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Andererseits wäre es sicher teurer und aufwendiger, einen Audi 80 auf Trommelbremsen umzurüsten.
Alles ist also 'relativ'.Andreas Hohls
:thumpsup:
DER Spruch ist mal echt endgeil !
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Andererseits wäre es sicher teurer und aufwendiger, einen Audi 80 auf Trommelbremsen umzurüsten.
Alles ist also 'relativ'.Andreas Hohls
:thumpsup:
DER Spruch ist mal echt endgeil !
Der Link führt in deinen Login-Bereich. tut also nicht.
Ah. JETZT verstehe ich letzten (ca.) 10 Beiträge erst...
Hab mich beim googeln zu doof angestellt.
Ok. Mich verwirrt nur dass du Schutzgas anstelle von Fülldraht schreibst. Ist ja beides im gleichen Gerät. Und der Fülldraht ist das was in der Schutzgasschweispistole in der Mitte rauskommt.
Oder meinst du mit "Fülldraht" diese ummantelten Elektroden (so mit Schlacke usw.)? Das würde meine Verwirrung erklären.
Habe das mit dem Fülldraht auch hinter mir.
Leo.
Die Alternative wäre....?
(Ernst gemeint weil ich in dem Thread grad nicht mehr durchblicke)
Fülldraht? Schutzgas? Ich dachte das ist beides im gleichen Gerät. Oder ist hier mit Fülldraht die Stabelektrode gemeint.
Wär mal ein Thema für nen Manual-Fred (wenn jemand Bock hat).
Wieviel Rost hat der Kleine denn? Würde ggf. gegen meinen Ford Ka oder einen (kleinen) Beutel mit Geld tauschen...
Die Geschichte des Fotos wäre interessant. Ausleuchtung, Tricks, Retusche usw ...
Sieht cool aus.
Hallo
PS: Will nicht jemand einen Mini kaufen
Gibts dazu ein konkretes Angebot?
wie ist das mit dem deutschen TÜV? Besonders wegen der Front und dem nicht originalen Motor. Geht das?
ok. mit 3 multiplizieren krieg ich hin.
Ne klar dass das sehr unterschiedlich sein kann. drum nur ganz grob. so als anhaltspunkt....
was kostet es eigentlich einen Schweller zu tauschen?
bzw.
was würde man einem privaten Minibastler dafür anbieten sollen?
bräucht mal nen Richtwert um die Fahrzeug-suche besser einschätzen zu können.
mal in Erinnerung bringen....
geht mir auch so
Andres Forum = andere Meinung...
http://forum.westwood-engineering.com/viewtopic.php?f=4&t=121
muss irgendwie jeder selbst wissen.
mir auch michael ät 360-sailing . de
So richtig Vorteil hat der Fahrer ja am ehesten in der Ausstattung. Ergo: V40 oder Mini mit der guten Ausstattung.
isch des dr oinzige der weg muss
was hat das mit der schwarzen Plakette auf sich? Sollte doch als MPI "grün" kriegen?