Beiträge von King Boss

Zitat von Metroholics

RWV ... un dann dat Grün davon

Metro

Weil RWV "grün/weiß" heißt?

Ich blick so langsam bei den brg`s nicht mehr durch.

Welches hat der Einspritzcooper Baujahr 1994? HNA?

Oder HAF - BLVC617?

(Ich hätte auf die Plakette geschaut, wenn eine da wäre!)

Ist das HAF das gleiche wie HNA?

http://www.minicolours.co.uk/cgi-bin/list.cgi?code=H

Ich brauch nur eine geringe Menge zum Ausbessern (punktuell) - ist da der Unterschied sehr auffällig?

Zur Erinnerung nochmal das französische Original:

Habs jetzt auch mal probiert:

Gute und günstige Umrüstungsmöglichkeit:

Gibt es hier irgendwelche Ergänzungen?
Auffällige Getriebe durch "falsches Öl"?

*******************************************

Am Rande:
Mich würde mal interessieren, wieviel Getriebe schon durch "das falsche 20W50" die Grätsche gemacht haben, weil im Winter das Kratzen ignoriert wurde.

Zitat von compumate

ist das nicht ein wenig schizophren sich nen bmw mini zu kaufen und dann mit solchen sprüchen daherzukommen?

Selbst schuld - hätst ja was ordentliches kaufen können.:D

...... und das Ding in der Garage unauffindbar ist.....

Er liegt im Kofferraum.;)

Nicht alle abgemeldeten Minis gehen sofort zum Schlachter - viele werden "Restauriert" - im Sinne von:

Ich mach mal den Schweller - finde dann woanders noch ein Loch - reiß die Karre GANZ auseinander wegen "Totalrestauration" - dann werden mal die benötigten Teile gerechnet (XX.XXX,- €) und die Karre bleibt irgendwo unter einer Plane erstmal stehen......... .:D

...... und werden erst nach ein paar Jahren weggeschmissen. :p

btw.

Was ist wohl ein rostfreier 21-Jahre alter Mini im Originalzustand wert? Tendiert gegen "0" - oder?

Zitat von Metroholics

Metro

..... endlich wieder vernünftige Auspuffanlagen im Haus

Faule Sau!

Drückste dich jetzt vor der "Sonic Turbo", oder was?:D

Zitat von baruni

Hallöle,

mal ne kleine Frage: Die Niederquerschnittreifen in 175/50/13 sind ja schon n bissl teuer...passt auf eine Felgengrösse von 6x13 noch etwas anderes, standardmäßigeres?

Dankeeeee

Gruss

Auf dem E.R.A. Turbo sind standardmäßig 165/60/13.
38,50 bei Reifendirekt.

Zitat von Minifahrer

Warum sollte ich an der richtigen Wahl zweifeln?

Weil du keine Ahnung hast.:D

Zitat von Metroholics

pardon ... je nez parl pas francais

Metro

Alors, je viens à toi, et dis lui.;) :p

Zitat von Metroholics

So gibt es die ein Rohr Seite , als auch die ein Rohr Mitte , mit kleinerem Querschnitt !
Auch die Version LCB / VSD / ESD ist mittels einem langem Rohr mit VSD ( Cherry Bomb ) sehr gut gelöst . Auch das bekommt man jetzt mit geringerem Durchmesser . Die Large Bore passen über die LCBs die Smal Bore in die LCBs .

Veuillez allouer deux fois tube.

Zitat von peter verhoeven

Über 70 Hits und noch nicht einmal eine Anfrage

Immerhin haste jetzt über 1000 Hits.;)

Ist es denn richtigherum drin?

*PAH*

Alter Kram - riecht wahrscheinlich sogar noch streng........

Zitat von J&A

Eben. Meine 4000rpm fahre ich nicht mit "Pedal to the Metal" sondern im Teillastbereich.

Was macht der Radfahrer am Berg? Quält der sich untertourig den Buckel rauf oder fährt er höhere Drehzahlen? Warum macht er das?
Weil es weniger Kraft und damit Belastung aller beteiligten Gelenke (Analogie zum Fahrzeug: Lager) und Muskeln bedeutet.

Wie fährt sich ein Rennradfahrer warm? untertourig oder hochtourig?

Dementsprechend sollte man diese Erkenntnis auch im Fahrzeug anwenden.
Sprich: untertouriges Fahren ist in der Kaltphase genauso Humbug wie Vollgas.

Muskelkontraktion kannste aber nicht vergleichen mit Metallteilen, die gegen eine dickflüssige (weil kalte) Pampe ankämpfen. Niedrige Drehzahlen belasten die kämpfenden Teile einfach weniger.

Beispiel:
Ein Glas Honig über Nacht in den Tiefkühler stellen und dann mal mit einem kleinen Löffel schnell umrühren: Hohe Materialbelastung.

