Find ich Fett, Hammer und Bombe.
Oder wie man das heutzutage so sagt.........
(......unter bildungsfernen Adoleszenten)
Find ich Fett, Hammer und Bombe.
Oder wie man das heutzutage so sagt.........
(......unter bildungsfernen Adoleszenten)
Zitat von KeziahAlles anzeigenIiiiih, ein Alarmbegriff..
"Fahrradständer"....
Unterschätze NIE (!) (besoffene) Radfahrer, die Dich dafür hassen, dass Du ihnen den Weg versperrst!
(völlig wumpe, ob du 35 Ocken im Monat für zahlst oder nicht
)
Mini einfach nicht mehr waschen - dann sieht man die Kratzer nicht so.:D ![]()
Es gibt immer noch einen Unterschied.
Zwischen dem SS:
Und dem SS:
Und der ist immer gleich.
Beim ersten gehts um das:
Beim zweiten um das:
Und das sollte man besser niemals verwechseln - egal wie dämlich man ist. (Gilt auch für insbersondere für manche meine Vorredner).;)
Zitat von Indy555
Muß ich wieder mein Fachchinesisch rausholen?:D
Nee - ich mach schon:
這個車主是一個痛苦,在驢
Es geht hier nicht um die Buchstabenkombination, sondern um die bewusste Anordnung als RUNEN. Das ist kein Zufall, sondern hat mit der undifferenzierten Wahrnehmung des Fahrzeughalters zu tun. Hat halt inner Sonderschule nich aufgepasst, der Experte.
Zitat von trudi8Willkommen im Paradies, Austin-Mini(Hunde haben hervorragenden Auslauf im Kaiser-Willi-Park)!!
Die Sache mit dem Eis find ich gut. Wir haben gleich zwei einschlägige Eisdielen (Vor beiden läßt sich superschlecht parken, super). Ich freu mich drauf.
Ich nehm Bananen-Tuzzifruzzi.
Halt mir dann bitte einen Parkplatz am Fahrradständer frei.:D
Zitat von Indy555Bin öfters in Wesseling,
.. da wo man die Umluftschltung betätigt, weil man sonst sofort im Auto stirbt wenn "Luft" von außen reinkommt.......:D
*hust*
Ich würde grundsätzlich eine Referenzmessung empfehlen bevor irgendwas getauscht wird. Da gibts schöne Überraschungen.;)
Nach 10 Jahren hab ich wieder einen Alltagsmini. 1000er mit Beulen und Kratzern.
Das Auto wird konsequent bei jedem Wetter und egal welcher Strecke genutzt - bisher noch nicht gewaschen, der (oft total sickige) Hund fühlt sich genauso drin wohl wie ich.:D
So war der Mini nämlich ursprünglich gedacht:
Sparsamer Kleinwagen - ideal für den Stadtverkehr. ![]()
Mittlerweile hab ich in Köln/Bonn meine Stammparkplätze, die IMMER frei sind - beim Fahrradständer.:D
Mit unserem Schwedenkombi fahre ich so gut wie gar nicht mehr - nur noch die Gattin.:p
Allerdings freue ich mich auch auf den 1.4., wenn der "Westwood-Clubsport"-Performance-Mini wieder angemeldet ist.![]()
Fazit:
Der Mini kann MEHR als getunt und poliert inner Garage zu stehen und manchmal durch die Eifel zu bollern.
Zitat von minifahrer a.D.
Möchte manchmal wissen, wo die extremen Preisunterschiede herkommen?
Von den Belägen:D
![]()
Zitat von 68kHallo zusammen
Weiss jemand ob es im Zubehörprogramm von BL 1979 Radios gab? Wenn ja welche?
Ich würde gerne einen möglichst originalen Radio einbauen.Gruss
Felix
1979 gab es drei verschiedene Zubehör Radios von Unipart und einen einen Cassettenplayer beim BL-Vertragshändler
Felix:
Wie wichtig ist dir das Aussehen der Originalradios? Ich würde sie bei Bedarf aus dem 79er Unipart-Katakog scannen.
Ansonsten bietet Königs Klassik alle Möglichkeiten ein 79er Radio von Blaupunkt, Becker etc. NEU herzustellen. Ich habe ein "Becker Europa KassetteVF) mit MP3-Player-Anschluss dort gekauft.
Zitat von Markus SWie weit kann ich eigentlich mit PI*Daumen eingestellter Spur (also schlecht eingestellt) noch fahren ohne gleich neue Reifen kaufen zu müssen?
Ich müsste so ca. 100km zum Mini-Händler fahren. Ist das ein Problem?
Ich kann Rüttgers in Meckenheim-Merl (an der A565)empfehlen oder noch besser Frensch-Motorsport in Remagen. Die können auch das komplett einstellbare Fahrwerk vermessen.
Der Weg lohnt sich. Die haben Ahnung und sind nicht teuer.
Vielleicht ein Tribal? Sieht immer Hammer aus.
Hast du meinen Beitrag gelesen?
Oder kaufste grundsätzlich alles nur bei Ebay?
Wenn der Mini nur im Sommer eingesetzt werden soll, dann kannst du auch Kompromisse eingehen wie mit Hammerite und Wachs etc. Hält dann auch ewig.
Im Ganzjahresbetrieb ist die Sache gaaaanz anders und viel schwieriger.
Den Katalog kann man auch hier downloaden:
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Die Hölle..........
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Die modernen Karossen sind nicht unbedingt immer verzinkt, sondern eher in einem hochwertigen Mehrschicht-Verfahren grundiert und lackiert und versiegelt. Das kannste auch bei deinem Mini machen. Kostet aber.
"Fluid Film" durchdringt und regeneriert alten wachsbasierten Unterbodenschutz. Wo noch nichts behandelt ist kann man Fluid Film draufsprühen, einen wachsbasierten Unterbodenschutz drüber, mit der Heißluftpistole erwärmen und hat dadurch eine dauerelastische Schutzschicht, die sich genauso verhält wie Mike Sanders.