Wenns hilft kannste gern zum 3D- Vergleich bei mir vorbeikommen. Hab die "gleiche" 7,5" Bremse mit Inno/Coopers BKV und einmal Serien 12" mit BKV.
Beiträge von King Boss
-
-
Ich sach:
Die 8!!!
*daumendrück*
Meine Stimme haste!
-
kauf Dir doch nen Minihmm...
hmmm
Das Schicksal der konzeptionslos überfrickelten Karren - der Halter weiß irgendwann selbst nich mehr wohin damit.......
-
L. ist nicht auf Minis spezialisiert und deswegen müssen sich die Verkäufer ihre Kenntnisse mit anderen Fahrzeugtypen teilen.
Man sollte den Anbieter also nicht mit Minispezialisten vergleichen.
Man muss auch dort nix kaufen - aber:
>was bei mir schon mal geklappt hat war:
Vorher anrufen, Teile kommissionieren lassen, hinfahren und Teile begutachten, dann erst kaufen. Das geht natürlich nur wenn man in der Nähe wohnt. Die Verkäufer begrüßen so eine Taktik ausdrücklich, weil sie dadurch weniger Reklamationen haben.:D:D:D
-
Truck Grandprix stattfindet, an dem der Campingplatz auf einer speziellen Eventfläche einige "specials" bietet, .
Bestimmt "Square Dance" oder sowas....:D
auch tagesgäste die nicht übernachten ?
Fänd ich auch interessant.
-
optishc recht mäßig. Im MINI-Forum wäre er kaum das Auto der Wahl. Optisch zu schlecht. Gute Mechanik geht oft unter.
Ich mag solche Autos viel lieber als die optisch "optimierten" - meistens dazu noch wenig geschmackssicher. Ein Mini im Alltagsbetrieb mit Gebrauchsspuren lebt nämlich noch im Gegensatz zu den getunten Garagenstehern.
-
Seit 9 Jahren sinkt die Anzahl der Minis. Gleichzeitig steigt die Nachfrage. dAs ist alles.
-
wollte ich schon meinen Camper gegen ein altes Coupe
Ist das sowas wie ein Wohnmobil?
Machste Lehrerurlaub?:D:D
hmmmm
-
Es wäre also schön von euch Tipps zu bekommen oder links wo ich über meine Probleme was erfahren kann.
Hier:
-
Gebts zu!:D
-
Zur SRR die Gartenzwerge bitte nicht vergessen.
hmmm:p
-
wo wurden die minis in Belgien gebaut?
Mfg Daniel
In Seneffe.
Ein paar Prospekte sind hier:
-
Öltemperatur:
Mini Cooper Anzeige: 120 Grad
Das Infrarotthermometer zeigt zwischen 90 und 108 Grad an, wenn ich es
oben am Motor bei der Öleinfüllöffnung hineinhalte, je nach Winkel.Ich würd nochmal unten an/in der Öffnung für den Ölmessstab kontrollieren, das dürfte der authentischste Wert sein. Zum Vergleich evtl noch im Bereich des Ölfilters mit den entsp. Leitungen.
Ansonsten:
Schöne Überraschung, oder?;) -
Isch hab hier ne geile Lösung:
Tu das hinten anschrauben:
http://www.atu.de/pages/system/m…vknid=undefined
Und tu vorne Löscher im Auspuff mache!
Hört sisch geil an und kost nisch viel!! Mus nisch imma teua sein!
-
Versuche es bei Klaus Klinghammer in Niederadenau.
-
Verkauft an einen jungen Mann mit allerbesten Referenzen.:D:D
-
Der Käufer hatte die Zahlung erst verschwitzt, dann einen Zahlendreher in der Überweisung, den Fehler dann gefunden und wollte sofort überweisen aber irgendwie kommt bei mir komischerweise kein Geld an.
Sollte man sich vielleicht vorher überlegen ob man die $$ übrig hat oder nichtKurzum:
Die Teile stehen wieder zum Verkauf.
95 € incl. versichertem Versand an fest entschlossene Käufer mit 95€, die sie auch bezahlen können.
-
Hmmmmm... Ist ein 94er Mini. Ein originaler.
Normal.:D
Wie soll das denn sonst aussehen?
hmmm
-
Schöne Bilder.
Und was haste sonst noch mitgebracht? Rose Petals?:D
-
Alles anzeigen
Sali
zur Zeit hab ich noch gar keine Andere Wahl ausser sie wegzulassen.
Dies ist aber nicht die Lösung. Unsere "Rennleitung" wird daran KEINE Freude haben, auch beim Schweizer "Tüv" wird das sicherlich nicht akzeptiert.
Bei meinem 68er 500er Fiat, Ok dort hats keine dran links, aber bei einem 80er Mini?
Freu mich wenn du deine "Archive" durchwühlt hast, und ein Resultat nennen kannst....;)
Gruess Stefan
Grad geschaut - ganz klar:
MIT rechtem Spiegel ist der Special richtig.
Bei der Darstellung der technischen Daten fehlt er allerdings - was sicher nichts zu bedeuten hat.
Unter
http://www.austin-mini.de sind oben die Links zu Prospekten, auf denen man das erkennen kann.
