Beiträge von austin mann alter mini

  • Neuer Lackaufbau bei einem "Rostfleck"?

    Zitat von chris

    . mit wasser und das ist wie oben schon gesagt der punkt . richtig angewendet funktioniert es einwandfrei , aber genau da liegt das problem .

    .

    Ich hab mich inzwischen in verschiedene bei google gefundene Erfahrungsberichte etc. eingelesen.

    "Problem" bei Fertan ist wohl nur die sorgfältige Verarbeitung - wie bei so vielen Mittelchen.
    Ich benutze das Zeug schon ewig, hab damit zwischendurch meine Türen und Schweller gespült, danach mit Wasser, trocknen lassen und dann mit VW-Hohlraumwachs behandelt.

    Tipp: Blumenkästen unter die Tür, den Schweller stellen und das Fertan auffangen - so kann man das mehrfach verwenden :) :)

    peter verhoeven
    kannste dir bei Gelegenheit ja mal anschauen ;)

    Bei den Aktuellen Roststellen werd ich dann wohl:

    -groben Rost runterklopfen
    -mit Fertan einpinseln
    -Fertan abwaschen
    -schleifen, so gut wie möglich
    -Fertan drauf
    -Fertan abwaschen
    -Rostschutzgrund dasselben Herstellers wie vom Lack (also Standox) drauf
    -Lack drauf
    :rolleyes: :cool: :p

    Zitat

    ist also eine dauerbeschäftigung.


    marc

    Jepp, das ist es!

  • aufm Dach rumgesprungen

    Zitat von sunshineiris


    Jetzt wollen wir es aber erstmal ausbeulen und da frage ich euch, ob ihr mir da ein paar tolle Tipps geben könnt,wie man das macht... :confused:

    bitte bitte bitte
    danke!

    Du nimmst die Birne von dem Vollidioten und haust den immer wieder von innen..... :madgo: :scream: :madgo: :mad:

    **************************************************
    Oder:
    Mail mal den mini T. an ;)

  • Scheibenbremse hinten

    Zitat von derBastler

    Servus an alle...

    Also da hab ich mir gedacht, fragste mal was die Foren-User denn so für ne Meinung über Scheibenbremsen an der Hinterachse haben.
    Notwendig wird es wohl kaum sein, wenn man ein gaaaaanz normales Motörchen einbauen will, so mit 90ps, oder doch! Ich denke eher, als show&shine ist es brauchbarer als als wirkliches performance upgrade.
    Stimmt dass, oder ist die Bremse wirklich deutlich besser?
    Hat jemand Erfahrungen damit, und wenn ja dann welche? Ich hätte da die KAD Version im Auge, ist zwar sau teuer (€900) aber wenns hilft (wenn auch nur für die Optik und für das bestimmte Extra???)!
    Kennt jemand etwas preisgünstigeres, jedoch nicht Schrott?
    Freue mich auf jede Antwort...

    Gruß

    Du brauchst hinten keine Scheibenbremse, es sei denn du willst den 2,0 Calibra turbo mit 250Ps vorne reinsetzen ;)

  • Alle meine Autos

    ...du hast vergessen zu erwähnen, dass du die Boliden alle noch hast :D

    *duck*

  • Alle meine Autos

    Seit 1987:
    Mini - hab ich immer noch
    Käfer 1302 - für den Winter
    Käfer 1200 - zum liebhaben
    Golf II - die schlimmste Dreckskarre überhaupt+total langweilig
    Mini 1000 - statt vorherigem Golf :D
    BMW 2002 Alpina A0 - booaah, der war so g***, brauchte 17 Liter
    BMW CSi 3.0 - ein Traum!!

    Dann den Fuhrpark den neuen Einkommensverhältnissen angepasst :D

    Es blieb:
    der erste Mini - immer noch
    BMW 328i touring - verkauft als Mundstuhl mit den 3er Scherzen anfingen :D dann
    Volvo 850 Metropolitan - immer noch, nicht kaputt zu kriegen!
    letztlich
    Mini Special :cool: :rolleyes: ;)

  • Politische Willensbildung ... what 2 vote 4? ...

    Berufsanfänger, Akademiker, alleinstehend:
    Mit der notwendigen privaten Altersvorsorge kommt man da locker auf unter 50% netto ;)

    .....und das wäre jemand, der dieses Land hier am k a c k e n hält! ;)

  • Politische Willensbildung ... what 2 vote 4? ...

    Ein schöner Anreiz arbeiten zu gehen - für 53,2 % :soupson: :soupson:
    In der Progressionszone wird es dann noch dramatischer..... :soupson:

  • Politische Willensbildung ... what 2 vote 4? ...

    Zitat von ChriLu

    Ähm als EX-Arbeitgeben weiß ich was ein Arbeitsplatz kostet ! Also komm mir nicht mit 180 % der Bruttolohnes !
    Bin nicht so ganz doof.
    Und wenn mittlere oder größere Unternehmen Personalabteilungen und Personalentwicklung betreiben müssen/wollen, dann stimmen die 180 ganz gut ;)  
    Steuernachzahlung ? Dann aber nen Fehler gemacht... beide Steuerklasse 4 und dann gleicht sich das auch wieder aus !

    äh - nein

    Vielleicht Steuerberater aufsuchen...hilft sicherlich gerne !
    ja, vielen Dank :soupson:

    Es ging mir hauptsächlich darum die massive Abgabenbelastung in Deutschland darzustellen ;)

  • Politische Willensbildung ... what 2 vote 4? ...

    Mal eben zum eigentlichen Thema:
    1.
    Ich hab heute meine Steuererklärung gemacht:

    Und jetzt Steuernachzahlung am Bein - Vielen Dank!!! :madgo: :madgo:

    Dieses Geld, das in irgendwelche dunklen Kanäle fließt, würde ich sehr gern bei den Minihändlern und Werkstätten lassen - und damit Arbeitsplätze sichern und schaffen. :soupson: :soupson:

    2.
    Meine Frau sucht einen Arbeitsplatz.

    In Steuerklasse 5 bleiben vom Bruttoverdienst ca. 40% nettovon 100 % brutto übrig. Den Arbeitgeber kostet ein Arbeitsplatz ca. 180% von 100% brutto. (Rechenbeispiel: Arbeitgeber wendet monatlich 1800€ auf, zahlt 1000€ brutto , Arbeitnehmer bekommt netto 400€ :eek: :eek: )

    Wer das nicht krank findet ist krank!!!!!

    Und - nein, wir gehören nicht zu den sog. Besserverdienern!!

  • 1000 Motor tunning

    Zitat von se7en

    1000er Motor dabei. Kann man da halbwegs was machen, damit da halbwegs was geht.....oder sollt ich mir lieber einen 1300er kaufen?

    Kommt darauf an, wen du beeindrucken willst und wofür du das Gerät brauchst. ;)

    1. Dich selbst beeindrucken mit einem fahrdynamischen Klassiker:
    Serien 1000er

    2. Auch längere Strecken ohne Termindruck Autobahn fahren: 1000er+Stage 1 Kit

    3. Jeden Tag im modernen Verkehr fahren, gemischter Betrieb: 1300er

    4. Einmal die Woche die Karre fliegen lassen etc. : getunter 1300er, 1380er, Turbo, 16V ...................... :D

  • Ground-Up-Restoration vs. Patina??

    Danke für eure bisherigen Beiträge - find ich ziemlich interessant!