Gibts BF-Sitze von denen passende Kombinationen bekannt sind? Nürburgring R sieht gut aus.
Le Mans ist mit dem 60er Jahre Recaro Touringsitz baugleich. Passt perfekt in den Mini, sieht toll aus und ist der beste/bequemste Sitz, den ich je drin hatte. (Seitenhalt, Langstrecke etc.)
Anständige und autenthische Sitze gibts von BF Torino.
... ohne die Leistung von Achim schmälern zu wollen muss man aber immer mitbedenken, dass die Wettbewerber mit Reglements-Autos fahren, während das Eichhörnchen ja quasi ein Prototyp ist. Die Beschaffung von Ersatzteilen und die Reparatur von Beulen ist bestimmt beim Eichhörnchen auch auf kürzerem (finanziellen) Wege möglich als z.B. bei nem Urquattro......
Preisupdate 40€ incl. Versand
Preisupdate 90€ incl. Versand
Moto-Lita Leder Lenkrad 16" (40cm) mit Nabe zu verkaufen.
Die Nabe ist eine Kestel-Nabe aus den 80er Jahren.
100€ incl. Versand.
Der Herr phokos ist zwar dauernd hier online, antwortet aber nicht auf PNs.
Bitte melden! Danke!!
Sorry, liebe Interessenten.
Sind schon verkauft und bezahlt.
Gehäuse stammt vom Spitfire, muss also angepasst werden.
Zustand ist in Würde gealtert, muss lackiert werden.
50€ - 6,90 Versand
New old stock, 25 Jahre kühl und trocken gelagert, nach Staubabwischen Neuzustand, nie montiert.
80€ + 6,90€ Versand
Wer nicht weiß wie sowas aussieht und trotzdem ernsthaft interessiert ist, dem schicke ich auch ein paar Bikinibilder von den Teilen.
Liebe Sammler,
ich verkaufe einen Mini-Kfz.-Brief von einem Mini EZ 28.06.1977 mit Abmeldebescheinigung, sehr schöner Sammlerzustand. 165/70/10 und ATS Räder sind eingetragen.
Dazu gehört die originale Betriebsanleitung in gutem Zustand und ein neuwertiger Prospekt.
80€ incl. Versand.
4. Gang ist 1:1 übersetzt, der 5. Gang ist länger.
Das Getriebe war bei Lars (Zu viele teile) ca. 500km verbaut,
dietmar
Magere (2. Hand) Info.
Bitte Preis und Info justieren.
Erstens soll man ja bei goggle nach BLMC Motoren suchen und außerdem ist die Seite von P.Verhoeven schon ultimativ informativ.
******************************
An den Themenersteller: Keine Sorge, es gibt auch in Deutschland noch wirklich gute Anbieter von Motoren. (siehe Händlerliste)
Zwei Konzepte stehen zum Vergleich an.
Einmal ein 1290 mit Ardenkopf, 651kg Gewicht, 7.5“ Bremsen und 6x12 Rädern.
Das zweite Mal ein 1293 mit Weslakekopf, 630kg Gewicht, 8.4“ Bremsen und 6x13 Rädern.
Würde die zweite Kombination schneller werden? Spürbar?
Nur mit gelochter Unterhose!
Die BF Torino Le mans können alles: Umklappbar, nicht zu sperrig, super Seitenhalt und voll langstreckentauglich.
alles was mehr wie 10" hat ist sowieso kein Cooper, man kann sich sogar drüber streiten, ob ein Mini mit größeren Rädern, wie 10" überhaupt ein Mini ist....
.... dann aber nur mit Stahlrädern oder ST-Minilites.
HAllo Rüdiger,
danke für die super schnelle Antwort. Was kann man denn für einen guten 1000 er 1983 Bj. restauriert und schöne Ledersitze,Sportauspuff usw. geben? Gruss Michael
2500 bis 25000€
In der Theorie haben die 8,4" Bremsen eine fast 20% größere Belagsfläche und die größere Scheibe kann mehr Wärme speichern. Dafür ist die ganze Anlage aber auch schwerer. Wie wirkt sich das aber in der Praxis an der Belastungsgrenze aus? Merkt man es überhaupt?
Die 8,4 Zoll Serienanlage ist in allen Belangen mit Serienbelägen deutlich besser als die originale 7,5 Zoll, auch mit Sonderbelägen. (Erfahrung aus 18 Jahren 8, 4 und 10 Jahren 7,5.)
