Beiträge von Tars

    Ich glaub 3DS-Format direkt ist schwierig, aber vielleicht geht das über Blender mit 1-2 Zwischenformaten (igs, stl, stp oder dxf)...
    Problem ist eher dass in den Grafikprogrammen meist die Konstruktion nicht berücksichtigt wird (show&shine). Man hat also bestenfalls die Außenhülle. Wobei ich das aber auch schon sehr interessant fände :)
    Oder ist das oben genannte Modell in Vectorworks vielleicht besser? *hoff* :)

    Ich hätte da nur dies als reinrassige Catia-Datei:

    Hab ich mal zur Übung konstruiert :)

    Für ein Motorrad ist der Harley-Sound ziemlich cool... aber fürs Auto? ;)
    Zwecks Kühlung wärs bestimmt ziemlich cool, den einfach oben rauskucken zu lassen!! Dann sieht man zwar nix mehr, aber den Motor anzuschauen ist ja auch schön :D
    Aber n Wolf im Schafspelz wird das nicht... schließlich ist schon ne Harley mit den Motoren nicht schnell :D Und laut kriegt man auch anders hin...

    Auch wenn mir das selbst widerstrebt, vielleicht wäre vom Sound her n netter Dreizylinder schöner? BMW K-Modell oder.... für die Zweitaktfreunde... Suzuki Wasserbüffel? :D

    Also meine Saisonabschlussfahrt wird wohl nach Attendorn gehen am Sonntag... will vielleicht einer mit? Ist aber auch je nach Wetter.
    Oder zumindest nach Olpe, da ist ab 15:00h ne Sause vom s3-Racingteam!

    Danke!!
    Hier was neues: den 2. Prototypen habe ich 3x gefüllt, ganz leicht geschliffen (ein Schild ist dabei zerbrochen, ziemlich fragil die Geschichte mit den kleinen Verbindungsstegen ;) ), dann schwarz gepinselt und klar lackiert. Ist auf jeden Fall schön glatt geworden dieses Mal!
    Heute hab ichs dann mit dem guten Spezialklebeband versehen und klebe das morgen an... dann folgt der Feldtest!!

    Ob die Inno-Kipphebel jetzt leichter sind ist so eine Frage, im Prinzip sind die nur anders, weil die früher halt gepresst wurden und später gesintert.

    Die Nockenwelle ist Serie? Die bestimmt u.a. das gewünschte Verdichtungsverhältnis. Bei der Seriennocke würde ich auch das Serienverdichtungsverhältnis anstreben.


    Aber was hat die Nockenwelle mit dem Verdichtungsverhältnis zu tun? Oder meinst du indirekt, weil man die ggf. anpassen sollte, wenn die Verdichtung steigt oder fällt?

    Ah danke für das Maß! Ist übrigens wirklich in Catia konstruiert.
    Hab jetzt mal erste Ergebnisse. Das erste ist etwas grob eingelesen, deswegen etwas kantig geworden. Das andere ist schön rund und erstmal aus silbernem PLA. ABS probieren wir aber auch noch.
    Dann hab ich erstmal nur lackiert, ist aber doch poröser geworden als ich dachte. Die nächste Charge wird dann gefüllert und lackiert, ich glaube dann wird sich das schon ganz gut sehen lassen können :)
    Ich lackiere erstmal silber, das Projekt Plastik verchromen hatte ich ohnehin noch irgendwann vor, das ist erstmal hintenan...
    Und Andy S.: Ist nicht Nachahmung das schönste Kompliment? ;)


    Mit so einem Verteiler fahr ich auch gerade rum, das geht auf jeden Fall gut :) Mit nem 61PS-Motor. Kühlung konnte ich komplett zusammengebaut vom SPI übernehmen, da kann ich deswegen nix zu sagen...

    Ansonsten ist das bei Schrauben mit so einem Drehmoment auch üblich, dass sie überelastisch angezogen werden, dass heißt sie werden eigentlich bewusst beschädigt zugunsten einer hohen Vorspannung. Entsprechend sind sie dann nach dem Ausbau auch länger geworden... da müsste man aber mal neu und alt vergleichen :) Aber selbst falls diese nicht länger geworden ist, ändert das an der Sache mit der Sicherung natürlich nichts.