Beiträge von dougie

  • Dyno Day Duisburg 2

    ...die Photos warten noch auf den Qualitätscheck und die Genehmigung zu Veröffentlichung vom Präsi des UMC :D

    Nee im Ernst: jedes Bild ist im Schnitt 3,3 MB gross und müsste daher zur Veröffentlichung erst mit erheblichen Quatilätsverlust konvertiert werden.

    Zum anderen sind es insgesamt 333 Bilder geworden...

    Der Präsi hat angeordnet, das wir eine CD erstellen werden, auf der alle Bilder gespeichert werden und die dann geordert werden kann.
    Bitte gebt uns ein zwei Tage Zeit das klar zu machen... Obwohl: frag doch mal beim Chef der Strolche, die haben schon Kopien, vielleicht können die schon was machen ;)

    VG
    Ralf

  • Umc

    Zitat von williams mpi

    Dougie ist ab sofort offizielles UMC-Mitglied!!
    Herzlichen Glückwunsch!


    Verdammt... das wird teuer.... :D :D :D
    Naja, immerhin der coolste Club der Welt und Adel verpflichtet...

    Aber im Ernst: ich bedanke mich für das in mich gesetzte Vertrauen und gelobe fortan ein Leben im Sinne des Präsi zu führen!

    Und damit keiner glaubt das wäre heute nur was für Mädchen gewesen, anbei das entsprechende Attachement mit Pokalen gegen die die Rock Mountains zierlich wirken! ;) ;) ;)

    VG
    d

  • Mini Mayfair 84er auf 10 Zoll ATS Alu

    ...mist, hab gar nicht gesehen, das es noch Interesse gibt. ;)

    Bin gerade mit dem Kleinen von zu Hause ins Büro gefahren. Ist schon geil.... :D :D

    ALSO: der Kleine ist nochnicht bei AS24, ebay oder Mobile gewesen, weil ich ihn zum "verscherbeln" einfach zu schade finde. Dann lieber für kleines Geld an jemanden der weiss welche Werte hier drin stecken.

    Frage zu den Sitzen: Aus welchem Rover weiss ich nicht, aber sieht wirklich gut aus. Hellbeiges Leder, makellos incl. der Rückbank.

    Einfach mal vorbei kommen und anschauen :) Kaffee und 'n Schnack gibts immer gratis!

    VG
    Ralf

  • Teile für A-Serie Motor

    ..ich suche zur Vervollständigung meines A-Serie 1000ers einen Anlasser-Magnetschalter und eine Zündspule nebst Halter sowie ein Heizungsventil für den Zylinderkopf.

    Hat das noch jemand in der Nähe für'n paar Euro rumfliegen?

    Danke & viele Grüsse
    Ralf

  • Frage Zylinderkopf...

    Also Zylinderkopfbolzen hat er 9 ... Heizungsanschluss ist (wie bei meinem 1000er) oben drauf auf der Beifahrerseite. Heizungsventil war nicht mehr montiert, aber die ovale Dichtung und die 2 Schrauben war noch drauf.

    Naja, hab jetzt erst mal Ventile raus genommen und reinige den ganzen Kopf. Planen ist klar aber bei so grossen Ventilen ist eine weitere Überarbeitung wohl eher nicht nötig/möglich, oder? Ventilsitzringe sind auch drin... also wohl allerhöchstens neu einschleifen?

    VG
    Ralf

  • Frage Zylinderkopf...

    Moin Jan,

    auf der Seite wo die Kennung steht,ist wohl auch schon mal abgeschliffen worden. Daher nehme ich an, das deine Bezeichnung schon richtig sein wird.

    Ein Schild mit der Motornummer ist leider nicht mehr vorhanden. Daher ist die Recherche schwierig.

    Kannst du mir verraten, was das jetzt für ein Kopf ist oder wo ich mehr darüber erfahren kann?

    VG
    Ralf

  • Frage Zylinderkopf...

    ...habe mir gestern einen 1300er Motor gekauft. Herkunft und Vorgeschichte ist nicht ganz klar, war aber ein Vergaser.

    Jedenfalls ist an dem Kopf heftig gearbeitet worden (Einlasskanäle bearbeitet).

    Drinnen sind 36mm Einlassventile und 29mm Auslassventile. Zylinderbohrung ist 70mm.

    Kennung vom Kopf ist glaub ich 12G 040.

    Frage: sind die Masse der Ventile so normal? Sieht schon gewaltig aus... (wenn man vorher nur nen 1000er hatte...)

