Weil Mini fahren dann nur noch was für die Reichen und Schönen ist.
Ich bin weder Reich noch Schön ,aber liebe den Mini ,momentan aber ohne und am suchen,darum stoße immer wieder auf unbezahlbares oder Blender( viel neue Farbe ,und tolle Wertgutachten) die das Papier nicht wert sind .
Willkommen in der Realität.
Vorsicht, es gibt unterschiedliche Versionen, die unter Umständen gekürzt werden müssen.
Je nach Baujahr und Version der Felge.
Habe jetzt mein Tuning Konzept abgeschlossen. Erstens Motor rot streichen zweitens 102 Oktan einfüllen und dann noch Slick 50 ins Öl kippen, müsste ca 15 bis 20 PS ausmachen.
Bin ja auch noch nie mit meinem Mini gefahren.
Es sollte einem ja auch gestattet sein mit dem Minifahren anzufangen, auch wenn mein Auto nie das perfekte Auto werden wird
Wird schon werden. Jeder hat mal Klein angefangen.
1972 ist lange her.
Ich würde auf die Nabenkappen das Leyland Logo machen und gut sein lassen.
Projekt Hubraumreduzierung geht voran
1071 SPI?
Superfin breite Alubremstrommeln neu OVP
120 Euro incl. Versand
Neuer Rechtstank in OVP von Minispares
Mit Einbaukit OVP
400€ bei Abholung, Versand sind 2 Pakete.
Bilder folgen. Ist aber neu in der OVP, also nix spannendes.
Das ist eine Unterstellung Herr Ex-Hauptstädter!
Bitte um Verzeihung und behaupte das Gegenteil.
...hat sich nix geändert, kaum passt man nicht auf, wird man wieder veräppelt.
Wahrscheinlich der beste Minimotor, der je in Deutschland gebaut wurde.
Service-Unterlagen
- Karte - 5€
- Passport - 5€
- Händlerverzeichnis - 5€
Nehm ich alle drei.
Da werden dann wohl demnächst ein paar PS fehlen.
Sieht aber aus wie 12 Zoll und Rosepetal..
Interessant ist die Farbkombi, wahrscheinlich eine Ex Rallyekarosse.
Ja, das klingt nach dem Motor. Wo hast du das gefunden?
Such mal nach DDD Rüddel 2004 "Klein"er
Was sagt denn der Motorkonzeptionierer dazu?
Ist er das?
Die Motordaten: SPI, 1380cc mit Omega 11cc, MED Road Competition Kopf, Verdichtung 10,7:1, vollrollengelagerter HHKHW , Kent 274i, Duplex Kettenkit, feingewuchteter, gehärteter Kurbeltrieb, Lagerbockverstärkung, ARP Bolzen
Ist meines Wissens auch nicht ursprünglich vom Mini - sondern aus dem BMC Teileregal von einem ???
Sieht man hier im Hintergrund: "Anatomy of the Works Minis" sollte Pflichtlektüre sein für den Monteklon Umbau-
