Beiträge von austin mini

Zitat von yellowmini

Das Dach muß nur neu da der Vorgänger ein riesiges Sonnendach eingebaut hatte!

.... das kannst du vielleicht mit einem noch größeren Faltdach "heilen".

@menz

Wenn dir mal ein Golf mit DU-C 2000 begegnet, bitte Bescheid geben -das Auto hab ich vor 10 Jahren verkauft und ich glaub die *** fährt immer noch mit meinem Nummernschild rum

Sonst kein Hobbys?

Zitat von m-racer

hmmm, und was ist mit 5x12 oder 5,5x12???

sieht immer noch so aus:

Zitat von MeNz666

Finanzielle mittel sind im Moment wenig vorhanden, ist aber auch Ausbaufähig, müsste ja erstmal wissen, wieviel ich ca. Brauche.

..........2500€

BOAH!!!!!!!!!!!! 

...nee, das isser nich von heute, aber Jörg stellt bestimmt noch ein paar Fotos rein!

und:
Erkki!!!

Zitat von HaiHappen

kann man keinen 70 er querschnitt fahren? bzw. eintragen lassen?

..passt nicht in die Radkästen

Zitat von Minifahrer

Minifahrer sind auch manchmal Modem-User (und warten auf den Bildaufbau.........)

Stefan

Es ist genau die Richtige (Frau, die du da geheiratet hast)!
Du kannst wieder suchen - was willste mehr..........

tintifax: wie geil! *ichhaumichwech*
...... da bekommt man ja gleich......

..... allerdings ist der Metro auf 330PS "abgetunt"
http://www.rallye-koeln-ahrweiler.de/index.php?inha…sausgabe&id=257

Ich lach nich!
...ein Minifahrer ist übrigens Metr....

Die Nautilus ist die hier:

Ich wünsch mir einen "Bürgi´schen Lochfraß"

Zitat von Vulture

... aber wehe wenn sie...

*duckundwech*

jepp, dann.............

...können manchmal aber auch

.......bitte ergänzen!

@mel+miniforfun

Eine schöne Tour wars heute zu euch!!! THX!!

Weiß das jemand von euch?
Am interessantesten ist natürlich, warum der späte "Spridget" 59 PS hat...

1098cc 64.58mm 83.72mm

45bhp @ 5250rpm 55lb ft @ 2900rpm 1975-80: Austin Allegro

45bhp @ 5250rpm 56lb ft @ 2700rpm 1975-80: Mini Clubman
1979-80: Mini 1100 Special

48bhp @ 5100rpm 60lb ft @ 2500rpm 1962-71: Morris 1100 / Morris Minor 1000 1963-74: Austin 1100

49bhp @ 5250rpm 60lb ft @ 2450rpm 1973-75: Austin Allegro

55bhp @ 5500rpm 61lb ft @ 2500rpm 1962-68: MG 1100
1963-67: Vanden Plas Princess 1100
1965-68: Riley Kestrel / Wolseley 1100

56bhp @ 5500rpm 62lb ft @ 3250rpm 1962-64: Austin-Healey Sprite MkII
1962-64: MG Midget

59bhp @ 5750rpm 65lb ft @ 3500rpm 1964-66: Austin-Healey Sprite MkIII
1964-66: MG Midget MkII

Zitat von mini T.

endlich hab ich meinen cheffe soweit

er möchte jetzt auch gerne einen mini haben (aber am liebsten einen kombi)

nachdem ich ihn jetzt lange genug mit meinen minis genervt habe und dazu noch einige kunden mit minis erscheinen wird der spass daran bei ihm immer grösser ..............(verständlich)

......

Wolf Seidel wird Minifan?
*prust* - wie geil!

Da haste aber ganze Arbeit geleistet!!!

Das die beim ADAC einen Schaden haben ist ja klar, aber lest euch doch bitte mal diesen Reifentest im Zeitablauf durch
(Die Reifen hab ich vorhin für unseren Alltags-Fiat gekauft.)

Es handelt sich IMMER UM DEN GLEICHEN REIFEN!!!!!!!!!!!!

Zitat

ADAC motorwelt 10/2002
Bewertung: **
Beurteilung:
im Vergleich zu den Besten schwach auf Nässe, Schnee und Eis, etwas höherer Rollwiederstand.

ADAC motorwelt 10/2001
Bewertung: ***
Beurteilung:
Sehr ausgewogen, gut auf Nässe und auf Schnee, lautes Außengeräusch, etwas höherer Verschleiß

ADAC motorwelt 10/2000
Bewertung: **
Beurteilung:
Bestnoten auf trockener und nasser Fahrbahn, relativ gut auch auf Eis, wegen höherem Verschleiß bei der Gesamtbeurteilung aber abgewertet

ADAC motorwelt 10/2000
Bewertung: **
Beurteilung:
Relativ ausgewogener Reifen, wegen leichter Schwächen auf Schnee (vor allem beim Bremsen) aber abgewertet

ADAC motorwelt 10/1999
Bewertung: **
Beurteilung:
Bestnoten auf trockener, nasser und vereister Fahrbahn, wegen Schwächen beim Bremsen auf Schnee aber in der Empfehlung abgewertet, relativ hoher Verschleiß

ADAC motorwelt 10/1999
Bewertung: ***
Beurteilung:
sehr ausgewogener Reifen mit Bestnoten auf trockener Fahrbahn, auf Nässe (vor allem Bremsen) und beim Verschleiß, relativ gut auch auf Schnee und Eis
ADAC motorwelt 10/1998

Bewertung: **
Beurteilung:
recht gute Ergebnisse auf Schnee, aber Schwächen auf trockener und nasser Fahrbahn, relativ niedriger Verschleiß

Alles anzeigen

Zitat von FG YB 52

tu doch nich so!!
in Wirklichkeit ist das doch nur *ruckel* der Neid der besitzlosen :p

Ich könnte mir es ja auch nicht vorstellen wie das Leben wäre, wenn ich so ne arme sau wäre, die sich *ruckel* keinen spi leisten kann :p

ne ne - als Alltagsauto hab ich ja auch einen MPI (Fünfzylinder) - aber nicht von *ruckel* Rover.................

Den *ruckel* SPI hab ich bewusst *ruckel* ausgelassen

....Ist das denn *ruckel* normal, das es schon ruckelt wenn man nur *ruckel* "SPI" erwähnt?

Die SPI-Liste auf Papier wird mittlerweile wegen des Platzbedarfs hier gelagert:

Ich finds jedenfalls Klasse, wie die SPI-Fraktion immer wieder darauf anspringt!