@Ecke:
Das ist die Belueftung der Schwimmerkammer. Es ist ja so:
Der Vergaser "zieht" sich Benzin aus der Schwimmerkammer. Damit darin kein Vakuum entsteht muss Luft einstroemen koennen.
Und bei einem bestimmten Level in der Schwimmerkammer gibt der Schwimmer das Nadelventil frei und die Benzinpumpe foerdert Benzin in die Schwimmerkammer. Dabei muss Luft durch die Belueftung austreten damit kein Ueberdruck in der Kammer entsteht.
Kennt man so aehnlich vom "Dosenstechen". Das Bier laeuft erst richtig wenn oben der Verschluss abgerissen wird 
Die Belueftung haben alle HS4 Vergaser, aeltere in der Form einer kleinen Bohrung mit Abschirmblech, spaetere mit eigenem Schlauchanschluss damit in schnellen Linkskurven kein Benzin in Richtung Auspuffkruemmer schwappen kann.
Beste Gruesse