...so besser?
Beiträge von dougie
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...Jungs egal was es ist, aber ich hoffe ihr seid auf dem richtigen Pfad
Anbei das Bilder der 5 Taschenlampen....
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Hallo zusammen,
der Fehler wurde gefunden. Es ist die Lichtmaschine.
Nie im Leben!
VG
Ralf -
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....der rot markierte Anschluss ist Plus.
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Bild von der Lampe hab ich vergessen...
Tut's das in der Zwischenzeit?
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...so langsam wirds! Vorgestern mal bei Ikea das Auto mit Low-Price-Mobiliar voll geladen. Werde ich heute mal versuchen in der Küche von der Halle auf zu bauen.
Noch 4 Wochen und der Rest von Heute, Sonntag und Montag.
Konnte es natürlich nicht lassen... habe einen Sack LED Taschenlampen bei Ikea mitgenommen, und mir ne schräge Lampe für die Theke draus gebastelt
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Zitat von ralle1967
also Mitteltöner bekommen direkt ihre Elkos.Korrekt!
Zitat von ralle1967
Kabel an den oberen Hochtöner, von diesem dann weitergehend zum unteren
In Reihe oder Parallel, verwechsle das immer...Parallel! Plus an Plus und Minus an Minus
Zitat von ralle1967
Jetzt wollte ich die Teile anlöten, das Kästchen im Kofferraum verstauen.Warum? Die Kästchen sind so gedacht, das sie irgendwo hinter dem Armaturenbrett verschwinden. Ein Kabel sollte zum unteren Hochtöner, das andere zum Oberen. Wenn man's aber so gemacht hat wie du oben, braucht man natürlich nur ein Kabel zum unteren Hochtöner.
Zitat von ralle1967
So muss es aber wohl falsch sein, da ein Kabel rein, und je Seite 2 Kabel raus...
Dann muss ich die Hochtöner einzeln verbinden ? Also Je Seite 2 Leitungen vom Kofferraum nach vorne verlegen ?gruß Ralle
Nein! Leitung vom Verstärker nach vorne legen. Von dort die Plus-Leitung an den Kondensator. "Hinter" dem Kondensator dann die Spule zwischen Kondensator und Minus anschliessen. Von den beiden Spulen-Anschlüssen dann weiter zu den Hochtönern. Fertig.
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Steuergerät und Wegfahrsperre zusammen tauschen, dann passt's
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So was geht am doch einfachsten und billigsten- die passende Breite und Länge der Kabelbinder gibt es in jedem Autozubehör. Als "Spezialwerkzeug" braucht man nur noch eine Kombizange und einen Seitenschneider :
Leider nein.
Die "Köpfe" der normalen Kabelbinder sind für die Radflansche oft zu dick/gross und schleifen oder reissen ab. Beim linken inneren Gelenk bist du so nah am Auspuff, das sie durch die Hitze zerstört werden.
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...Understatement?
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...für die Edelstahlbänder gibt es eine spezielle Spannzange.
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Klar! Ist wie 12er Loch bohren, kannste ja auch 2x 6er Bohrer nehmen...2 * (pi * r²) <> pi * (2 * r)²
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Hmmm - jau. Für alte Autos tun's auch alte Tests
Hmm... Nett!
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[/YOUTUBE]Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Uninteressant! Der Motor hält in den allerseltendsten Fällen länger als zwei bis drei Wochen... Ist ne bekannte Poser-Karre von nem alternden Forums Junkie, dem's nur um die Headlines geht.
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You made Niks day!
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@Asphalt---- guten nachträglich! *sorry ... hab's verpennt*
...heute mal den umc. Transporter voll mit Mini-Teilen geladen, die jetzt nicht mehr mit umziehen müssen. Waren echt ein paar Schätzchen bei...
Was noch da ist: komplettes Inno-Armaturenbrett. Mini 40th Armaturenbrett, und ein Paar original Cooper Ledersitze in schwarz....
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...vermutlich ein SPI Mini?
Dann die Hypalon Fusible Links kontrollieren, die an der Lichtmaschine angeschlossen sind.
VG
Ralf
