Zitat von williams mpiAlso hab ich mit dem 330D alles richtig gemacht.:)
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Das ist ja wohl so was von richtig! ![]()
Zitat von williams mpiAlso hab ich mit dem 330D alles richtig gemacht.:)
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Das ist ja wohl so was von richtig! ![]()
...vielleicht so?
Und das Gegenstück:
...ich glaube ich hab den Präsi abwinken gesehen ![]()
...ich hatte schon befürchtet, das jetzt so was kommt ![]()
So: gerade mal Lenker und Sattel eingestellt. Bremse vorne nachgestellt und Überwerfer grob justiert.
Dann eine Runde nach Tönisvorst. 16min hin. 15 zurück. Aber ich glaube da geht noch einiges.... ![]()
...du hast es noch nicht verstanden:
Wie gross ist der grösste Abstand einer Seite zur anderen? 60cm?
Also noch mal: 343m/s / 0,6m = 572 Hz
Wie gross ist der Pegel, den dein bei 80Hz abgetrennter Lautsprecher bei 572Hz noch liefert, und was genau willst du dann noch mal mit der Wolle bedämpfen?
VG
Ralf
Zitat von nordminialso für bassreflex brauchst du noch mehr volumen. was für dämm-material hast du verwendet? das richtige dämm-material suggeriert dem lautsprecher ein größeres volumen...
mfg florian
Das ist ja wohl eher wieder aus der Rubrik "hab ich mal irgendwo gehört" als "gewusst". Anders gesagt: völliger Blödsinn!
1. Bassreflex funktioniert quasi mit JEDEM Volumen. Massgeblich ist lediglich das Verhätniss Luftvolumen in der Box, zu der Luft im Bassreflexrohr. Man suche bitte bei Wikipedia nach Helmholtz-Resonator. Natürlich muss der Lautsprecher dazu einigermassen passen.
2. Dämmwolle dämpft lediglich die Eigenresonanzen in der Box. Stehen Schallwand und Rückwand parallel zueinander, können sich durch Reflexionen Resonanzen bilden. Im Bassbereich eher unwahrscheinlich.
Wie immer gilt lambda = c / f (Lambda = Wellenlänge, c = Schallgeschwindigkeit, f = Frequenz)
Also spasseshalber mal die Wellenlänge bei 80Hz ausrechnen: c= 343 m/s ... kommt also raus: viermeterneunundzwanzig. Hmmmm...
Resonanz gibt sich dann, wenn der Abstand von Schallwand zu Rückwand vielfache von Lambda-halbe sind... also zweimetervierzenirgendwas.
Also hat die Dämmwolle hier eine andere Funktion....
Ich sag mal "Der Lautsprecher KANN gar nichts unterhalb von 100Hz mit nennenswertem Pegel wieder geben". Um tiefe Frequenzen mit Druck wiedergeben zu können, muss man eben viel Luft bewegen. Das geht entweder durch einen grossen Lautsprecher mit kleinem Hub, oder mit einem kleinen Lautsprecher mit grossem Hub.
Ohne Datenblatt des Lautsprechers kann man hier ÜBERHAUPT KEINE AUSSAGE machen.
Ach ja: wenn du ein zu groses Volumen hast (oder eine undichte Box) und zu viel Leistung in den LSP schickst, dann schlägt dessen Schwingspulenträger auf der Polplatte des Magneten auf (hört man deutlich am fürchterlichen Klang, den das (besonders bei teuren Lautsprechern) macht). Als Folge wird der Schwingspulenträger verformt und kratzt dann irgendwann am Magneten oder reibt die Spule durch.
VG
Ralf
Zitat von mini T.hab gehört ich war schuld dass gregors auto nicht richtig lief..
Ja, manchmal ist man einfach auch dann Schuld, wenn man zum richtigen Zeitpunkt einfach nicht da war, um andere davon abzuhalten Mist zu verbauen. ![]()
Wo kann man eigentlich korrekte Zündzeitpunkte für nen 1275 Vergaser-Mini kaufen?
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Aber ich sollte leise sein, hab ich doch einfach gestern alle betroffenen Teile direkt zerstört, um erst keine Diskussion darüber aufkommen zu lassen, was ausgetauscht werden muss
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Wie geht das, das ihr schon wieder fit seid? Immerhin ging die Sitzung gestern bis 00:58
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Ich vermute mein Rad ist schnell, aber in Kombination mit mir bremst das ganz schön ein... aber gebt mir mal 4 Tage.... ![]()
Präsi: sag bescheid wenn du heute losfährst und einkaufen gehst: ich komm mit! Hab heute schon erste Kritik einstecken müssen, das mein Rad nicht umc. würdig sei.... das geht so nicht.
Ach so ja: umc. Radfahr Thread heisst nicht "Fahrräder schneller labern" ... am Ende wird sich ein Samstag oder Sonntag ausgesucht und dann gehts gemeinschaftlich auf die Piste!!
....musste sein:
Gazelle Catena 28'' incl. Tacx T1450 Rolle ![]()
Zitat von williams mpiJepp, meinetwegen auch früher, muß gerade mal für den "Brötchengeber" einen TR6Zylinder Graugußklumpen zusammen bauen.
Bis später...
Ich finde wir sollten uns mal langsam drum kümmern, das du Internet und Telefon mit Flat-Rate in die Halle bekommst. Dann kann ich mein Büro endlich nach da verlegen... ![]()
....was ich noch nicht ganz verstanden habe:
Ich hab mal gelernt, das sich Aluminium selber gegen Korrosion schützt, in dem es eine Schicht AluminiumOxid (Korund) bildet. Die sieht zwar nicht schön aus, aber wenn man sie abträgt, bildet sie sich ohne versiegelung sicher wieder neu, oder?
...kurzes Update:
Wie versprochen hab ich mit der gleichen Platine und lediglich einer modifizierten Software und einem etwas leistungsschwächeren Schalttransistor (preiswerter!) eine zweite Version zusammengebröselt, um damit auch die Regelung für den Lüfter des Heizungsgebläses zu realisieren.
Bilder wenn ich etwas Zeit habe...
10 Stufen Regelung mit einfacher und klarer Anzeige auf LCD (geht auch ohne LCD). Wahlweise 1 oder zweizeiliges preiswertes LCD (5 Eur) möglich. Naja.... alles ist möglich! ![]()
...nu mal nicht übertreiben! Bei der Vorarbeit sind 150 Schleifen PRO TRAGARM völlig angemessen! Ist immerhin schon mal im Kofferraum von nem umc. Fahrzeug transportiert worden.
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...so sieht's aus! Für 150 Ocken an M-Racer
.... bei dem Angebot konnte ich mich nicht mehr wehren
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Tja, vielleicht sollte ich meine alten Errungenschaften doch irgendwann mal wieder einbauen ![]()
http://forum.electronicwerkstatt.de/phpBB/viewtopi…8&zeige=#id9458
Zitat von gibmirdieKante
Analoge Grüße aus Dortmund,Carsten
Mööönsch Carsten.... was macht man denn mit sooo vielen Rauschgeneratoren? ![]()
...sind übrigens noch zu haben!
80 Euro inkl. Versand