Fakt ist: Nicht eingelesen in die Materie. Das merkt man an den Wünschen...
Wieso?
Hier ist noch eine Möglichkeit für 249PS. Gibt mehr Reserven beim Überholen etc.
Fakt ist: Nicht eingelesen in die Materie. Das merkt man an den Wünschen...
Wieso?
Hier ist noch eine Möglichkeit für 249PS. Gibt mehr Reserven beim Überholen etc.
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Ziel: 120 PS oder mehr.......
UND Straßenzulassung
Mir gefallen die Supercharged Minis besonders gut, und daher wollte ich euch hier fragen und um Rat und Tipps bitten:
Siehe:
https://www.vmaxscart.co.uk
1. Kann man den 986 ccm Motor für diesen Zweck nutzen?
Falls ja, was würdet ihr empfehlen? Auch Infos zu Zylinderkopf, Krümmer, Auspuff, Rennkupplung, Differential usw.
Der Supercharger macht mit dem 986er ja nur 72PS.
Besser wäre der 1275cc und weil du ja richtig Dampf gewohnt bist wäre m.E. ein 16V-KAD-Zylinderkopf für dich richtig, gibts bei Minispeed in Tönisvorst: 180 PS mit TÜV.
Ok, kauf ich. Versandadresse schick ich als PN.
Hallo ich bin auf der suche nach einem Satz Nabenkappen für einen Satz Cosmic Felgen in 5x 10 Zoll da es es ja zwei Verschieden Varianten gibt bin ich schon länger am suchen. Ich suche die Variante mit dem großen Comic Emblem.
Mfg Hendrik
https://www.minispares-online.co.uk/cosmic-centre-…ring-55mm-each/
Vielleicht kannste dir sowas hier leisten.
https://www.ebay.de/itm/Buch-MINI-…redirect=mobile
Es gibt aber noch andere antiquarische Minibücher, um das o.g. zu finden habe ich 3 Minuten investiert.
Viel Erfolg!
Keinen, aber ich kann dir das Öl auch nicht empfehlen...es fördert keinen Brand wenn man es ins Feuer gießt...also für dich vollkommen ungeeignet.
Schade, ich dachte RS steht für reduzierte Szialkompetenz.....
Danke greenlucy für das Feedback.
Der Preis ging die letzten Jahre eigentlich in Ordnung, wenn man größere Mengen abnimmt. Bin da auf 38€ für 5 Liter gekommen, im Gegensatz zu 84€ im Baumarkt...
Welche Rolle hat denn bei der langjährigen Verwendung der Duft des Öls gespielt?
Schade denn das ist leider die Wahrheit in Bezug auf die Situation desjenigen !!
Mag ja sein, aber dann ist Autofahren vielleicht grundsätzlich der falsche Ansatz.
Spenden für ein gebrauchtes Fahrrad?
Bin sehr gespannt, wer sich jetzt immer noch falsch anmeldet. Lesen braucht man ja jetzt nicht mehr.
Super gemacht mit dem Link zu den NMs!
Vermillion würde wirklich gut passen...
http://www.austinminiwebsearch.com/image/vermillonred.jpg
Das wäre dann Code "CML" bzw. BLVC118
1979 wurde nur Vermillion angeboten.......
Der obligatorische Hinweis auf die Suchfunktion fehlt, wo man Lesestoff für Tage hat, der nix mit der Frage zu tun hat.
90 oder 120 ist wirklich ne unnötige frage, das fällt wohl automatisch raus wenn er einen Mini sucht.
.
Sorry @ all, aber 1974 wurde der Innocenti Mini 90 vorgestellt.
Ist mir persönlich aber nicht so wichtig - eine Auswahl zu stellen, um genauere Auskunft zu geben finde ich legitim.
Bin raus.
Es ist in solchen Foren immer dasselbe: Wenn jemand keine Ahnung hat - und deswegen wenden sich viele halt an ein Forum - wird einem das unter die Nase gerieben.
Danke, danke, danke!
Ich könnt das Thema schließen, ich habe auf noch mehr solche "Antworten" echt keine Lust!
Bitte um Verzeihung ![]()
![]()
Alles anzeigenHallo zusammen,
ich bin auf der Suche nach einem Mini, hatte schon zweimal einen 1.3 (BJ 1993 und einmal 1995).
Immer im Originalzustand, und besonders die Wurzelholz-Elemente haben mir sehr gefallen.
Deswegen habe ich bislang immer nur danach Ausschau gehalten.Nun bin ich auf einen Innocenti BJ 1974 gestoßen und habe ein bisschen was darüber gelesen.
Wie sehr Ihr das?
Welche Vorteile hat der gegenüber einem Rover Mini aus den 90ern?Ich weiß, das ist sehr pauschal gefragt, aber vielleicht habt Ihr ja ein paar Antworten.
Ist der z.B. schwieriger zu reparieren?
Wie sieht es da mit Rost aus?
Fahreigenschaften ggü. dem Rover Mini?
etc.LG und danke schon mal!
90?
120?
1001?
Cooper?
Vorne müssen Hilos rein.
Die Lautstärke des Auspuffs ist auch ein Frage der Haarfarbe. Seitdem ich graue Haare habe, gabs überhaupt keine Diskussionen oder Nachfragen mehr zum leergebrannten Auspuff (RC40).
Zu so einem Auto kann dir Klaus Klinghammer mehr sagen, z.B. Ersatzteilsituation, Restauration etc:
49 (0)170 8812526
Bei Standox gibts nur die Wahl zwischen dem Alfa-Romeo und de Fiat-Farbton. Ist halt die Frage welcher näher dran ist.
Im Zweifel den Lackierer eine Analyse machen lassen an einer Haube o.ä.
ALFA ROMEO 223 VERDE MEDIO 1972 1976 Außenfarben
FIAT / LANCIA 329 VERDE MEDIO 1970 1974 Außenfarben
Ich habe mich gefragt, ob Du es tatsächlich weiß, was „bashing“ ist...
Ich sehe in dem Post weder „öffentliche Beschimpfung“, noch einen „harten Schlag“...
Yoda hätte Dir vorgeschlagen: „musst googeln vorher Du“..
Das nächste mal schreib ich es groß. Extra für dich googler.
Denn das ist es, was von Andreas Hohls bezweckt wird. Immer wieder und seit vielen Jahren. Wenig hilfreich.
donnerwedder13
Den Lieferanten einzubeziehen sollte i m m e r der 1. Schritt sein, denn der sollte doch am allerbesten wissen, welche technischen Parameter für seine Produkte gelten. Besonders wenn, wie hier, Hersteller und Vertreiber firmengleich sind.
Dafür bekam er ja den Kaufpreis, um Lieferung und technische Begleitung zu rechtfertigen.Andreas Hohls
Dein bashing der Ex-Konkurrenz ist nicht wirklich hilfreich.