...nein, das stellst du dir zu einfach vor. So geht das nicht.
Zum Vergleich: Welche Teile möchtest du denn an deinem Mini-Motor tauschen, damit dieser 200PS hat?
Ausserdem: schau dir noch mal das Bilde der geöffneten Endstufe an. Das runde Ding mit den vielen Drähten ist der Trafo des Schaltnetzteils. Das kleine Ding muss den gesamten Strom für deine Endstufe liefern. Wenn da 1100 Watt durch gehen, würde ich mich schon mal mit nem Feuerlöscher neben das Auto stellen.
VG
Ralf
... ich muss jetzt ins Bett, sorry.... Komme heute aus Helsinki zurück. 04:30 aufgestanden.
Umbauen der Endstufe wird nicht gehen. Wirtschaftlich unsinnvoll.
Hier die Daten der von mir genannten Kenwood 821 (nix besonderes!)
2 x 75W Sinus an 2 Ohm bei 1kHz und 0,5% Klirrfaktor oder
1 x 150W Sinus an 4 Ohm bei 1kHz und 0,5% Klirrfaktor
S/N: 105dB
Vergiss deine Endstufe und besorg dir so was was ich da vorgeschlagen habe.
...das Rauschen wird hauptsächlich von der Klangregelstufe und / oder der aktiven Frequenzweiche in der Endstufe verursacht und dann von der Endstufe selber verstärkt.
Das passiert, wenn man die falsche Technik anwendet und rauschende Transistoren und Dioden verwendet.
Gute Endstufen verwenden rauscharme Operationsverstärker oder Parallelschaltungen von rauscharmen Transistoren, die das statistisch verteilte Rauschen weiter reduzieren.
Dazu kommt noch, das gute Autoendstufen sehr leistungsfähige Schaltnetzteile haben, die aus den mickrigen 12 Volt erst mal was vernünftiges machen.
Hier mal etwas aus meiner damaligen Zeit:
http://forum.electronicwerkstatt.de/phpBB/viewtopi…8&zeige=#id9458
Vielleicht hilft das zu beurteilen, ob ich "dick auftrage" 
VG
Ralf
probiers mal mit google und "elektor"
Dazu jeweils das Topic was dich interessiert. Ich denke das Resultat sollte dich etwa ein halbes Jahr beschäftigen. 
VG
Ralf
Nein, wie ich schon sagte: keine andere Chance!
Ich weiss nicht was du für das MM Teil bezahlt hast, aber meine ollen Kenwood Endstufen haben alle nur ein paar Euro bei Ebay gekostet. Hab so lange gesucht, bis ich 4 gleiche zusammen hatte. Habe alle neu eingemessen und jetzt sind die sind einfach top.
Kosten? Vielleicht 50 Euro pro Stück. In der Preisklasse wirst du nichts besseres finden.
Zusammen leisten die Dinger 600W Sinus Dauerleistung. Hast du ungefähr eine Vorstellung wie laut das in einem Mini ist? Ich geben dir (vernünftige Lautsprecher vorrausgesetzt maximal 30 Sekunden, dann flehst du aussteigen zu dürfen. So etwas ist unerträglich.
Vor etwa 20 Jahren hat Kenwood bei MIR angefragt, wie sie das denn machen sollen. Zum Glück bin ich inzwischen da raus
VG
Ralf
So leid es mir tut: wenn die Endstufe trotz abgeklemmten Radio rauscht, dann ist die Endstufe einfach Mist.
Hast du noch die Rechnung? Garantie? Schick sie zurück! Keine andere Chance das Rauschen los zu werden!!!!
VG
Ralf
Nein, das liegt an etwas anderem. JEDER Hochtöner würde bei deiner Kombination rauschen. Ich hab jetzt nur den Thread überflogen, aber ich vermute du hast eine aktive Frequenzweiche. Wenn diese (oder dein Radio) nur ein klein wenig rauscht, dann wird das von der Endstufe gnadenlos verstärkt.
Wenn du Pech hast, dann schwingt sogar irgend was und deine Hochtöner werden sich bald (trotz unkaputtbar) in die ewigen Jagdgründe verabschieden. Hatte den Fall auch mal. Haben sich zwei sündhaft teure Visaton Hochtöner (Flüssigkeitsgekühlt!!) in 3 Sekunden in Rauch aufgelöst.
So weit zum Thema 1100 Watt. (Selbst bei 14Volt Spannung wären das mehr als 80 Ampere Stromaufnahme ... was waren noch gleich für Sicherungen in deiner Endstufe??)
VG
Ralf
Soory wenn ich so böse klinge, aber ich finde es einfach super schade, wenn Leute in der Hoffnung auf gute Ergebnisse auf falsche Versprechen der Werbung herein fallen.
Diese Hochtöner sind der letzte Schrott! Vergleichbar mit Piezo-Hochtönern für 9,99 das Paar. Warum wohl haben 99,8 % aller Hochtöner 4 oder 8 Ohm Impedanz (Widerstand = Niederohmig)?
Ich lass jetzt mal die extrem guten und teuren Elektrostaten und Magnetostaten ausser acht, weil die nur Wahnsinnige mit dicker Hose ins Auto einbauen.
Ich könnte dir das jetzt vorrechnen, warum das nicht klappen KANN, aber das würde den Rahmen sprengen.
Schade.... ich hab zwar lange Zeit in HH gewohnt, aber bin jetzt im Ruhrgebiet, sonst hätte ich vorgeschlagen, das du mal ein paar Stunden vorbei kommst und ich dir ein paar Sachen zeige. Aber so per Mail und Forum ist das unmöglich.
