Beiträge von King Boss

Zitat von Holgi1600

Die einfachste, billigste moeglichkeit ist den alten Winklel nach oben (wenn ich mich recht erinnere) um ca. den Durchmesser des Schwingenbolzens Durchmesser auffzufeilen/fraesen. Fuer jede Seite eine richtig dicke grosse Unterlegscheibe besorgen.
Nun das ganze vermessen (vermessen lassen) festziehen (verklemmen). Wenn die Werte dann Stimmen die Unterlegscheibe mit dem Winkel sauber verschweissen.
Kostet im Prinzip nichts ausser ein bisschen Muskelkraft und Schweissdraht und haelt ewig.

:thumpsup:

Und ist sogar noch TÜV-konform;)

Zitat von Mr. Grease

... bin ich Gott :D oder habe ich dank der frühen Geburt das richtige Bauchgefühl? ...

Warum ist die Diskussion so schnell beendet?

Cobra Classic, dazu gibt es beim Miniteilehändler "passende" Konsolen, die in die originalen Halterungen an der Traverse passen. Allerdings muss man bei den Dingern bestimmt anpassen/nacharbeiten.

Zitat von KEK

Wer jetz schreit, daß durch einen Mindestlohn Arbeitsplätzte in Gefahr sind soll das bitte begründen..

Wenn der Mindestlohn (Mindestpreis) über dem Gleichgewichtspreis liegt, der sich am Markt bildet, wird der Mindestlohn nicht bezahlt, sondern die Arbeit per Schattenwirtschaft erledigt oder die Angestellten werden mit versteckten Überstunden übers Ohr gehauen oder ein "selbstständiger Dienstleister" aus dem Ausland für die Arbeit engagiert oder die Arbeit wird nicht mehr vergeben.

ich mache mir keine Sorgen um die o.g. Vollpfosten - man wird sie früher oder später als Pförtner oder Autoverkäufer in irgendeinem Autohaus wiedersehen.:thumpsup:

Die angebotenen gebrauchten Motoren sind sicher nicht alle im gleichen Zustand. Da wird bestimmt zwischen einbaufertig und Kernschrott alles dabei sein.
Insofern ist es schwierig, eine Preisentwicklung abzulesen. Dazu kommt noch der Unterschied zwischen geforderten und realisierten Preisen, die oftmals nur per PN kommuniziert werden.

Zitat von dougie

... Und ich hab jetzt ne Woche lang versucht dem Minister freudlich zu erklären, das er verarscht worden ist und seinem Land ziemlichen Schaden zugefügt hat.

Oder meinst du wir sollten das doch besser demokratisch mit allen Null-Checkern am runden Tisch mit Tee und Räucherstäbchen auspendeln?

Danke, dass du dich für das Wohlergehen der indischen Bevölkerung einsetzt.

Zitat von Faxe-Racing

...dürftig....ne is klar.

Vielleicht ist es ja auch ein 1480 oder ein 1430cc.

Ist für nix wichtig wieviel Hubraum da werkeln außer für Klugscheixxerei.

Hier mal die dürftige Ausbeute für den 1460cc Straßenmotor:

Alle Infos zum Projekt gab's auf der Bremen Classic

Bis später...
Faxe

Alles anzeigen

Danke fürs entwickeln der A-Serie.:thumpsup::thumpsup::thumpsup::thumpsup:

Asphalt
Die 150 PS, die hier rumwabern stammen von einer beliebigen modernen Kiste, die trotzdem nix kann und damit muss erstmal deutlich aufgeräumt werden, wenns um den klassischen Mini geht. Deswegen finde ich die bösen Kommentare hier mehr als berechtigt bzw. ziemlich gut.;)

Zitat von Twi(ii)ster

ich hab ca 2.5 (ohne rechnung) mit unterboden bezahlt.

Schwarzarbeit, Schattenwirtschaft, Steuerhinterziehung - find ich gut.
Man muss ja schauen, wo man bleibt, wenn man so ein teures Hobby hat.

Kannste mir bitte mal den Namen von dem Lackierer posten? Ich zahl nämlich genug Steuern - vielleicht kann ich bei dem ja noch was Sparen.

Zitat von Ce3am2o1o

Hey Leute..

Ich hab mal Ne frage.. Und zwar wie viel kostet eine komplette umlackierung eines Minis?

Und was kann man machen damit es billiger wir?
Wäre euch sehr dankbar!

Lg Til

4000 Euro.

Ich würde erstmal andere Pleuel einbauen.

Un dann direkt auf 150 PS gehen.

Zitat von Mini Corinne

Hallo,

Er hat die üblichen Mini-Roststellen.

5000€.........

Zitat von chris

kann jetzt bitte endlich mal jemand eine liste der autos posten die man mit dem mini versägen kann?
bitte jeweils für 1000er und 1300er vergaser/spi/mpi

Zweiter in der Liste nach dem 200D:

Mit welchem Suchalgorithmus kommt man denn auf sone Schei55e?

"Mini Opel Proll Umbau" ?

Zitat von Nissra

Kann mir jemand sagen was eine RC 40 anlage kostet hab schon graue haare!!!

Vielleicht rufst du einfach mal 1-3 Händler an? Fast alle haben Telefon.

Das Wählscheibentelefon war zuverlässig, langlebig und funktionell. Mehr brauchte man nicht zum telefonieren.

Da aber eine breite Masse schon lange mit Smartphones angefixxt wurde, lässt sich der Spirit von so einem Wählscheibentelefon nicht mehr auf die aktuelle Autotechnik übertragen.

Das Auto ist im Grunde fertig konstruiert. Es gibt nichts wirklich Neues mehr. Es muss aber verkauft werden.

Zitat von Sissel84

Bin beides ung. ein halbes Jahr gefahren. Neupreis liegt bei ung. 200 Euro.

Wo gibts diese Anlage neu für 200€?

Dann wirds wohl Zeit für ein reglementkonformes Auto!

Wie war denn da ungefähr die Zeitendifferenz zu Berlandy? Bzw. zu an der Heiden (wenn der da noch dabei war)?