auch noch nen Abgastester auf dem Beifahrersitz (bei Tempo 160).
Was soll ich sagen? Geil!
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und wenn man ein fenster aufmacht hat man ne rollende bassreflex-kiste!?
Nein, ein Bandpass-Gehäuse....
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....wo ist der Vorteil zu IRC?
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Lass die Kreuzschrauben doch einfach drin!
Der Schalter ist seitlich in der Schaltkulisse unter dem Wagen eingeschraubt und mit einer Kontermutter fixiert. Kommst du ganz gut von unten dran. Die Kabel sollten dir den Weg zeigen. (Hab deine Bilder noch nicht gesehen. Sind noch nicht freigeschltet).
Wenn du eh schon nen neuen gekauft hast: alten raus schrauben, neuen rein, Rückwärtsgang einlegen und so weit rein schrauben, das die Lampen hinten sicher angehen. Einfach ein paar mal probieren.Sicherheitshalber: das was du gekauft hast sieht so aus? : http://www.allbrit.de/etk_detail.asp…elnummer=GAE191
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Das kann man immer nur grob abschätzen. Ist aber auch nicht ganz so wichtig, weil es bei der Berechnung eines Lautsprechers nur bedingt weiter hilft. Da der Innenraum des Mini ebenfalls ein geschlossenes Volumen darstellt, müssen hier die Überlegungen bei Druckkammergehäusen angestellt werden.
Das Visaton Entwicklungslabor war in meinem Fall so nett, mir bei der Auswahl der richtigen Lautsprecher zu helfen, als ich ihnen die Einbaubedingungen vorgestellt hatte. Die GF200 sind leider etwas kostspielig, aber das Ergebniss rechtfertigt die Investition auf alle Fälle. -
Sag mal, findest du nicht das da oben genug steht?
Bau die Wegfahrsperre aus und erklär mal, was mit der original WFS passiert ist. Ansonsten kommst du hier vorbei und wir machen das zwischendurch mal.
Ich vermute aber zusätzlich Batterie defekt und/oder Lichtmaschinen/Ladeproblem
Ferndiagnose ist mit den spärlichen Informationen schwierig.
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..ist doch easy....
100 PS im SPI, standfest und ordentlich .... sollte so für 5000 - 6000 Euro machbar sein.
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Da kann man wirklich nur VIELEN DANK sagen!!
Nächstes mal bitte besseres Wetter bestellen!! Das war ja wie in Holland
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Es geht hier auch nicht um das Know-How, sondern um so was wie ne Mischkalkulation.
Zum einen sind die Teile teuer und zum Teil schwierig zu bekommen, und zum anderen ein wenig kniffelig zu verarbeiten. Ich denke die wenigsten haben zu Hause schon smd Bauteile im Format 0805 verarbeitet oder ICs im SSOP Gehäuse (Pingrösse 0,3mm; Pinabstand 0,35mm)
Die ums. darf sich ohne falsche Bescheidenheit ein Qualitätsprodukt nennen, und es wäre einfach unschön, wenn sie durch unbeabsichtigte Fehler beim Aufbau den Ruf bekäme, das man nicht vernünftig damit arbeiten könnte.
Wenn wir eine ums. bauen dann dauert das 4 bis 5 Stunden (ohne elektrische Prüfung und ohne Platinenherstellung). Das sollte den Preis deutlich relativieren.Wir fänden es schön, wenn man uns die Ehre erweisen würde und unser Bestreben unterstützt, dies nicht zum Ramschprodukt werden zu lassen. Dafür stecken einfach zu viele Arbeitsstunden und zu viele gute Ideen drin.
Und bitte auch nicht unsere Arbeit vergessen, die passenden Konfigurationsdateien zusammen zu stellen. Die Testfahrten, das Equipment und und und...
VG
RalfPS... 1% Toleranz Bauteile
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...das wird schon passen. Und ansonsten ändert man die Lautsprecherverteilung an der Endstufe und senkt den Pegel der Basslautsprecher ab.
Wenn dir die Endstufen ausgehen sollten, kannst du dich ja mal melden... ich hab da noch was in Reserve im Keller was reichen sollte...