VG
Ralf
und zwar hab ich alles soweit eingebaut:
Endstufe 1100Watt, dann hinten auf der Hutablage zwei 16er Kickbässe (eigentlich 13er bestellt aber flasch geliefert
) und zwei Hochtöner, vorne hab ich eine 2er Kombo..
Darf ich offen sprechen? Über die Leistungsangabe 1100 Watt muss ich wirklich herzhaft lachen. Eine GUTE Autoendstufe glänzt durch REALISTISCHE Leistungsangaben und vor allem durch guten Klang.
Jetzt hast du einen 69,99 Euro Lautsprecher-Boliden der eben rauscht wie Sau. Tja, da muss man sich eben entscheiden, was man haben will.
Zieh mal die Chinch-Kabel von der Endstufe ab und hör mal obs immer noch rauscht. Wenn ja: haut die Endstufe in die Tonne. Ich hab hier noch 4 baugleiche alte Kennwood 821. Die machen jede 2x 75W Sinus (oder 1x 150W) . Damit sprengst du in deinem Mini die Scheiben raus. Ohne Rauschen natürlich
Kannste kaufen, wenn du magst.
Der Weg bis zur ersten wirklich funktionierenden Auto-Anlage ist verdammt lang und teuer. Inzwischen bin ich 40 Jahre, Dipl.-Ing. Elektrotechnik aber nie zufrieden. Du kannst dir viel Arbeit und Geld sparen, wenn du einige Ratschläge heir beherzigt, die erfahrene User empfehlen. Aber bitte BEVOR du in den nächsten Media Markt rennst.
VG
Ralf
...ohne hier Werbung machen zu wollen: meine Frau ist Rechtsanwältin und seit sie mit mir verheiratet ist auch Expertin in Verkehrsrecht (.... ja, Strafrecht kann sie auch).
Wir wohnen in Neukirchen-Vluyn ... also um die Ecke von dir.
Kopf hoch! Wird schon wieder.
Und an alle anderen: wenn man schon sooo flach am Boden liegt wie Sven, dann muss man nicht auch noch nachtreten. In diesem Land wird man in so einem Fall auch so schon ziemlich lang gemacht...
VG
Ralf
Das ist eine Sache von Angebot und Nachfrage. Ich finde 100 Euro auch viel Geld, aber wenn der Mann da 2 Stunden rumbröselt, bis er es am Laufen hat, ist es sicherlich angemessen.
Frag doch mal rum, ob es jemand günstiger anbietet.
Was ist denn mit dem alten Teil? Kann ich das haben, wenn dein Auto wieder läuft?
VG
Ralf
Das wird sehr schwierig.
Bei der Auslieferung wrde dem Motorsteuergerät die Antwortkennung der WFS einprogrammiert. Bleibt diese aus, verweigert die ECU ihren Dienst.
Ich überlege die ganze Zeit eine "Ersatzschaltung" zu bauen, die automatisch die Antwort an die ECU gibt. Aber dafür muss diese bekannt sein.
Ich befürchte du kommst nicht drum herum deine (neue) ECU umprogrammieren zu lassen. Alternativ soll es Steuergeräte geben, die auch ohne WFS auskommen (ältere Baujahre) jedoch fehlt mir das Wissen, ob eine solche in dein Auto passt.
Was ist mit der alten Steuerung? Defekt? Wenn ja dann würde ich die gerne abkaufen, damit ich hier mal testen kann.
VG
Ralf
...da wird es irgendwo einen Übergangswiderstand geben, an dem die Leistung abfällt, die es nicht bis zur Lampe schafft.
Gerne auch schon mal ein gammeliger Massekontakt. Mess mal die Spannung an der Lampe.
Scheckverbindungen entlang des Kabelbaums prüfen / reinigen / mit Polfett wieder zusammensetzen.
VG
Ralf
...wenn es nicht unbedingt orginal sein muss:
Schau mal bei http://www.reichelt.de und dann such mal nach "Superseal Steckverbindern"
Ich denke die wären nicht schlecht. Sind leider nur maximal 4-polig, aber man könnte auch einen 2-poligen und einen 3-poligen nehmen.
VG
Ralf
Ok, prima
Welche Probleme?
Welche Fragen?
VG
Ralf
...wende dich mal an Herrn Charly Fuhrländer. Wenn ich das richtig mitbekommen habe, hat der gerade ein Leckerchen übrig.
VG
Ralf
...oder guckst du hier:
http://www.miniestate.de -> Projekte -> Blinkerrelais
...der Gregor hat aber wirklich alles im Auge.
Könnte fast als Veranstaltungsverantwortlicher des UMC durchgehen...
Was ich so über die Garage des miniflüsterers gehört habe, kann das mit den Balloons in Warstein aber nur ne langweilige Stehparty sein.
...das klingt Verheissungsvoll, aber am Samstag ist irgendwo ne Taufe in der Familie. Vielleicht komme ich auf dem Weg hin oder zurück mal vorbei?!
Feier ist in Warstein ... da muss ich eh in deiner Nähe vorbeirauschen...
VG
Ralf
Zitat von weithum
Was noch passt, ist der Reihen Diesel aus dem BMW:
Der 3 Liter bringt 272 Ps und nen guten Drehmoment!
alles geht auf Front und Heckantrieb.
...ohne dir zu Nahe zu treten zu wollen, aber bist du das schon mal gefahren? Ich habe die obige Version hier im Tagesbetrieb und eins kann ich dir sagen: selbst die BMW Karosse hat mit der Kraft so ihre Probleme.
Ab 2000 U/min liegen etwa 560Nm an, da zieht es deine Mini-Karosse auf die Dauer ganz schön in die Länge.
VG
Ralf
