Beiträge von dougie

Wenn der Kolben des 1 Zylinders (Kühlerseite) auf OT steht, muss der Verteilerfinger etwa in der 2 Uhr Position stehen.
Das Kabel dann auf 1ten Zylinder und dann gegen den Uhrzeigersinn 3 - 4 - 2

Steppermotor kannst du hören, wenn du die Zündung einschaltest oder ausschaltest. Dann tackert der hin und her um sich in die richtige Stellung zu bringen.

Mal wieder was berichten hier:

Seit einer Woche fährt mein Mini jetzt mit der ums. und ich muss sagen: macht einen Riesen-Spass. Klar - ist noch viel Arbeit zu tun bis alles vernünftig läuft, aber auf dem Rechner auf dem Beifahrersitz sehen zu können, was der Motor gerade macht, ist einfach irre.

Seit Mitte der Woche hat CrappThump das Update bereit gestellt, mit dem jetzt auch die Temp-Anzeige Im Mini-Armaturenbrett geht, und KLAS hat schon die ersten Kennfelder gebastelt.
Seit dem brate ich die Allee nach Krefeld rauf und runter und schreibe Log-Files, die ich anschliessend analysiere.

Gestern sind die Filme der vorläufig letzten Version für SPI mit MEMS 1.6 gekommen (1 Stecker ECU), die ich natürlich erst mal probeweise geätzt habe.

Wenn sich in den nächsten Wochen keine Probleme mehr auf tun, wird diese Version zum Platinenfabrikanten geschickt.
Gleiches gilt für die Version für MEMS 1.3 (2 Stecker ECU), die aber noch auf den Einsatz in HH wartet.

Ich glaube das wird noch ein interessanter Sommer mit einem lustigen Treffen in Braunschweig!

...da müsste KLAS jetzt am besten was zu sagen, aber krasse Nocke mit Serien Steuergerät ist problematisch...

...ist es ein SPI mit 1-Stecker Steuergerät oder mit 2-Stecker Steuergerät?

Wenns der Lichtschlter war: bitte die 20 Minuten Extraarbeit investieren, und ein KfZ-Relais einbauen, damit in ein paar Monaten/Jahren nicht der nächste Schalter fällig ist (....WENN, dann RICHTIG)

Ja, da kann ich was mit anfangen!

Dein Motor ist ein sogenannter Single Point Injection (SPI) wegen der einzelnen Enspritzdüse.

Was du beschreibst ist vermutlich ein Unterdruckproblem oder ein Nebenluftproblem.
Such mal hier im Forum nach dem Begriff "Unterdruckschläuche", das gibt Lesestoff genug und sollte das Problem hoffentlich lösen.

VG
Ralf

Was für'n Mini?
Was für'n Motor?
Was für ne Vorgeschichte?

Wenn du das mal alles beantworten könntest, gibts hier jede Menge Leute, die helfen können und wollen (mich eingeschlossen!)

Sind hier irgendwo Hellseher?

Tscha.... vielleicht mal besser ne ums. eingebaut?

...ich erinnere mich... das war doch das TFT, was kryptischer in der Ansteuerung nicht sein konnte, und nur zusammen mit anderen Panasonic Komponenten läuft, oder? Sonst hätte ich da seinerzeit schon Interesse dran gehabt.

Zitat von HOT

Das Blinksystem arbeitet mit einem Hitzdrahtrelais.

...aber nicht im 94er SPI....

Schluss jetzt mit der Laptop Diskussion für den Präsi.

Es gib Entscheidungen, die wurden schon vor langer Zeit delegiert. Der bekommt eins von meinen neunen und gut ist. Der Mann will mit dem Ding ARBEITEN nicht POSEN!

baumschubser

Noch so'n Bild und meine Frau verhängt für mich Köln-Kalk und Braunschweig-Verbot.

190,- , ne Kiste Bier (gegen den Frust oder für die EM) und sofortige Abholung mit dem Hänger

...ich hab heute mit mini-T gesprochen, und der hat zugesagt, von den Blech-Schallwänden aus der Bauanleitung noch welche zu bauen.

Da die mit 4 kleinen Blechschrauben ins Seitenblech und von unten gegen den Armaturenbrettträger geschraubt werden, können die auch rückstandsfrei wieder entfernt werden. Mitteltönergehäuse dahinter nicht vergessen!!

...sagt mal kennt ihr das Problem, das ihr irgendwo auf der Festplatte eine wichtige Datei abgelegt habt, und die nicht mehr finden könnt?

ICH hab aktuell das Problem, das ich noch nicht mal die Festplatte finden kann....

funktioniert dein Innenlicht, wenn du die Türen auf machst?

...coooles Teil.... aber mit Rechtstank -> keine Chance!

Schade schade.... aber ich wollte Donnerstag eh mit mini-T zu Obelink.... diesmal wieder mit dem Renndiesel. Da ist Platz genug. Kann also was mit ins Ruhrgebiet bringen...

Zitat von Mini 9/0

Was mich interessiert, wo bekomm die Panels für die A-Säule her? Die sehen echt gut aus.

Die hat mir die HiFi Schmiede im Nachbarort gebaut (Kontakt auf Anfrage) und mit Leder bezogen. Aber der Dodo-Z hat angeboten, die Panels aus GFK oder Carbon nachzubauen, wenn ich ihm meine Teile als Muster leihe (...nach dieser Saison!).

Wenn ich allerdings "Bass Rolle im Kofferraum.." höre, schalte ich innerlich schon ab. Das soll keine Arroganz sein, sondern vielmehr durch Erfahrung begründet.

Ich bin von dem Ergebnis der Entwicklung voll und ganz überzeugt, und das durchweg positive Feedback hat mich bislang nur darin bestärkt.
Ich behaupte keinesfalls, das es nichts besseres gibt, aber sicher nicht viel.

Zitat von steech

gestern neu getüvt, ......., Schweller sind auch ziemlich durch,

Wie geht das denn zusammen?