Honig in der Mikrowelle schön heiß machen und dann mit Löffel umrühren: Geringe Materialbelastung.

Du PN..........:p

Zitat von Padi

andrin

Fahre einfach noch 40 Kilometer weiter und übernachte in Düsseldorf, bei uns brauchst du noch keine Plakette.
Unsere Altstadt ist viel schöner und unser Bier schmeckt viel besser.

Gruß
Tibor

Was ist denn hier los?

1. Der Herr andrin möchte in eine Weltstadt mit Dom - nicht in ein Dorf auf der falschen Rheinseite.

2. Wie ist das letzte Lokalderby noch ausgegangen?:D

3. Wer über die Qualifikation in die Play-Offs will sollte sich schon schämen.

andrin

Haste schon eine Hotel/Pension gefunden oder geplant? Umweltzone ist ja nur Innenstadt und Messe.

Zitat von peter verhoeven

Sei fähig genau das zu sehen, was Du wirklich beobachtest!
Das zu tun, was Du tun willst!
Das zu sagen, was Du sagen willst!

Oben darüber steht Fähigkeit und das was Du nicht, und die anderen Beteiligten verstanden hast, ist die Definition.

Stimmt - verstehe ich nicht.

Zum Verständnis mit vielen Worten:

Einen akzeptabelen Geldbetrag gegen etwas eintauschen ist was?
Über 70 Hits und noch nicht einmal eine Anfrage hat mich bewegt das keiner der Besucher einen 10 Zöller aus meinem Bestand für einen minimalen Geldbetrag (akzeptabeler Wert nicht vorhanden) tauschen kann.

Wie lang haste denn Geduld gehabt - in Stunden gerechnet?

Ich habe das "will" das ich zuerst geschrieben habe, gerade gegen das "kann" ausgetauscht, um zu verdeutlichen, das die Geldmittel bei Euch fehlen werden. Es geht ja vielen von uns so, da das Leben eine harte Sache ist.

Ah ja.

(...Und nun streichelt Euere weiter und wer wirklich zukünftig verkaufen muß denkt daran, dass hier in der Regel niemand überschüssiges Geld auf seinem Konto liegen hat.) Das war von mir ein weiterer Angriff um Bewußtsein zu wecken, was mir, ihr könnt kurz nachdenken, doch gelungen ist, oder?

Der Penner auf der Parkbank hat eben auch ein Bewußtsein und wird einem vorbeiziehenden Liebespaar nachsagen, das die beiden nur unter Drogen stehen!

Verstehe ich nicht.

Aber ich verstehe das meine Internetseite schon Problematiken auslösen kann und auch gewollt ist.
Schön das ich nun erfahren habe, was es war.

Deine Seite ist verwirrend.

Bin ich wirklich so ein arrogantes Arxchloch?

Wer sagt das?

Wie unvernünftig ist es zu helfen und zu schreiben, das

-ihr technische Zusammenhänge in Bezug auf Euer Fahrzeug verstehen müsst, um nicht früher oder später mittellos dazustehen.

-das es zweifellos auch erforderlich ist Geld für einen Reperatur aufzuwenden und für alle 1300er-Fahrer/innen wird das Aggregat eine Überholung erforderlich machen.

-das gebrauchte Motoren eben auch Überholungswürdig sind und hier an dieser Stelle schnell eingefügt: Jede Ölpumpe die ich dabei in der Hand hatte, ist riefig und als defekt anzusehen.

Was jetzt?

Ich habe kein Interesse an dem Penner auf der Parkbank,

Ich schon - ich kauf dem regelmäßig seinen fifty-fitfty ab.

was kann ich für "Denker tun die Fragen stellen"!

Du hast eine Frage gestellt mit einem Ausrufezeichen am Ende. Für Fragen nimmt man am Ende ein Fragezeichen "?"

Ihr habt mir Euer Nichtverstehen aufgezeigt und ich habe versucht Antworten zu geben und Euch als Denker, die Fragen stellen, eingestuft.

Verstehe ich nicht.

und Vorsicht beim Besuch meiner Internetseite.
Ich arbeite an einer Lösung für Aggregatausfälle ( Motor/Getriebe/Differenzial/Antrieb/Kupplung) oder zumindestens am Bewußtsein der betroffenen Personen, das dies zukünftig erforderlich ist.


Thats all,


beste Grüße

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Beste Grüße in meine alte Heimat.

Jetzt aber...

*flopp*

Motor an, direkt losfahren und so früh wie möglich (bestimmt nicht bei 3000Umin) sehr geduldig hochschalten - auch wenn die nachfolgenden Fahrer ne Krise bekommen.

So wird der Motor am schnellsten schonend warm. Das dauert im Winter übrigens mindestens 15-20 Minuten. Das Öl braucht übrigens mehr als doppelt so lang wie die Kühlflüssigkeit.

Und: (5 von 7): Tu mal Öl mit "Winter"-Viskosität "15W" rein.