    VG
    Ralf

  • Brands Hatch to Nürburgring Run - Forumstreffen 2005 verbindliche Anmeldung

    ....ich WUSSTE das ich was verpassen würde!! So ein Ärger.... aber die Abholung des lange abgesprochenen 1300er Motors in Krefeld ging vor... man ist ja zuverlässig ;)

    Trinkt einen Kaffee für mich mit und ich hoffe jemand macht ein paar Photos von Bobos 487ten Pokal .... und vielleicht gibt jemand den Engländern mal nen Tipp den Mini von Faxe nochmal in Augenschein zu nehmen und auf die "versteckten Werte" zu achten... :) Das dürfte selbst für den ein oder anderen hardcore-Mini-Fetischisten immer noch ein AHA-Erlebniss sein.

    Wie jetzt? Ein Mini Verlust? Doch sicher fremdverschuldet, oder? ;) Alle wohlauf? Gut! Weitermachen... :D

    Beste Grüsse
    Ralf

  • vibrieren beim rollen...

    Also hab ich das jetzt richtig verstanden? Nur weil du den Mini ganz neu hast (gekauft?) muss das ja nicht heissen, das die Stossdämpfer ok sind.
    Kaputte Stossdämpfer kann man ganz gut von aussen sehen, wenn jemand mit einem anderen Auto neben einem her fährt.
    Bei schlechter Wegstrecke mit Schlaglöchern springen die Räder mit defekten Stossdämpfern wie Flummies ... ansonsten Fahrzeug aufbocken, Stossdämpfer auf sichtbaren Ölverlust kontrollieren und versuchen Räder mit der Hand einzufedern. Wenn das ohne Wiederstand geht, würde ich sagen Dämpfer defekt.

    Bei normaler Fahrt (im Auto) kannst du defekte Dämpfer spüren, wenn es beim fahren über Schlaglöcher in der Karosse merklich rappelt und knallt.

    VG
    Ralf

  • poti für temp anzeige ?

    hmm, also ich denke du kommst nicht umhin dir die Spannungskennlinie deiner Tempanzeige aufzuzeichnen und dann den Tempsensor entsprechend anzupassen.

    Was du brauchst ist ein Spannungsteiler (2 Widerstände in Reihenschaltung) die den Wiederstand deines Tempsensors gegen Masse anpassen. Welche Wiederstände das sind, muss man ausrechnen.

    Aber vielleicht gehts auch einfacher:
    Wir brauchen dafür: Widerstand deines Tempsensors bei 100 Grad (also in der Küche in kochendes Wasser legen und dann den Widerstand messen (Würde mich aber wundern, wenn das hier nich eh schon jemand weiss).
    Und dann brauchen wir den Widerstandswert des zu deiner Anzeige gehörenden Sensors bei der gleichen Temperatur. Diese beiden Werte sind unterschiedlich und müssen angepasst werden. Ich würde das bei Vollausschlag (also bei 100 Grad) machen, denn diesen Temperaturbereich gilt es ja korrekt anzuzeigen.

    Daraus könnte man dann was ausrechnen.

    Bekommst du das hin?

    VG
    Ralf

    MoD: vielleicht dann doch nach "Elektrik" verschieben? :)

  • Ampere

    ...Krefeld Hüls? Das muss doch ganz in der Nähe von den Mini-Strolchen in Krefeld sein. Wenn du nicht weiter kommen solltest, schick mir mal ne PrivateNachricht mit deiner Nummer, dann können wir uns irgendwie zusammen telefonieren.

    VG
    Ralf

  • Tacho, Zusatzinstrumente und Amaturenbrett im Eigenbau

    Zitat von suki

    das mit den temperaturen sollte eigentlich keine probleme bereiten, hatte irgendwann mal nen datenblatt und damit das probleme mach müsste man zwischen wüste und pol hin und her pendeln (so ungefähr) ;)

    die helligkeit ist regelbar, und zwar einfach nur nen poti vor den inverter (also in die 12V versorgungsspannung) setzen, momentan hab ich die auch nur mit 7,2V betrieben, da nichts anderes da war und das ist ganz angenehm, muss ich dann aber mal gucken, wenn der Mini fertig ist, ob das blendet oder nicht.


    Ein Poti vor dem Inverter???? Wie viel Strom geht denn da durch? Immerhin hast du 7V Spannungsabfall über dem Poti und bei 500mA sind das mal eben 3,5 Watt ... will sagen: das Poti dürfte in diesem Fall ganz schön warm werden... ich würde zwei oder drei Z-Dioden mit geeigneter Leistungsklasse nehmen.

    Ich hab die Conrad EL Folie vor etwa einem Jahr gekauft, und als Hintergrundbeleuchtung für das LCD meines Wohnzimmer PCs verwendet. Von der ursprünglichen Leuchtkraft ist leider nicht mehr allzu viel übrig. Von den versprochenen Betriebsstunden keine Spur... Daher bin ich inzwischen etwas skeptisch .... aber ich drück dir die Daumen, das es klappt.

    VG
    Ralf