E10 geht super in den Minis.
Vergaser Mini oder SPI, MPI?
E10 geht super in den Minis.
Vergaser Mini oder SPI, MPI?
Ich denke Du könntest recht haben: gerade mal nach“gemessen“: der Bogen vom Hosenrohr hat nur 5 cm Bodenfreiheit. Der könnt bestimmt 2 oder 3 cm höher sein ( bzw das Hosenrohr entsprechend kürzer).
Man sieht auf dem Bild, dass da auch schon Kampfspuren zu sehen sind.
Kann man das kürzen lassen?Dieses hier hab ich: https://allbrit.de/etk_detail.asp?Artikelnummer=WCD10195EVA
ist das ein original oder ein Nachbau Katalysator?
Verkaufe Spurplatten:
2 Stk. 5 mm
2 Stk. 19 mm
beide waren in Gebrauch.
Bitte nur PN.
Zumal man den Yokohama derzeit auch teilweise für unter 50€ sieht im Netz..
Mit welcher DOT Nummer???
Vielen Dank für die korrekte Antwort meiner Frage. das wollte ich wissen.
Noch nicht. Kann sich aber sehr bald ändern..........
Mir gehts bei dem Thema E5 oder E10 nicht um den Verbrauch und Leistung, sondern um die Verträglichkeit d. Treibstoffes in meinem SPI. Noch dazu gibt es immer weniger Tankstellen in Österreich, die E5 führen. E 10 gibt es überall, aber um E 5 zu tanken, muß man manchmal einige Tankstellen anfahren. Das ist eigentlich der Sinn meiner Anfrage.
Viele Grüsse
SMA
Meine Frage nochmals: Darf man in einem SPI - Mini E 10 tanken oder nicht?
Hallo an die Einspritzer - Fahrer!
Welchen Treibstoff (E 10 ?) fährt ihr in euren SPI u. MPI Minis??
Hätte auch noch ein Ticket inklusive Welcombag abzugeben.
Bitte nur PN.
Hatte das gleiche Problem. Die Lambdasonde war defekt und der Katalysator total verrußt. Beides wurde getauscht. Mini läuft wieder, Abgaswerte i.O.
Wenns keiner nimmt...ab zum Schrotthaufen..--
Ja, aber den gibts nachzukaufen in den bekannten Mini - Geschäften.
Alu Innentürgriffe, Fensterkurbel.....auf ebay. ID 242 0600 254.
Sportluftfilter im ebay 241 4145154
Weisse Blinkergläser (f.hinten), im ebay.