...nimm irgendwas aus der Kollektion Chateau Lafite Rothschild ... die sind alle ganz okay.... kann man gut trinken ohne hinterher nen Schädel zu haben. 
Didi ... bitte korrigieren wenn ich falsch liegen sollte!!
http://www.worldwide-luxus.de/50226711/wein_…_rothschild.php
....der ist noch pott-dreckig und muss noch poliert werden!!!!
Zitat von didiac-----ein flammmmmmm neuer alukühler------
Wofür brauchst du DEN denn?? So lange wie du schon nicht mehr gefahren bist, wäre Rostlöser wohl wichtiger 
:p
....immer noch ein Haufen Arbeit vor mir, aber bald kann er zum TÜV...
....steht da was dabei, wie viel Zuschauen ums leben gekommen sind???
PS: die R5 Turbo 2 fand ich am besten 
...seid froh das der Präsi in England ist.... 
....auch wenn ich gerne helfen würde, aber willst du das dir und mir wirklich antun? In den 80ern war das sicher DIE top Anlage, aber heute kann sie die Zeit die ins Land gegangen ist nun wirklich nicht mehr verleugnen.
1. Das LCD der CD-Changer-Control ist hinüber und der Knopf unter "Power" fehlt.
2. SubWoofer Knopf des Equalizers ist wohl mal die Treppe runter. Zudem waren die Dinger seinerzeit echte Rauschgeneratoren.
3. Dem CD Player darfst du wahrscheinlch nicht mit irgendwas selbstgebrannten kommen. Wird er wahrscheinlich nicht oder nur schlecht erkennen.
Ergo: Auch wenns toll ausschaut oder irgendwelche Erinnerungen dran hängen---- ab in die Tonne!
...also ich hab das mal eben alles gesichtet.... Habe alle Scheibenwischerintervallschalter von 1971, 1987 und 1990 aus der Elektor, aber die Schaltung, die ich seinerzeit in meine Fiat Uno turbos eingebaut habe, sind nicht dabei. Habe gerde das gesamte ELRAD Archiv auf 2 DVDs gekauft. Hoffe das kommt übermorgen.
Obwohl: die vorliegenden Schaltungen sind super simpel und tun genau das, was gefordert ist. Ich hack das nachher mal in den Rechner.
...für die Lösung MIT Regler (Poti oder Stufenschalter) hab ich etwa 5 verschiedene Schaltpläne hier fertig liegen... Hatte vor etwa 4 Wochen mal auf der Suche danach das Elektor Archiv durchforstet...
Die automatische Version ist das sogenannte "Relais Nummer 99" von Volkswagen...
Das Teil aus dem Thread von miniwilli ist inzwischen in mein Besitztum über gegangen, ist Mikroprozessorbasiert und ziemlich sperrig (dafür aber am einfachsten zu installieren)
...ja, so ungefähr im Jahr 1993...
Zitat von Schlumpfine
Uh ... oh.... ein 486-33 ..... grottig!!!
.....
PS... hoffe du hattest eine schöne Party?! Wären wirklich gern gekommen....
sehr schönes Bild von der Aussenstelle.... die kannte ich noch gar nicht
Ich hab mal eben die Detailschärfe nachgeregelt....
...ich muss dem Crappy vollumfänglich recht geben. Wir haben hier doch schon die ein oder andere Testreihe gefahren, um ein zufriedenstellendes Ergebniss zu erzielen.
Die Luxeon-LEDs werden mit einem Strom von 350mA betrieben .... denn irgendwoher muss die Leistung ja kommen. Dazu kommt die spezielle Reflektor-Konstruktion, was eine hohe Lichtausbeute möglich macht.
Deine LEDs bekommen lediglich so etwa 100mA ...
Aber ich möchte deine Lösung nicht kritisieren. Wird schon irgendwie leuchten
Aber das Bremslichtprojekt hatten wir auch schon: http://www.mini-cooper-clubman.de/html/brakelight.html
....Bild machen wäre perfekt!
Muss nur sehen wie rum die Schienen auf der Scheibe sitzen und wo genau die richtige Position ist. Also einfach mit nem Zollstock die Abstände zur Scheibenaussenkante messen.
Wär das möglich???
...ich bräuchte mal ein Bild einer Türscheibe mit montierten Schienen sowie die Angabe der genauen Position...
Hab zwar Scheiben und Schienen hier, muss die aber irgendwie zusammen bauen... 
Wäre sehr nett!
...ich glaub ich fahr jetzt in die Halle und bau den Frust ab...
Notiz an mini-T: .... bitte Schienen für Scheiben nicht vergessen!
...ich glaube jetzt so langsam verstehe ich das Geschäftsmodell... man nehme einen x-beliebigen MPI und schraube alles ab was schraubbar ist.
Dann eine dreiviertel Stunde investieren um eine Mail für'n Teilemarkt schreiben und alles anbieten.
Hab mal eben zusammen gerechnet und komme auf 5275 Euro...
Puh... unser Hobby ist ganz schön teuer....
...das Problem hatte ich auch schon:
Relais: http://www.mini-cooper-clubman.de/html/blinkrelais.php
Blinker: http://www.mini-cooper-clubman.de/html/led_blinker.php
Aber Crappy hat vollkommen Recht: das ist alles NICHT gesetzeskonform und "use at your own risk".
Ich rate übrigens dringend davon ab nur "normale" LEDs zu verwenden, weil diese viel zu dunkel sind. Der Stromspareffekt ist hier sicher nicht der Punkt um den's geht...
