Preisupdate 40€ incl. Versand
Beiträge von austin mini
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Gehäuse stammt vom Spitfire, muss also angepasst werden.
Zustand ist in Würde gealtert, muss lackiert werden.
50€ - 6,90 Versand
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4. Gang ist 1:1 übersetzt, der 5. Gang ist länger.
Das Getriebe war bei Lars (Zu viele teile) ca. 500km verbaut,
dietmarMagere (2. Hand) Info.
Bitte Preis und Info justieren.
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Erstens soll man ja bei goggle nach BLMC Motoren suchen und außerdem ist die Seite von P.Verhoeven schon ultimativ informativ.
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An den Themenersteller: Keine Sorge, es gibt auch in Deutschland noch wirklich gute Anbieter von Motoren. (siehe Händlerliste) -
Zwei Konzepte stehen zum Vergleich an.
Einmal ein 1290 mit Ardenkopf, 651kg Gewicht, 7.5“ Bremsen und 6x12 Rädern.
Das zweite Mal ein 1293 mit Weslakekopf, 630kg Gewicht, 8.4“ Bremsen und 6x13 Rädern.
Würde die zweite Kombination schneller werden? Spürbar?
Nur mit gelochter Unterhose!
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In der Theorie haben die 8,4" Bremsen eine fast 20% größere Belagsfläche und die größere Scheibe kann mehr Wärme speichern. Dafür ist die ganze Anlage aber auch schwerer. Wie wirkt sich das aber in der Praxis an der Belastungsgrenze aus? Merkt man es überhaupt?
Die 8,4 Zoll Serienanlage ist in allen Belangen mit Serienbelägen deutlich besser als die originale 7,5 Zoll, auch mit Sonderbelägen. (Erfahrung aus 18 Jahren 8, 4 und 10 Jahren 7,5.)
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Nee, nur Longman......

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In diesem Sinne wie wäre es mal mit ein wenig mehr "laissez faire" gerade die Quatschköpfe und Quertreiber machen soch ein Forum lebendig und interessant.
dietmar
...... äh - was jetz? Haste dir den Stock ausm ******** gezogen? Glückwunsch!
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Oder man hat die verrückten vertrieben und dadurch haben sie keine Lust mehr

Lg Lars
Oder es ist wie bei einer "alten Ehe"............
