Beiträge von dougie

    ...würde ja auch gerne mal wissen wie das so ist mit nem Mini zu fahren, aber der eine wartet auf Farbe, die wohl erst noch entwickelt werden muss, der andere auf Blech, was schneller wegrostet, als man es einschweissen kann. :rolleyes:

    Irgendwie ist es ganz schön schwierig, so ein Teil erst mal zum Rollen zu bekommen, scheint mir... ;) :D


    Nur der Präsi ... der hilft allen und das auf Zuruf ... mal eben ein Armaturenbrett und eine Seitenscheibe in der Nähe um Mass zu nehmen? Kein Thema! Kurz mal zu Kestel und der Präsi hilft sofort... an dem liegts garantiert nicht, wenn der Mini nicht rollt.... :D

    ...heute noch mal gemütlich mit dem Transporter Richtung Rodenkirchen. 20km vorher stand noch nen 93er SPI Motor, den ich abgeholt hab.

    Die A1 ist zwar eine Qual, aber was muss das muss.... Hinweg ging ganz zügig, Rückfahrt musste ich etwas langsamer machen. Irgendwann merkte man die 150kg Motor auf der Hinterachse ganz schön...


    :D

    Zitat von biz


    Und ein Unterbrecher gehört in regelmäßigen Abständen gewechselt.;)

    Nope!

    Bei einer Transistorzündlanlage nicht.... da reicht es die Einstellung gelegentlich zu überprüfen. ;)

    Zitat von Asphalt

    Dann tippe Ich auf den Kondensator! :)


    Sollte bei einer Transistorzündlanlage bereits integriert sein.

    Zitat von CoopCab

    Drehzhalmesser spinnt dann (zuckelt bis 2500 oder auch mehr)und der Mini ruckelt und zuckelt durch die Gegend. Irgendwann gehts dann mal wieder aber dann kommt es wieder.


    Ich tippe auf eins oder mehrere der folgenden Probleme (in der Reihenfolge sinkender Wahrscheinlichkeit)

    Massefehler / korrodierte Massepunkte im Motorraum
    Kabelbruch / Marderschaden Masseverbindung im Kabelbaum
    Wackelkontakt Masseverbindung irgendwo

    Wie immer Ferndiagnose: ohne jede Gewähr!

    Zitat von JumboHH

    dougie

    gibt es schon eine Lösung für das Problem mit den Testbook Akkus?

    Viele Grüße!
    Stefan

    Hi Stefan,

    leider nein. ´Wird auch noch ne Weile dauern, weil erst noch ein paar andere Punkte auf der Liste abgearbeitet werden müssen.

    Prio1 ist der Kabelbaum in meinem SPI, damit ich mich danach an das ECU Problem begeben kann.
    Nur bevor ich den Kabelbaum wechseln kann, muss der Kleine erst mal wieder auf alle viere, und dazu fehlen derzeit noch ein paar Blechstücke.

    Nächste Woche gehts weiter!

    Viele Grüsse aus dem Flieger! (LH3218 ;)
    Ralf

    ... Scheiben gibt es beim Autoglas-Spezialisten in Krefeld für

    ca. 30 Euro das Stück!

    Das dürfte deutlich weniger als die Hälfte deines Preises von 80 Euro / Scheibe sein.
    Meld dich doch einfach bei mir, wenn du auch welche willst. Ich habe meine heute in Auftrag gegeben.

    VG
    Ralf

    Massekabel!!

    Nicht nur angucken die Dinger: LOSSCHRAUBEN! Drunter sauber machen. Etwas Polfett drauf und wieder zusammen bauen.

    Das machst du bitte sowohl mit dem Masseband an der Batterie, als auch mit dem Masseband vorne am Motorknochen.

    Wenn sich das Verhalten deines Autos dann immer noch nicht verändert hat,solltest du deine Diagnose bezüglich des Batteriezustandes noch mal überdenken. ;)

    VG
    Ralf

    ...heute war der umc. zu Gast im Entwicklungslabor von Visaton in Haan.

    War wirklich super Interessant! Hab einiges gelernt und ich bin sicher, das da demnächst ein kleines umc.-Projekt draus erwächst. ;)

    Mehr wird aktuell nicht verraten.... zumindest nicht hier ....

    ....schöne Bilder!! Vielen Dank dafür!!

    War wirklich ein tolles Treffen. Das nächste Mal baue ich mein Zelt aber nicht direkt neben der Partyhalle auf.... die Musik war ja super, aber um 04:30 macht das mitsingen einfach keinen Spass mehr, wenn man seit 6 Stunden zu schlafen versucht... :D

    Ich hab mich auch geschämt nicht mit dem Mini gekommen zu sein, aber der Transporter hat auf der Rückreise zeigen können, wofür er gebaut wurde.
    Die Kids sind noch vor der Autobahnauffahrt hinter Rodenkirchen eingeschlafen und erst hinter Duisburg wieder wach geworden. Und sooo lang haben die gar nicht geschlafen.... ;)

    Soso... und die ganze Zeit im Windschatten vom Präsi? Dann ist ja klar warum dein Auto so gut lief. Sei froh das du da nicht in ne Kontrolle gekommen bist. Bei dem Restalkoholpegel vom Faxe hatte dein Auto sicher angereicherte Luft zur Verbrennung zur Verfügung und du dürftest wohl auch bei 0,3 o/oo mitgefahren sein :D :D :D


    Udo.... und? Warsse da? Immer noch nicht hallo gesagt?!
    VG
    Ralf