Beiträge von dougie

  • Hmm #4

    Keine Ahnung was die kosten, aber ich hab wie gesagt gestern schon bestellt. Tor kann ruhig in die Halle rein ragen. An der Stelle hab ich endlos viel Platz.

    Jetzt muss ich noch Stürze einbauen, Fertiggaragenrückwand raus sägen, Behelfs-Zufahrt anlegen, Klo, Waschbecken und Dusche besorgen und einbauen...

    Zumindest hat die Küche schon mal Wasser und Abwasser...

  • Scheinwerfer erloschen

    Zitat von biz

    A = Strom
    Ah = Strom / Stunde

    ...reicht das ???:D

    Fast! Ah = A * Stunde

    Eine 66Ah Batterie liefert 66A eine Stunde lang ... oder ein Ampere 66 Stunden lang.

    Ah ist eine Ladungs-Kapazitätsangabe

    Eine Lichtmaschine hat die Nennstromangabe in Ampere. D.h. bei Nenndrehzahl liefert sie maximal 45 A in eine leere Batterie.

    Im Winter (Licht an, Scheibenwischer an, Heckscheibenheizung an, Heinzungslüfter an...) wird im Stadtbetrieb (langsame Fahrt, Ampelstops) sicher oftmals weniger Strom produziert als verbraucht wird, das muss die Batterie dann ausgleichen.

  • Hmm #4

    ... heute dann doch das Hallentor bestellt.

    3x3m Sektionaltor in RAL 9006
    Lichtband in der 3ten Sektion (Von 1,22m bis 1,73m)
    Industrietorantrieb 380V (schnell! :) )
    Funkfernbedienungsmodul und Handsender...

    Preis: *knurrps* :-/

  • v: Kenwood Verstärker

    ...da wir demnächst umziehen werden, versuche ich noch das ein oder andere los zu werden, um es nicht transportieren zu müssen.

    Hab hier noch

    3 Stk. Kenwood KAC-521 - 30€ / Stk
    4 Stk. Kenwood KAC-721 - 40€ / Stk
    5 Stk. Kenwood KAC-821 - 70€ / Stk
    2 Stk. Kenwood KAC-921 - 100€ / Stk

    Alle Endstufen sind getestet und in Ordnung. Auf die einwandfreie Funktion gebe ich eine Übernahmegarantie. Datenblätter gibt's auf meiner Homepage:

    http://www.m1n1.de/html/car_amplifier.html

    Alles zzgl. Porto (5€) oder Selbstabholung.

  • SPI springt nicht mehr an

    Zitat von bolla17


    Jedenfalls werd ich jetzt eine neue Zündkappe und gleich einen neuen Zündfinger dazu bestellen.

    Ehrlich gesagt hab ich noch nie gehört, das man das auch einzeln tauscht... Neue Zündkerzen gehören da eigentlich genau so dazu wie ein neuer Luftfilter.

  • Scheinwerfer erloschen

    Okay... also noch mal von vorne

    Offensichtlich konnte der Motor normal gestartet werden. Also war wohl ne Batterie drin und genügend Strom vorhanden.

    Dann beschränke ich meine Aussage auf das, das die Wegfahrsperre nicht die Batterie leer saugt. Das ist natürlich quatsch (bei normalem Fahrbetrieb).

  • Scheinwerfer erloschen

    Ja, richtig, Danke Diddi...

    mein Fehler, das ich mir solche Threads nicht immer wieder ganz durch lese. Hatte was von Batterietrennschalter, Radio und Wegfahrsperre gelesen.

    Wie kommt denn jemand auf so was bei dem beschriebenen Fehler?

  • Scheinwerfer erloschen

    Ja.

    Problem ist, das die ECU (Motorsteuergerät) das Hauptstromrelais nicht richtig abwirft, und somit dauerhaft etwa ein halbes Ampere von der ECU gezogen wird. Das heisst, das bei intakter Batterie, dein Auto bei normalem Gebrauch nach drei Tagen leer ist.

    Das kann man messen.

    1. Batteriemasseklemme LÖSEN (nicht abschrauben)
    2. Motor kurz laufen lassen
    3. Motor abstellen
    4. Eine Minute warten
    5. Mit einem Multimeter (Strommmessbereich) eine Prüfklemme auf den Batteriepol und den anderen ans Masseband
    6. Gelöstes Masseband von der Batterie abheben, ohne das der Kontakt zum Messegrät verloren geht
    7. Strom ablesen

    Wenn da etwa ein halbes Ampere ansteht, muss entweder

    a. die ECU repariert werden oder
    b. eine Relais-Hilfsschaltung eingebaut werden

    Aber mess erst mal. ;)

  • Scheinwerfer erloschen

    Zitat von der Max

    danke, der link ist nicht schlecht.
    gibts ja anscheinend schon von mehreren anbietern solch ersatzmodule.
    aber dann wär das Problem immer noch nicht gelöst, und zwar das das ding unendlich viel strom zieht... :madgo:


    ...wär mir neu. Denke ich bin der einzige weit und breit, der diese Ersatzmodule baut. :D

    Und: es ist niemals die WFS, die den Strom zieht. Wenn, dann ist es vermutlich dein Motorsteuergerät. Gibt es aber auch genügend lesestoff hier im Forum.

    Radio und Batterietrennschalter? Vergiss es! Das doktort nur an den Symptomen rum, aber nicht an der Ursache!

  • Scheinwerfer erloschen

    "ich nehme an"??????????????????????????

    Hey... das geht so nicht! Da würde der Mini eher sagen "puh, alles nicht so einfach mit dem Besitzer"

    Da sind normal ZWEI Lämpchen. Eine für den Öldruck und eine für die Ladekontrolle.

    Die Bedienungsanleitung seines Autos sollte man doch schon mal gelesen haben!

  • Hmm #4

    ...in den kommenden Tagen/Wochen werde ich mich weiter um den Innenausbau kümmern. Da steht aktuell das Bad an.

    Und du hast recht: Bad bekommt Dusche, WC, Urinal und Waschbecken. Ein 45° Abzweig wäre besser gewesen, aber wir versuchen es jetzt mal so. Später wird das Regenfallrohr wieder angeschlossen. Spätestens dann wird alles sauber weggespült.

    Mal sehen wo ich den ganzen Kram günstig eingekauft bekomme...